華為5G設備大規模出貨 這家運營商已在韓國部署4100個華為5G基站
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據相關媒體報導,2018年10月,LG U+就已經率先在韓國開始準備建設5G網絡,使用華為5G設備,當前進展順利,已部署4100個5G基站。
LG U+ 5G戰略負責人常務Kim Dae Hee表示:「目前為止,在三家移動通信公司中,LG U+已建5G基站最多,達4100個。
LG
U+計劃在首爾-首都圈的主要地區及其他熱點區域建設5G網絡,同時明年3月末智慧型手機將上市。
此後,按地鐵、大樓的順序逐漸增加覆蓋區域的密度,同時向85個城市擴展。
」
華為目前在全球已經獲得22個5G商用合同。
華為輪值董事長鬍厚崑在第九屆全球移動寬頻論壇(MBBF 2018)開場演講中透露,僅華為一家2018年已向全球客戶提供了1萬多套5G基站,幫助歐洲、中東、中國等國家和地區的運營商批量部署5G商用網絡。
在11月21日於倫敦舉行的全球移動寬頻論壇上,英國電信(British Telecom,簡稱BT)高級管理者及首席架構師 Neil McRae直言不諱,並向華為對BT的未來網絡發展所做出的巨大貢獻表示認可和感謝。
「現在只有一家真正的5G供應商,那就是華為。
其他供應商需要努力趕上華為。
」McRae在論壇討論中強調:「近期我到過深圳 (華為總部),
在這裡你能看到遠遠領先於世界其他地方的卓越成果。
」
在2018全球移動寬頻論壇上,土耳其第一大移動運營商Turkcell和華為共同宣布,將在伊斯坦堡新機場合作開展5G室內網絡系統的建設。
另外據相關報導,在第五屆世界網際網路大會期間,浙江移動聯合華為完成烏鎮5G網絡早期規模部署,使用華為5G端到端產品解決方案,形成連續覆蓋網絡。
相信華為憑藉自己掌握的領先技術,也一定能在5G時代獲得成功。
正如余承東所言,華為是做通訊起家的公司,在5G技術上的優勢很明顯,「領先對手一大截」,包括網絡設備、終端和晶片能力,因此在5G手機的商用上也會比對手提前。
「5G給行業更好的機會,也給華為更領先的機遇,4G華為是領先者,5G時代華為會成為領導者。
」他說。
量財富:5G時代來臨,誰更懼怕?
按照時間表,2020年將是5G正式商用的日子,幾乎所有利益相關方都已摩拳擦掌、明爭暗鬥。而對於消費者而言,如果說4G帶來了移動支付和滴滴,那麼5G會給我們帶來哪些出乎意料的改變?
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