耶穌受試探山 - 聖地在華辦事處

從耶里哥古城（Tel es-Sultan）出發有一條街道通往一座海拔301公尺高山的山腳，這座山的阿拉伯名字叫做Jebel Qarantal，意思就是「受試探山」，所指的就是耶穌在受洗後 ... Skiptocontent Home»朝聖資料»耶穌受試探山 猶大曠野 耶穌受試探山 從耶里哥古城（Teles-Sultan）出發有一條街道通往一座海拔301公尺高山的山腳，這座山的阿拉伯名字叫做JebelQarantal，意思就是「受試探山」，所指的就是耶穌在受洗後受魔鬼試探的地方。

耶穌受試探山（MountofTemptation，阿拉伯名JabelQarantal） 瑪竇和路加詳細記載耶穌三次受魔鬼試探的故事。

二者都報導耶穌的第一個試探發生在荒野中，魔鬼企圖引誘飢餓的耶穌「變石頭為餅」。

接下去的敘述則分道揚鑣：瑪竇先記載魔鬼的激將法，要耶穌由聖殿高處跳下，然後是將耶穌帶到一座高山上（沒有名字），並以王權誘惑耶穌朝拜牠（瑪四1-11）。

路加則是緊接在曠野試探之後，講述了「山頂」上的誘惑，最後報導在聖城中聖殿頂上的誘惑，做為故事的結束；這樣的敘述與耶穌默西亞生命道路的終點相呼應。

因此，我們在此跟隨路加的敘述（路四1-13）：耶穌充滿聖神，由約旦河回來，就被聖神引到荒野裏去了，四十天的工夫受魔鬼試探；他在那日期內什麼也沒有吃，過了那日期就餓了。

魔鬼對他說：「你若是天主子，命這塊石頭變成餅吧！」耶穌回答說：「經上記載：『人生活不只靠餅。

』」魔鬼引他到高處，頃刻間把普世萬國指給他看，並對他說：「這一切權勢及其榮華，我都要給你，因為全交給我了；我願意把它給誰，就給誰。

所以你若是朝拜我，這一切都是你的。

」耶穌回答說：「經上記載：『你要朝拜上主，你的天主；惟獨事奉他。

』」魔鬼又引他到耶路撒冷，把他放在聖殿頂上，向他說：「你若是天主子，從這裡跳下去吧！因為經上記載：「他為你吩咐了自己的天使保護你，他們要用手托著你，免得你的腳碰在石頭上。

」耶穌回答說：「經上記載：『不可試探上主，你的天主。

』」魔鬼用盡了各種試探後，就離開了他，再等時機。

耶穌受試探山陡峭山壁上的岩洞 巴勒斯坦隱修士的始祖聖Charition就已經來到此，在陡峭的山壁上的岩洞中建立了他的第二個Laura。

由於聚集而來的隱修士越來越多，Charition繼續遷移退隱到更隱密之處，而將Laura的領導職務交給Elpidius修士，此地因此以這位修士的名字命名。

在614年波斯人入侵之後，則只剩下少數的隱修士獨居在山洞中。

因此可以瞭解，在十字軍來到後，這裡主要成為紀念耶穌事件的地方，人們也因此將此地視為耶穌受試探山，以及耶穌四十晝夜守齋祈禱之處。

此地的阿拉伯文名字JebelQarantal來自於晚期的拉丁─義大利文字根quaranta（意思是40）也清楚地說明了這一點。

在十九世紀末期，希臘東正教耶路撒冷宗主教區在此地修建了兩座聖堂，連同這些山洞一起形成修院並居住於此。

其中一個小聖堂（170公尺高於山谷）被視為是耶穌第一次受試探之處。

人們可以從修院往上攀登到山頂平台，在這裡從拜占庭時代就建有一座教堂，俄羅斯東正教計畫在此蓋一座新聖堂，但動工沒多久就停下來，直到如今。

在山頂上，天氣好時，有非常好的視野，然而，由於耶里哥有如一熾熱的火爐，因此只有在清晨或傍晚才能獲得最佳的視野。

從1999年開始，有纜車可以直達受試探山上的修道院。

沿著山壁建築的修道院的走廊 耶穌受試探山山壁天然洞窟內的祈禱室。

洞窟也是個小教堂。

修道院望向山下的好視野 可直達耶穌受試探山上修道院的纜車 這些山脈古老的名字是Duka，有些人認為是由阿拉美文doka演變而來，doka的意思是「觀測點」；另外有些人認為Duka這個字來自於客納罕掌管穀物的神Dagon（達貢）。

