華為衝擊全球第一智慧型手機廠商的目標可能有戲了

自從華為實體名單事件發生以來，華為遭受到了多方面的制裁。

其中，最為嚴重的莫過於谷歌禁止華為手機使用其移動服務（GMS）。

一款在海外發售的安卓手機是否預裝谷歌GMS服務的影響有多大？

在被谷歌禁用GMS服務之前，據數據機構IDC報告顯示，2019年Q1，華為在歐洲智慧型手機市場份額達到25.39%，僅次於三星。

但受到華為被禁止使用谷歌的GMS服務影響，根據華為創始人任正非透露，僅歐洲的終端銷售就降低了一百多億美元左右的銷售收入，其此前還曾稱華為手機海外市場銷量今年預計下滑40%。

目前，Mate 30是華為第一款被明確禁止使用GMS服務的旗艦產品系列。

而為了銷量，華為不得不曲線救國繞過官方途徑來給自家產品安裝GMS服務，但據知名的Android安全研究人員John Wu研究發現，這一途徑已經失效。

不過，隨著新的協商走向積極方面，華為如今迎來了一場「及時雨」。

就在剛剛，知名科技媒體PhoneArena送出消息，稱華為手機將很快重新獲得谷歌GMS服務的支持！

如果這一消息為真，那麼華為將有望收回其因為斷供被三星等競爭對手所蠶食的市場份額，成為全球第一大智慧型手機廠商的目標也有望實現。

單比起短暫的市場份額，重獲授權更深遠的意義在於華為能夠為自己迎來最寶貴的時間。

華為已經在今年的開發者大會中推出自己的鴻蒙OS作業系統，初代的鴻蒙OS主要運用場景是萬物互聯，並非智慧型手機作業系統。

而在10月10日採訪中，任正非也首度表態，鴻蒙要想與蘋果系統相媲美應該不需要兩到三年。

雖然兩三年時間轉眼即逝，但在當前智慧型手機市場競爭空前激烈、行業大背景不佳，中國信息通信研究院今天公布的2019年9月國內手機市場運行分析報告顯示，2019年1-9月，國內手機市場總體出貨量2.87億部，同比下降5.7%；而在9月份，國內手機市場總體出貨量3623.6萬部，同比下降7.1%。

在這種「內憂外患」的情況下我們有理由相信消費者，至少海外消費者不會願意手持Mate20系列一直等候。

所以，如果谷歌此番願意對重新將GMS服務授權給華為，自然給予了華為「喘息」的機會，使其有更多的時間著手準備自己的華為終端雲服務（HUAWEI Mobile Services）。

實際在今年的華為開發者大會上，外界就能明顯感覺到華為的著急。

在大會現場，華為就十分賣力為自己的HMS生態進行宣傳，並且公布了華為生態的一波最新數據：截止到2019年8月，HMS生態全球註冊開發者數量超過101萬，接入HMS Core的應用程式超過45萬。

除此之外，華為還升級了其「耀星計劃」，將10億元人民幣資金額度增至10億美元,同時覆蓋領域也從國內開發者推向全球開發者。

而就在數日前，華為還在中東北非地區首次舉辦華為開發者大會，並且宣布耀星計劃正式在中東非洲上線。

雖然華為高層方面每次在公開場合談及自家生態，包括作業系統與軟體服務，都釋放的是積極信號；但是參照以往歷史，在數不勝數的Android系統挑戰者中，至今成功的有且只有蘋果iOS系統，即便是老牌科技巨頭微軟在花了數十億美元之後，最終也只有無奈選擇擁抱安卓。

所以，華為鴻蒙是否真的能夠如官方自信表現那樣挑戰成功，這無疑是值得大家期待的。