以為是「閃電麥昆」瞎編的，想不到真實程度比《頭文字D》還 ...

麥昆的原型車來源眾說紛紜，有代表著美式跑車精髓的道奇蝰蛇，車身比例和頭部造型非常神似，也有LOLA原型賽車、福特GT40的影子，而車身的波浪線條則與馬自達MX-5很像。

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該片講述了一部時髦拉風的賽車閃電麥昆在Route66道路上展開的賽車大賽中脫穎而出，成為車壇新偶像。

但不料他在參賽途中卻意外迷路，闖入一個陌生的城鎮，展開一段超乎想像的意外旅程的故事。

片中出現的重要賽事「活塞杯」，其原型就是在美國最流行的汽車賽事NASCAR（納斯卡）車賽，每年有超過1.5億觀眾親臨現場觀賽，其電視收視率更是遠超棒球、NBA、橄欖球和冰球等四大體育聯盟，NASCAR也因此被稱作美國人的F1賽事。

閃電麥昆是一個速度飛快的賽車新星，他已經成為贏得PistenCup冠軍最年輕的賽車。

在他的腦中，只有兩件事，一個是奪冠，還有就是隨之而來的一切。

名譽、金錢、美女、直升機一切都是他所夢想的。

當麥昆在一個被遺忘的叫做水箱溫泉鎮的小鎮迷失的時候，他結識了一群新朋友，並且也讓他重新考慮自己的理想。

麥昆的原型車來源眾說紛紜，有代表著美式跑車精髓的道奇蝰蛇，車身比例和頭部造型非常神似，也有LOLA原型賽車、福特GT40的影子，而車身的波浪線條則與馬自達MX-5很像。

其實《賽車總動員》的設計人員在考慮閃電麥昆的形象時，並未採用哪一款車作為原型車來進行模仿，而是選擇融入NASCAR賽車的元素，而《賽1》上映時，NASCAR賽車的風格就是低趴在路面上，採用一種扁平渾圓的設計風格，隨著風洞測試、空氣動力學不斷優化後，今天的NASCAR賽車已經轉向更加犀利的刀鋒車身造型（以新人物黑風暴和科魯茲為例），但是麥昆的形象卻固定下來沒有發生變化了。

不過似乎也有參考那些車型。

圖：道奇蝰蛇。

圖：LOLA汽車位於英國，一度是全球最大、最古老的賽車製造商。

圖為1958年LOLA推出的首款原型賽車。

圖：福特GT40。

圖：馬自達MX-5。

麥昆女友莎莉作為女主角自然也是一款外觀精致的跑車了，她是一輛美麗的來自加州的2002年保時捷911（996）。

第六代保時捷911（996）延續了保時捷911四十年來一貫堅持的運動傳統，車身外觀變得更為流暢簡潔，經典的圓形大燈，前鬼臉大燈下增加了兩個小燈。

911（996）提供兩種排量的車型，其中Carrera採用325馬力的3.6L發動機，CarreraS採用是355馬力3.8L發動機。

敞篷型和四驅車型也相繼推出。

911（996）Turbo沿用了996上的3.6L渦輪增壓發動機，最大功率達到480馬力，新的保時捷牽引力控制管理系統將扭力動態分配到每個車輪上。

麥昆導師韓大夫是一輛1951年的哈德森大黃蜂，他是一個表面上安靜的鄉村醫生，並且開了一家水箱溫泉小鎮當地的小衛生所。

哈德森大黃蜂（HudsonHornet）是美國哈德森汽車公司紀念1910年建立，而於1951年推出的雙門豪華轎車，當年該車以速度見長，在1951年的美國賽車協會賽事（NASCAR）中憑借一台直列六缸引擎，被美國車迷冠以「陸地火箭」的美稱，在1955年前一直是NASCAR的主宰車。