在這座山上，發生了瑪加伯家族中最後一位兄弟─大司祭息孟─死亡的故事，加上十六11-17敘述這個事件如下： 阿步波的兒子仆托肋米，受任為耶里哥平原的總督，他金銀很多，因為他是大司祭的女婿。

這人心高氣傲，想作全國之主，企圖用詭計陷害息孟和他的兒子們，將他們除掉。

那時，息孟正在出巡全面各城，料理各城的事務；一百七十七年十一月，即「舍巴特」月，息孟與他的兒子瑪塔提雅和猶大下去，到了耶里哥。

阿步波的兒子，便用詭計將他們接到自己建造而名叫多克的小堡壘裏，給他們大擺盛筵，並在那裏埋伏下一些人。

當息孟和他的兒子們都喝醉時，仆托肋米同部下起來，拿著武器，進了餐廳，衝向息孟，就將他與他的兩個兒子，以及他的幾個侍從都殺了。

他作這嚴重背信負義的事，實在是以惡報善。

 然而，仆托肋米的邪惡計畫並未因此而結束。

大司祭的另一個兒子若望從危險中逃脫，承接了領導的職責（134-104BC），建立了阿斯摩乃王朝。

耶穌受試探山上有一個東正教小教堂。

此石頭相傳為耶穌曾坐其上默想，接著受到魔鬼的誘惑。

耶穌受試探山上東正教小教堂的屋頂彩繪 其他地區乃波山遠眺乃波山（Mt.Nebo）一、地理介紹乃波山座落於約旦河東岸（Transjordanian）高原、Madaba往西七公里的Faysaliyah村莊旁。

乃波山的東邊是Afrit河谷（延伸到el-Kanisah河谷），南邊是Judeideh河谷，往北是en-Naml河谷，而更北則是AyounMousa河谷。

乃波山西側與約旦河谷相連。

乃波山最高峰位在Belqa高原，海拔八百公尺以上。

其他的山峰略低，但全部超過海拔七百公尺。

其他的山峰中最具有歷史意義的是，位於西邊海拔710公尺的Siyagha和東南邊的海拔790公尺的elMukhayyat。

山中有數條全年奔流的瀑布：AyounMousaandAinJemmaleh在北邊，南邊則有AinJudeideh,KanisahandAinHery。

乃波山的地形有如一個獨特且天然的觀景台，可供鳥瞰聖地和南約旦的風光。

向南邊看，整個環視區域可以囊括死海和猶大曠野；向西邊看可以看到約旦河谷以及猶太和撒瑪黎雅境內的山地，並包括北邊的歐瑟亞先知埋葬地（JebelOsha）和Zerqa河谷的南側。

附近安曼（Amman）的山丘清楚可見，與山丘交界的Hesban高原和Mushaqar也在視線之內。

天氣好的時候，在乃波山光憑肉眼即可辨識白冷城和附近的大黑落德堡（Herod’sfortress[…] 其他地區馬德巴馬德巴Madaba（阿拉伯文مادب）是約旦王國Madaba省的省會，位在約旦首都安曼西南方30公哩，入口約有六萬人，是約旦國內人口第五大城市。

最為人所知的是其拜占庭式和伊斯蘭式（AD660-750穆斯林王朝的第一位國王）的馬賽克，一幅特大的拜占庭時期的馬賽克巴勒斯坦及尼羅河三角洲地圖。

馬德巴（Madaba）著名的「馬賽克地圖」，大概完成於第六世紀，被保留在希臘東正教的聖喬治堂內的地板上（圖為馬賽克地圖的左半邊一部分）。

歷史Madaba的悠久歷史可追朔自新石器時期，其市中心曾是摩阿布人的邊境城市，在舊約「戶二一30」和「蘇十三9」都提及過，最早可追朔到銅器時期。

在被羅馬和拜占庭王朝（第二到第七世紀）統治時，由羅馬皇帝Trajan設立為阿拉伯省的一部分，以取代由納巴泰王國統治的佩特拉城（Petra）。

在伊斯蘭Ummayyad王統治時，Madaba也曾是巴勒斯坦南方的一部分。

在基督信仰內首次為當地派任主教、並有這個城市相關的事件，記載於451年，君士坦丁大帝時期通過的法案上，並由Medabeni省的省會Bostra地區的樞機主教代表Gaiano簽字。

