381萬起三規格、同步導入AMG 53/63 S性能版 - CarStuff 人車事

... 同步引進，全新 GLE 53 4MATIC+ Coupé 建議售價 464 萬起、GLE 63 S ... 至於Mercedes-AMG GLE 53 Coupe 部分則施以更侵略性的裝扮，除了換裝AMG ... CarStuff人車事 新車價格 車市新聞 賽車新聞 汽車改裝 輪胎特區 促銷訊息 人車軼事 試車報導 專題報導 車型比拼 兩輪世界 381萬起三規格、同步導入AMG53/63S性能版，大改款Mercedes-BenzGLECoupé正式發表！ 編輯： JasonHu     2020-08-1316:40:21     發布於 人車事新聞     1 2 3 4 5 (3得票數) 在2019法蘭克福車展即將開幕的前夕，原廠正式推出了全新第二世代的 GLECoupe車系，同時Mercedes-AMGGLE53Coupe也同步發布，這是AMG的“53”首次出現在GLECoupe車型上。

而台灣市場導入時程受到 WLTP的測試影響，拖延了將近一年才在台發表，先期導入三種車款：GLE350d4MATICCoupé 建議售價 381 萬起；Mercedes-AMG 同步引進，全新 GLE534MATIC+Coupé 建議售價 464 萬起、GLE63S4MATIC+Coupé 建議售價 755 萬起（首年限時引進，從今天開始算一年內都能訂購，但之後要看台灣賓士銷售而定）。

基本上GLECoupe車頭與GLE-Class相去不遠，車頭八角形大型水箱罩以立體化處理的雙橫條幅結合大大的三星芒廠徽，搭配倒梯形LED前大燈組與雙L型日行燈，以及大規模網格飾版裝飾搭配鍍鉻飾條的保險桿（進氣口在中央），還是有股不怒自威的氣勢。

至於Mercedes-AMGGLE53Coupe部分則施以更侵略性的裝扮，除了換裝AMG家族直瀑式水箱罩，同時下保險桿採用更多黑色擾流部件，看上去更具運動性。

過去GLECoupe一直被人批評車身線條不夠流暢，而新一代車款將車頂採用更為傾斜的跑格化設計，搭配短車尾的鴨嘴造型，使得車側遠看有如AMGGT車系縮小與加高的樣貌。

車尾造型也直接引入CLA/CLS風格的LED尾燈，搭配向上翹起的小鴨尾，比起上一代「肥滋滋」的車尾俊俏不少。

至於AMGGLE53Coupe則是在車尾下方換裝了更加運動的黑色大型擴散器與專屬雙邊共四出圓形排氣尾管，營造出更具殺氣的面貌。

新世代GLECoupe應用最新家族化設計下的環繞式中控台樣貌，以遊艇座艙元素打造，一氣呵成的優雅線條貫穿整個中控台，在每個細節上不斷雕琢，展現出類拔萃的品味，給駕駛最極致的視覺饗宴。

雙12.3吋數位儀表與中央觸控螢幕，數位儀錶板內建多樣化的風格，讓每位駕駛隨心調配出專屬模式；搭配智能直覺的MBUX多媒體系統，透過聲控或觸控等多種方式，輕鬆操作系統中各種功能。

而Mercedesmeconnect互聯功能，使車主能透過智慧型手機獲得車輛即時資訊，例如胎壓、電瓶等狀況，更能夠遠端操作車輛解鎖或啟動引擎讓車輛回到熄火前的溫度設定，甚至可藉由手機先行將目的地輸入系統，上車時便可立即開啟導航出發。

GLECoupé搭載豐富的IntelligentDrive智慧駕駛輔助科技，不僅標配智能停車輔助、PRE-SAFE®主動安全防護系統、側風穩定輔助等，更擁有旗艦房車S-Class同級之智慧駕駛輔助套件(23P)，含DISTRONIC智能定速測距輔助、閃避轉向輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助、主動防撞輔助及主動車道維持輔助等進階功能，作為移動安全的最強後盾。

在動力編成上，這次GLECoupe比較特別，入門款是搭載柴油引擎的 GLE350d4MATICCoupé，以OM6563.0直列六缸柴油引擎，提供最大272hp的動力輸出，搭配9GTRONIC九速手自排變速箱及敏捷舒適型懸吊。

至於GLE534MATIC+Coupé搭載由Mercedes-AMG精心調教的3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，配上EQBoost和電子渦輪技術，顯著提升引擎輸出與效率，可發揮435hp馬力輸出及520Nm扭力表現，與AMGSPEEDSHIFTTCT九速手自排變速箱的完美搭配下，僅需5.3秒即可從容加速至100km/h，極速可達250km/h。

最後GLE63S4MATIC+Coupé採用4.0V8雙渦輪增壓引擎，擁有612hp/850Nm的極致性能，同時賦予EQBoost複合動力，優化燃油效率並強化動態反應。

全新的AMGPerformance4MATIC+主動式四輪驅動系統，搭配AMGSPEEDSHIFTTCT九速手自排變速箱，0-100km/h加速只需3.8秒即可完成，極速更可達280km/h，而在AMGACTIVERIDECONTROL主動車身穩定系統輔佐下，可隨時經由車身感測元件判斷車輛側傾角度，並以48V強大功率即時調整防傾桿阻力，維持車身穩定，在天氣變化多端的山區或是地形起伏大的區域，行經之處隨心所欲。

Tweet 來源 MercedesBenz GLECoupe 相關項目 補齊頂級戰力，Mercedes-BenzC300Estate運動版297萬元起全新上市！ 展現全面電能化的企圖心，Mercedes-BenzVISIONAVTR電動概念車首度於BELLAVITA展出！ 麻雀雖小、五臟俱全的5+2休旅，2022Mercedes-BenzGLB250 Mercedes-Benz與台灣ProLogium合作開發電動車下一世代固態電池 2022全新展望蓄勢待發，Mercedes-EQ子品牌EQA、EQB、EQE、EQS純電大軍今年到來！ 此分類更多內容： «因應六期環保法規，ToyotaAlphard取消3.5V6引擎、改導入2.5Hybride-FOUR設定 Adventure4WD規格改導入2.0動力，2021年式ToyotaRAV4能源局油耗測試現蹤» 最新自JasonHu 76.8萬起新增五速手自排設定，2022年KIAKaon卡旺K2500正式發表！ TESLA 壁掛式充電座面板新色上市、限量1/18、1/24原廠模型等精品同步上線！ 傳承70餘年T1風采、VolkswagenID.Buzz/ID.BuzzCargo純電商旅車正式亮相！ 5+2休旅與跑車魂的完美相遇，2022 Skoda小改款KodiaqvRS2.0TSI4X4 KiaEV6勇奪2022歐洲年度風雲車桂冠!全台巡迴首站於3/12(六)至3/13(日)，台南美術館2館前瞻首演 JasonHu 返回頂部 編輯精選 「口碑」才是商用車立足的根基-訪中華三菱北投所李俊昇經理 讓Jimny行車不再搖晃的KYBNEWSRMC升級版避震器 以性能至上為前提！MaseratiLevanteGT越級挑戰最高CP值 以簡約真諦實現新移動價值，HondaFIT1.5Home Top