哈德森汽車廠總共生產了30萬輛「大黃蜂」，時至今日仍很受一些懷舊車迷的歡迎。

板牙是輛特別好的車，心胸寬廣，並且是水箱溫泉鎮唯一的拖車，最後和麥昆成了好朋友。

他的原型車是1935年的福特皮卡。

在圓潤的線條下隱藏的是強勁的動力，有款又有型，是北美最暢銷的一款皮卡車型。

福特第一次在皮卡上採用V8發動機，超越時代的遠見卓識足以睥睨群雄。

這可以算得上是福特猛禽的前身。

雖然麥大叔外形極其樸素，可內里配置卻很豪華，稱得上是拖車中的土豪。

實際上車型相當巨大，電影里為了畫面效果將它的體型縮小了。

其原型車是1985年MackSuper-Liner。

邁克卡車是北美最主要的重型卡車製造商之一，其強勁的動力和可靠性使邁克卡車成為北美市場最強大的重型卡車品牌。

公司成立於1900年，是沃爾沃旗下的卡車品牌。

雷蒙是一輛1959年的雪佛蘭Impalalow-rider，他是當地一家汽車烤漆房的老板。

雷蒙是個藝術家，一個真正的塗料和金屬方面的魔術師。

Impala是雪佛蘭公司在美國市場發售的一款中高級轎車。

第一代Impala轎車誕生於1956年，到目前該車已經生產了9代。

這款Impala是通用汽車中銷量最大的車型，早2003年的美國其銷量就曾高達26萬7882輛。

1959年生產的雪佛蘭Impala，非常具有當時美國那種嘻哈風格，擁有鉻合金液壓底盤，這種底盤極低的車子流行於美國西海岸。

麥昆幾次被溫泉鎮警長追回，其原型是1949年的水星Cruise。

這部警車的神奇之處在於，最高追捕速度完全保密，警燈、警笛、雙向收音機等工作配置極度齊全。

一開始水星品牌在福特只是一個部門，並沒有獨特的推出獨立的車型或商標。

1949年水星有了自己的獨立LOGO。

Cruise是水星在二戰後推出的車型。

其搭載福特255CI平頭V8發動機，匹配5速手動變速器。

卡布與奇諾可謂修車界「雙雄」，是系列中最讓人驚掉下巴的活寶二人組。

奇諾的車型為BMWIsett。

該車型誕生於戰後，BMW工廠在二戰空襲中受到重創。

為適應戰後德國的購買水平，BMW於1955年推出了這款可愛的超凡概念汽車Isetta，成為充斥著高檔車型的BMW車型中一個風格獨特的成員。

。

BMW採用247cc單缸發動機製造出13匹馬力。

盡管這款小而不堪重負的發動機讓Isetta成為世界上第一輛達到3升/100公里標準的汽車。

但實際上這輛車最初是由義大利公司ISO製造的。

卡布與奇諾堪稱修車界的活寶二人組，經營多年的輪胎店生意蕭條，但二寶依舊是該泡妞泡妞、該吵架吵架，該合作合作，還時不時狂飚意語，聽得人一頭霧水。

卡布的車型是1959年出廠的菲亞特500。

菲亞特在1957年上市了第二代菲亞特500Nuova。

這代車型被英國媒體評選為「改變歷史的20輛車」之一，是它讓義大利從兩輪車時代進入了四輪車時代。

Nuova500可以用小巧玲瓏來形容：長2.97米，寬1.32米，高1.325米，軸距1.84米，車重470公斤，最大載荷680公斤，搭載13匹馬力的479cc發動機。

盡管尺寸很小，但內部空間卻被認為是最實用的小車之一。

輝哥Fillmore是車界的環保達人，作為1960年的大眾MicrobusT1，經典的車身設計，深入人心，它圓滑可愛，小身材大容量，就像為了動畫而生。

1950年3月8日，內部代號為T1的第一輛Transporter正式在位於西德狼堡總廠與甲殼蟲共線生產。

外觀方面，第一代Transporter的外觀特徵尤為明顯，圓圓胖胖的車身線條，前臉的V字形凸起區域，碩大的VW標誌、前大燈和兩塊分別可獨立開閉的前風擋無不透露出非凡的個性。

大眾T1運輸車基於甲殼蟲的後置發動機後輪驅動的設計，裝備了最大功率25馬力的1.2L四缸風冷發動機；操控系統針對該車進行了適當的改進和優化，四輪鼓式剎車統統加大了尺寸；在扭矩有限的情況下，為提升加速能力在兩只傳動軸最外側和輪轂相接處各加了一個減速齒輪箱；懸掛系統改變最大，採用了當時較為先進的四輪獨立懸掛。