1880年，這個城市遺跡由兩位來自耶路撒冷的義大利神父，帶領90個來自南方Kerak的阿拉伯基督徒家庭重建。

同時也開始了考古學的研究，獲致的成果提供了更多可供使用的文獻。

考古學上的發現第一個馬賽克的發現完全是個意外，在新社區開發時，人們想利用遺跡中方正的石頭。

新移入的居民在傳教士的提醒下，意識到他們所發現的馬賽克是多麼的重要，也因此而保存、維護重見天日的馬賽克。

Madaba最著名的馬賽克地圖是在1896年被發現的，一年後公開，引起了全球學者的注意，同時也給當地居民帶來積極正面而且深遠的影響。

在Madaba出土的馬賽克古蹟，多數是由Manfredi神父所發現的，本地居民深受Manfredi神父富感染力的熱情所激勵，竟使Madaba成為約旦國中著名的「馬賽克之城」。

在Madaba的北邊是保留最多馬賽克遺跡的地區，在拜占庭伊斯蘭時期，這北方地區是柱廊式羅馬大道的交匯處，可看到地圖上教堂的建築、Hippolytus的官邸、童貞瑪利亞教堂、先知厄里亞教堂及地窖、殉教者Al-Khadir的教堂、被燒得皇宮和Sunna家族教堂。

近看馬賽克地圖的左上方部分聖喬治希臘東正教教堂（GreekOrthodoxChurchofSt.George）內部。

馬賽克地圖保存於教堂地板上。

Madaba的馬賽克地圖Madaba的馬賽克地圖是這個地區的指標地圖，大概完成於第六世紀，被保留在希臘東正教的聖喬治堂內的地板上。

整幅地圖由二百萬顆彩色的石頭組成，地圖描繪出山丘和峽谷、巴勒斯坦地區的鄉村和城市、尼羅河三角洲。

這個馬賽克包含了現存最早的拜占庭時期耶路撒冷的圖像、並將該城標示為「聖城」。

這地圖提供了許多重要的細節，例如在第六世紀一些重要的地標，包含主要道路（Cardo）或街道中央的廊柱，以及「耶穌聖墓」都清晰可見。

這個地圖也是一個學術發展的關鍵，開啟AD70年耶路撒冷毀滅與重建後的實際情景。

在童貞聖母與宗徒的教堂與考古學博物館內，也保存著其他傑出的馬賽克作品：描繪著大量花草植物、魚鳥野獸和奇異怪獸、神話故事中的景致、以及當時人們日常打獵、捕魚和農耕的圖像。

此外還有數以百計的第五到第七世紀的馬賽克，散佈在整個Madaba地區。

[…] 其他地區佩特拉佩特拉（Petra，源自希臘語Πέτρα，原意是「岩石」；阿拉伯語：البتراء）是約旦的一座古城，位於安曼南250公里處，隱藏在阿拉伯谷東側的一條延自死海至亞喀巴灣的狹窄峽谷內，目前最為人所知的是其石雕建築。

地理Petra的古老名字是Rekem，和MountSeir相連的死海卷軸曾有記載。

此外，Eusebius和Jerome也曾宣稱Rekem是Petra的本名，因為歷史學家Josephus,PlinytheElder和其他作者都指出Petra是納巴泰人（Nebataeans：說阿拉美語的族人）的首都，以及當時商隊交易的中心。

Petra被高聳的岩石與常年流動的溪流環繞包圍，這些天然屏障使她成為安全堡壘，她也由於位居交通樞紐，而控制了古代的主要商業道路：西往迦南、北通Bosra和大馬士革、經由Aqaba和Leuce前往紅海，以及跨越沙漠通往波斯灣等。

