郭台銘攜富士康去美國造iPhone？「它只是願望」

去年在美國新總統川普當選後，富士康沒多久就宣稱要去美國建工廠。

這是美國政府與蘋果公司和富士康之間的一次合作。

富士康母公司鴻海集團主席郭台銘也曾表示考慮與蘋果合作，共同在美國投資70億建設液晶螢幕的工廠。

這一度成為社會熱議的話題。

但是現在，富士康猶豫了。

因為擔心美國政府不能再短時間內解決一些相關的問題。

稅收優惠

在中國的鄭州富士康工廠，鄭州政府為了留住富士康，撥出15億美元補貼，免除前五年的企業稅和增值稅，並且減免了約1億的員工社保和其他用工費用。

在美國方面，川普也有相應的稅收優惠，但企業的壓力來自於35%的進口關稅，這讓許多企業願意去美國建廠。

勞動力問題

鄭州iPhone工廠員工為28萬人，成都iPad工廠員工為11萬人。

富士康的員工不需要複雜的技能，並且流水線上的普通工和技術工的工資約為3800-5000元（含加班費）

而在美國，要建成類似鄭州工廠這樣規模的，需要的人數遠不止28萬人，因為流水線上工人流動大，離職人數多，一年需要大約60%的員工替代，這樣看來，如果運作10年，則需要196萬人。

並且美國工人的收入為中國的4倍，而一部iPhone毛利為300美元，組裝費為4.5美元，企業壓力來自美國方面的進口稅

這麼看來，中國勞動力充足，勞動力相對廉價，更加能夠滿足富士康的需求。

供應商體系問題

一部蘋果的生產，需要800多家元器件公司的合作。

如果作為最終組裝的富士康遷移，將牽扯到一個龐大的供應商體系，對所有的合作公司都存在一定的影響，這讓富士康去美國顯得不太容易。

「我當時認為這次交流只是私人談話，沒想到第二天計劃就曝光了。

」郭台銘稱，「的確有這麼一個計劃，但並不確定，它只是願望。

」

郭台銘，1950年10月8日出生於台灣，企業家，台灣企業鴻海精密（下屬富士康科技集團）創辦人。

1966年郭台銘進入台灣「中國海事專科學校」學習，靠半工半讀完成學業。

服完兵役後，郭台銘在復興航運公司當業務員。

1971年，台灣「中國海專」畢業，進入當時台灣前三大船 務公司復興航運工作；當年進入台灣復興航運公司工作。

1985年，成立美國分公司，創立FOXCONN（富士康）自有品牌。