《賽車總動員3》新角色原型300萬,比麥坤貴比法拉利彪悍!
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就在幾天前的8月17日,最後一台道奇蝰蛇走下了生產線,一個影迷心中真正的閃電麥坤原型,一個25年車壇傳奇,再見了,道奇蝰蛇。
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2021/12/25
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11年時間,皮克斯用《賽車3》給了影迷們一個完美的告別,那一聲輕輕的再見,不僅是對《賽車》系列11年的陪伴,也對我們最內心最純真的美好,告別再美,不舍還是不舍,青春再貴,追憶也無可奈何。
幸運的是,這次準備好的眼淚沒有被浪費,在「老莫」打開廠房的一刻,說幾十年不跟自己聯繫的藍博士有一天竟然開始給自己來信了,說一生中最珍貴的時刻不是賽場上的輝煌,而是陪伴麥坤的時光,滿牆與麥坤的合影讓往昔所有感動的瞬間凝結成一隻飛馳的箭,正中我淚點的紅心,這靶子我早就端好了,這一箭意料之內,了卻了所有遺憾。
守護麥坤的「酷姐」究竟是誰?既然情懷得到圓滿,剩餘的就可算作獎賞了,這次意外的驚喜不是在上映前賺足期待的賽場新秀黑風暴,而是角色更加飽滿的教練「酷姐」。
「酷姐」是「除銹靈賽車中心」的美女教練,陽光熱情的的她內心卻又一道不願揭開的自卑傷疤,是麥坤的治癒,最終「酷姐」重新認識了自己也成就了精神導師閃電麥坤。
如此豐富飽滿,讓觀眾喜愛的可愛形象原型究竟是誰,這成了我的最大好奇點。
而皮克斯官方稱黑風暴和酷姐這兩個新形象均無原型車型,來自皮克斯工匠們的全新設計,那好,大家覺得「酷姐」的靈感來自誰呢?靈感1邁凱倫MP4-12C邁凱倫MP4-12C相似度75%來自英國的超跑大佬經典之作3.8T的中置V8引擎可爆發出600馬力百公里加速只要3.3秒就算是法拉利458Italia也要拿出十足的專註才不至於在賽道上吃灰仔細看看這張臉是不是跟「酷姐」的長相頗有幾分相似呢?靈感2豐田賽利卡GT-S豐田賽利卡GT-S相似度80%與同門兄弟Supra,MR2齊名的當家花旦「酷姐」的「雙眼」總讓我覺得似曾相識,有人說大燈來自日產GT-R,我認為是貌合神離,就在影片過半的時候,曾在遊戲《極品飛車8》中出現的豐田賽利卡突然閃過了我的腦海。
作為90年代的後起之秀,豐田賽利卡在當年的世界拉力錦標賽上可是有著非凡的表現。
靈感3日產370Z日產370Z相似度85%來自日產的經典跑車另一個名字叫「Fairlady/淑女」3.7升V6自然吸氣帶來328匹的最大馬力前置后驅的特性帶來無與倫比的駕駛樂趣說「酷姐」像日產GT-R我不能認同,GT-R兇猛殘暴,充滿力量,這並不符合角色的性格,皮克斯的工匠們一定有所考慮,倒不如說到覺得更像GT-R的妹妹370Z,而「淑女」的氣質也更加貼切「酷姐」的女性形象,看看「酷姐」和日產370Z如出一轍的溜背車頂,你會同意我的說法。
靈感4路特斯Elise路特斯Elise相似度90%作為世界三大跑車製造商的英國路特斯以製造絕對輕量化的小巧跑車見長說是跑車,倒不如說它是個純粹的入門級賽車。
雖然一些細節仍然不盡相同,但自從我見到「酷姐」的第一眼,腦終究浮現出了路特斯Elise的模樣,迷人,小巧,陽光的氣質簡直百分百的完美貼合,你是否也這樣想呢?《賽車3》中大大小小一共出現了2000餘個汽車形象,每一個都各有特點,皮克斯工匠們的付出值得我們的一句「謝謝」。
陪伴了我們11年,最不想聽到的那聲再見,還是如期而至,即使裝作來的輕鬆釋然。
文末彩蛋:就在幾天前的8月17日,最後一台道奇蝰蛇走下了生產線,一個影迷心中真正的閃電麥坤原型,一個25年車壇傳奇,再見了,道奇蝰蛇。
·作者介紹·常子昭Chris:車迷而已(公眾號:zoujv717)頭號寫手,思維遲鈍,邏輯混亂,觀點喜歡瞎扯淡。
本文為作者原創,未經授權不得轉載
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