考古挖掘已經證實，這個沙漠之城的崛起是因為納巴泰人控制和運用水源的能力而創造了人工綠洲。

這個區域不時遭受突如其來的洪水，然而考古證據顯示，納巴泰人利用水壩、水槽及排水管有效地控制了洪水。

這些發明所儲存的水使他們得以度過更長的乾旱時期，使得城市的經濟活動更繁榮。

佩特拉（Petra）著名的「寶庫」－卡茲尼神殿（AlKhazneh，又稱theTreasury）雖然早期接觸Petra人多由南方而來（經由沙烏地阿拉伯環繞Aaron山的路徑，穿過Petra平原而來），或是從北方高地而來，當代來此拜訪的人則大多是由東方來到這個古老景點。

這個東方的入口讓人印象深刻，險峻地穿過狹窄、黑暗、只有三到四英呎寬、稱為「箭矢」（Siq）的峽谷。

這是一個天然的地理景觀，由於砂岩中的深刻隙縫，經由通往Musa河谷（Wadi）的水流經年累月地川流而過所形成。

在這個峽谷的盡頭，就是Petra最經典的遺跡，聳立在沙岩懸崖上精心劈出的「寶庫」（AlKhazneh:theTreasury）。

就在「寶庫」不遠處，Nejr的山腳下是一個宏偉的劇院，這麼設計是為了盡可能把最多的墓盡收眼底，由此處放眼望去，剛好由山谷的出口看向廣大的平原，風景十分令人驚艷。

這座圓形露天劇院是被嵌入山腹之中建造的，包含其中的一些墓穴。

矩形方正的基座顯而易見，幾乎是三面玫瑰紅的山壁作牆，由很深龜裂分成不同區域，塔頂上並排著由岩石刻成的圓球。

（Andlinedwithknobscut[…] 其他地區阿克城中世紀聖殿騎士會士地底通道阿克（Acre）古十字軍城堡遺跡以色列西北部地中海沿岸有一個風景優美的廣大海灣，南端是以色列第三大城海法市（Haifa），北端則是著名古城Acre，距離黎巴嫩邊境僅十公里左右。

Acre是一個具有5000年歷史的古城，中世紀時代這個城市的名字是Akko。

1219年聖方濟隨著十字軍來到聖地，便是在此登岸，揭開方濟會士800年來在聖地服務的序幕。

從海法（Haifa）巴哈伊花園（GardensofBahaï）望向下方濱海的海法城市十字軍東征是歷史上著名的宗教戰爭，軍隊中都帶有隨軍服務的神職人員，也有軍人來到聖地後因大受感動而加入神職，或自行組織新的修會團體，「聖殿騎士會」（theTemplarOrder）便是其中相當著名的一個例子。

聖殿騎士會是一個「軍人組成的隱修會」（military-monastic），代表教宗照顧從歐洲前來聖地的朝聖者與病人們。

他們最初定居在耶路撒冷的聖殿山上，因而被稱為Templars－「聖殿的守衛者」。

當Saladin於1187年征服耶路撒冷後，聖殿騎士會便轉移駐紮於Acre。

從這個時前開始（十二世紀末期），聖殿騎士會的成員便在Acre城西南方建築他們的居所。

今日來到Acre的訪客還可看見他們建造的著名秘密隧道（TemplarsTunnel）遺跡。

通道西側的盡頭，佇立著聖殿騎士會的中央堡壘。

「聖殿騎士會的堡壘是城中最堅固的建築，其主要的部份毗連著海岸線。

它的入口處就如同一座堅強的堡壘一樣，有二座堅固的高塔做護衛，每一座高塔的牆壁都厚達28英呎。

在主要高塔的二側另外建有二座較小的高塔；每一座高塔的頂端，各站有一隻如牛體型大小的鍍金獅子。

」（1291年Acre被包圍之時，住在此地、由漆冬來的聖殿騎士的紀錄）Acre城中世紀聖殿騎士會士（TheTemplars）地底通道（TemplarsTunnel）阿克（Acre）城地圖解說板阿克（Acre）城十字軍城堡內部十字交錯的拱形屋頂。

通道的下面部份，是由天然的岩石所鑿成的，而其頂端部分則由鑿石所建，並有著半圓形的拱頂。

這條通道是一條連結宮殿到港口間，具有戰略地位的地下秘密通道，從聖殿騎士會堡壘的西方，穿過PisanQuarter，而通往該城東方的港口，全長350公尺。

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