集成電路產業是中國產業升級的重中之重，我們都知道汽車是人類第一大工業，中國在汽車領域和先進國家差距很大，但是我們至少做了一件對的事情，那就是我們把大部分的汽車生產轉移到了中國，絕大多數的外資車企，在中國銷售的車輛都是在中國製造。

我們至少可以獲得製造這個環節的部分收益，注意只是部分收益，要想真正的賺錢，必須自主品牌不可。

在集成電路產業，我們就做的比汽車產業還要差了，我們需要的集成電路大部分是在境外製造。

在中國集成電路的設計，製造，封裝三大環節之中，製造目前是最弱小，差距最大的部分。

2017中國集成電路產業促進大會於10月23-24日在崑山召開，本次大會以【中國芯新動能】為主題。

半導體被列入《2017年政府工作報告》，政策對半導體的支持從指令式向市場化運作轉變，國家集成電路產業投資基金成立3年來布局成效明顯：所投項目55個，總共承諾出資1003億元，實際出資額為653億元，在承諾投資額中，IC設計業、製造業、封測業、裝備材料業的投資金額占比分別為17%、65%、10%、8%。

小編寫了《集成電路產業促進大會閉幕半導體產業受熱捧 https://www.toutiao.com/i6481142152855290382/ 》重點推薦半導體行業。

據世界半導體貿易統計組織WSTS統計，作為目前世界電子消費第一大國的中國，市場規模占全球近一半，但集成電路自給率卻僅為10%，仍有較大市場開拓空間。

中國需求巨大，但本身實力和外資對比還有巨大的差距，2016年集成電路進口額達到2000多億美元，為所有行業中之最，超過了石油進口。

國家層面十分重視目前我國半導體市場自給不足，供需失衡的問題，先後頒布多個政策文件、成立了國家集成電路產業投資基金，意在做大做強中國集成電路產業。

但技術這東西需要慢慢的積累，未來10-20年將是半導體行業重點投入才可能趕上已開發國家水平，而且集成電路製造，是砸錢的產業，對先進位程的投資非常大，大到什麼地步呢？

一個工藝晶片製造工廠就是上百億美元，千億人民幣。

這是什麼概念！！！

大家也不要灰心，咋們大中國有錢有人，技術遲早會有的，畢竟我們在飛機、高鐵技術都通過自主研發展到世界前列。

我們還有華為這樣世界前列的公司也積極投入集成電路的研發和製造中，據新聞報導，華為自主研發的新一代麒麟晶片終於研發成功了，技術有望和高通比肩。

半導體板塊迎布局時機

雖然技術相對較弱，但中國半導體行業業績還是不錯的，集成電路板塊內25家上市公司有12家營收實現超過20%的同比增長，13家凈利潤同比增幅達到20%以上。

上海貝嶺、長電科技和歐比特前三季度歸屬於母公司凈利增速分別達到290.82%、176.63%和149.68%。

現在正是布局半導體板塊時機。

目前中國在半導體擂台上的三大主力選手分別是設計領域的海思半導體、製造領域的中芯國際（00981.HK）、封測領域的長電科技（600584.SH）。

現階段中國IC設計企業仍然相對弱小。

2015年，中國最大的IC設計企業海思半導體的銷售收入僅為全球第首位IC設計企業Qualcomm銷售收入的1/5。

IC製造方面，在世界集成電路製造領域，總的來說台灣最為強大。

根據美國市場研究機構ICInsights統計，2016年，全球排名前十的晶片代工廠商。

台積電獨家占全球市占率超過50%，排在其後的GlobalFoundry、UMC、中芯國際等市占率在5-10%。

中芯國際是世界排名第四的集成電路代工企業。

長電科技是國內半導體封裝測試行業龍頭，2015年公司完成收購SiP封裝領域國際領先的新加坡新科金鵬公司收購，強強聯合，實現公司在先進封裝技術和規模上的突破，公司已經成為半導體封測領域的三巨頭之一。

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