京東發布Q2財報：用戶、營收、GMV增速遠超行業，盈利接近去

昨天下午，京東發布第二季度財報，根據數據顯示，京東第二季度營收達到932億，同比增長43.6%，非美國會計聯盟準則下盈利9.8億，接近去年全年，過去12個月，京東活躍用戶達2.583億，較去年同期的1.881億活躍用戶數，同比增長37%。

採用行業主要友商口徑的統計標準下，第二季度GMV達到3353億元，同比增長46%。

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除了這些核心數據大漲之外，京東在電商業的重要指標方面均漲幅感人。

第二季度，京東共完成5.912個訂單，較上年同期的4.189上漲41%。

過去12個月，京東活躍用戶達2.583億，較去年同期1.881億上漲37%。

從以上數據來看，不管是營收能力、市場份額還是用戶數量，京東的增長都讓友商膽寒。

對比國內最大的電商巨頭阿里巴巴，京東Q2的GMV增長達到46%，而阿里巴巴17財年的GMV增長僅有22%，在16年9月份阿里巴巴董事局副主席在媒體對其採訪中表示阿里體量是京東的6-7倍，但如果按照阿里的統計標準來看，2017財年阿里3.6萬億的體量僅僅是京東的兩倍；同時，雖然京東活躍用戶僅有阿里平台的一半，但增速卻達到了37%，而阿里平台用戶增速僅為5-10%左右。

在阿里各項增長都嚴重放緩的情況下，京東已經真正開始動搖了阿里的行業地位，更讓阿里忌憚的，是京東在物流方面的增長。

根據財報數據顯示，第二季度京東共擴建了72座大型倉庫，京東物流倉儲面積達到710萬平方米，與第一季度的580萬平方米相比，增長幅度堪稱神速。

在消費者越來越看中物流體驗的大環境下，京東物流的大力發展和遠超社會物流的服務能力才是京東的核心競爭力所在。

僅僅一年，京東在電商行業的體量已經完全成長到了可以與阿里抗衡的層面，然而與阿里平台模式相比，京東自營的采銷模式更掌握著電商行業更重要的供應鏈和物流等零售核心環節。

從目前的策略看，京東依然在大力發展零售行業的基礎設施建設，未來，京東對自己的定位則是零售基礎設施供應商。