在影片里Sarge是一名退伍軍人，專門經營軍用品，其在現實中的原型是吉普威利斯。

是二戰中用途最廣泛的美軍軍用吉普，英軍、自由法軍、蘇聯甚至中國都曾大量配備。

1940年，美國威利斯汽車公司研制了一種多用途越野用車。

幾乎沒有什麼和駕駛無關的零件。

前風擋可以向前放倒，全車沒有車門，只有一個圓弧狀的缺口，既方便上下車，又減輕了自重，但注重機動性能的同時放棄了裝甲，人員在車上過於暴露，這也導致了很多美軍士兵的傷亡。

威利斯吉普裝用2211毫升發動機，最大功率44千瓦（60匹）。

主要用來輸送步兵裝備的輕武器及兵員，且可作通訊、偵察、作戰急救和指揮車：裝上機槍時是火力偵查車，裝上電台時是偵察通訊車，架上擔架時是救傷車，用作將軍的座騎時是指揮車。

車技過人、德高望眾、嬌妻如花，車王StripWeathers是繼車神韓大夫之後新一代的車界傳奇。

這部1970年的普利茅斯Superbird是歷史上奪得活塞杯最多的車，最高時速超過200英里。

Superbird是基於道奇的ChargerDaytona而來，與Daytona相比，Superbird的錐形車頭更長，在尾部上，尾翼高度也增加了1英寸，達到24英寸，同時尾翼的傾斜程度也更大，來獲得更好的穩定性，這讓Superbird的極速比Daytona慢了3mph。

車頂與尾箱的連接處也與Daytona不同，經過了重新的設計。

一系列複雜的設計工作後，普利茅斯的空動賽車終於在1969年年底推出。

Superbird和Daytona一樣，同樣可以搭載440或者426發動機，共三款引擎，425bhp的426HemiV8，390bhp的440V8以及375bhp的440V8，由於440引擎的成本較低，所以大多數Superbird都是搭載440引擎的版本，只有135輛Superbird是搭載了426引擎。

搭載426引擎的Superbird只需5.5s就可破百，50年前的瘋子就是這樣的。

路霸ChickHicks是一部「萬年老二」中的戰鬥車，憑借一個普通的V18引擎馳騁天下；此車不僅自信爆棚，戾氣十足，賽場上還特別擅長耍手段，一直視冠軍車王和麥昆為最大競爭對手。

其原型車是第二代別克君威。

1978年，誕生自通用A平台的所有中型車都進行了換代，其中就包括別克Regal。

第二代別克Regal最初只有雙門轎跑版，其繼續與同平台的龐蒂亞克GrandPrix、雪佛蘭MonteCarlo、奧茲莫比爾CutlassSupreme保持相同的設計風格。

第二代Regal的動力系統以V6發動機為主，不僅有3.2升、3.8升V6自然吸氣發動機，還提供了全新的3.8升V6渦輪增壓發動機，這也讓別克成為最早使用渦輪增壓技術的美國汽車品牌。

最能體現福特優秀歷史的莫過於《賽1》汽車小鎮中最年邁的麗茲婆婆了。

她的原型就是著名的福特T型車。

福特T型車是美國亨利·福特創辦的福特汽車公司於1908年至1927年推出的一款汽車產品。

T型車擁有一部前置177in³（2.9L）的四汽缸一體引擎，可提供20匹馬力（15kW）和45mph（72km/h）的速度。

福特T型車的面世使1908年成為工業史上具有重要意義的一年：T型車以其低廉的價格使汽車作為一種實用工具走入了尋常百姓之家，美國亦自此成為了「車輪上的國度」。

該車的巨大成功來自於其亨利·福特的數項革新，包括以流水裝配線大規模作業代替傳統個體手工製作，支付員工較高薪酬來拉動市場需求等措施。

《賽車總動員》系列，已經放映到第三部了，各位小夥伴可以帶著家里的小朋友一起看哦！ About尋夢園 尋夢園是台灣最大的聊天室及交友社群網站。

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