趟過2016，2017華為美國夢或將生根

Android Authority發布了一篇長文，總結華為的2016。

這家媒體認為，雖然華為的2016並非一帆順風，但與競爭對手相比，也算是在坎坷中取得了眾多成績。

獨立

說到華為，首先要弄清楚一件事：華為不僅僅是一家智慧型手機公司。

正如許多總結預測稿件里分析的，擁有除移動業務外多項收入來源的公司受到智慧型手機市場形態下滑的影響最小。

華為也不例外。

華為的海思半導體避免了其對美國高通公司的過分依賴。

華為擁有利潤豐厚、分布廣泛的網絡基礎設施業務。

華為通過這項業務獲取豐厚的利潤、關係和專業技能，以此為智慧型手機業務提供財務支持，並用來創建R&D中心，研發其獨有的麒麟晶片。

華為始終使用SoCs驍龍，但是不同於安卓智慧型手機市場中的大多數公司，華為能夠獨立推出由麒麟晶片驅動的高性能智慧型手機。

這使得華為規避了高通驍龍810導致的許多問題，同時也降低了對智慧型手機設備的要素性成本的投入。

而且，華為與運營商和企業的關係（華為還有一項大型企業存儲與諮詢業務）幫助華為在計算機硬體合作與交易方面搶占先機。

實際上，我們已經在歐洲見證了許多真實事例。

近日，華為移動方面的業務，在歐洲的發展十分迅速。

產品

再看看移動業務。

對於華為來說，2016是怎樣的一年？華為在這一年中發布了許多重要產品，比如上半年的華為P9、P9 Plus、P9 Lite，以及第四季度發布的華為Nova、 Nova Plus、 Mate 9。

華為P9在產品設計中與德國萊卡有合作。

理論上，這是次完美的合作：將高端的設備與精細的攝像頭相匹配。

但是從反饋來看，華為與萊卡的合作細節便受到質疑。

雖然，這場「風波」已過，但Android Authority仍在報導中稱，雙方的合作深受影響。

華為Mate 9 成績斐然，獲得網際網路各方人士的一致好評。

外媒認為，2016年華為手機設備的鏡頭好，Mate 9 的鏡頭則達到巔峰。

華為Mate 9還推出了一款保時捷高端機，這款手機似乎在設計方面借鑑了許多命運多舛的Galaxy Note 7的設計。

但即使出售1395歐元的高價位，華為Mate 9 仍然收穫了滿意的銷售數量和利潤，這使得華為在這之前備受質疑的決策最終得到了證明。

接著，華為Mate 9 Pro 沿用了其中最受推崇的PD設計，並以更加合理的價格面向中國市場發售。

軟體

Android Authority分析，華為傳統的致命缺點——軟體疊層，開始在2016年得到了正面的評價。

Mate 9 上使用的EMUI 5.0 解決了一些以往典型的問題，包括為應用程式添加了選項權，並簡化了華為的應用設計。

EMUI還不夠完美，但是已經改善許多。

並且絕對是更加符合西方受眾的審美。

而用軟體疊層來匹配其硬體：精緻、乾淨、功能良好。

華為公司向各地區的全球研發中心進行輸入。

EMUI 5.0 也計劃將接收設備Nougat更新，接收更新得設備有：Mate 8、華為P9、9 Plus、Nova 、Nova Plus，和其他榮耀系列。

新介面的某些元素也將為運行EMUI 4.1而更新接口。

這一切意味著，在2017年，或將聽到更少的關於華為軟體的抱怨。

AI與VR

EMUI 5.0 的另一個重要部分——和華為的雄心壯志，其核心在於AI。

EMUI 5.0 擁有良好的內置機器學習系統，該系統能明顯地提高Mate 9的運行速度。

從用戶反饋來看，對運行速度緩慢或卡機的反饋少。

華為發言人Richard Yu曾在華為的長期發展計劃中提到人工智慧和「Superphone」的概念（現在已經被重新炮製為「智慧型手機」）。

華為公司已經對人工智慧的四大基石做出了關鍵性的投資，這四大基石為：設備、雲端、連接和晶片。

但是，其中一些已經受EMUI機器學習的經驗教訓的影響了。

華為深陷AI 投資，做著VR耳機的白日夢，還正策劃著一個做Tango手機的項目。

華為也同樣在投資VR，並於2016年年中首次公布了與三星Gear VR 眼鏡相匹敵的華為VR 眼鏡。

這款眼鏡首次在移動眼鏡中提供了360度環繞立體聲的功能，並適用於谷歌的Daydream VR 平台。

華為也正計劃推出Tango手機。

遺憾的是，就目前來看，唯一支持華為VR眼鏡的設備只有Mate 9 Pro，並且該款手機只在中國地區發行。

除此之外，還有保時捷設計Mate 9，該款手機有望改為華為P10，預計將在2017年全球行動通訊大會發行。

即使這款華為耳機看起來很像一款模仿產品，但是就華為在Daydream VR 的前瞻性努力而言，仍值得鼓勵。

美國夢

不看將來，華為今年至今為止最大的新聞，毫無疑問就是華為Mate 9在美國的發行。

但不僅如此，美國國內發行的Mate 9是首款支持亞馬遜Alexa內置功能的智慧型手機。

雖然華為打入美國市場已經有段時日，但是內置亞馬遜Alexa的智慧型手機真是了不起的一件事。

不僅對美國人來說是這樣，對於整個智慧型手機行業來說更是如此。

Android Authorityr認為，內置亞馬遜Alexa的華為Mate 9 是華為進軍美國市場的最好組合。

即便如此，華為還可能將谷歌助手引入智慧型手機系統。

相傳，LG和HTC今年正引入谷歌助手。

但目前Alexa比谷歌助手更能獲得更多的市場市場占有率，得到Alexa這一籌碼，為華為新的一年開創了新的開端。

Alexa即將引入華為Mate 9，更新後即可配置。

華為的硬體在行業內出類拔萃已有一段時間，但華為旗下的榮耀系列卻一直不溫不火。

即使多個競爭對手決策失誤，但華為卻始終保持著看似正確的決策。

華為的研發重心已經從低端機轉型向中高端機型，其中，華為的榮耀系列則在低中端預算市場。

儘管華為在美國的曝光度不夠，美國受眾正越來越意識到華為的出眾之處。

成功的標誌

但是，這些都是主管看法。

我和你們一樣，很看好華為的現在與未來。

但是，怎樣能把主觀上的成功轉化成實際的物質上的成功？華為現在是否正大量營收，在市場引領風潮？在某種程度上，答案是肯定的。

華為是世界第三大智慧型手機製造商，僅次於三星和蘋果。

華為也確實計劃在接下來幾年中超越後者的地位。

早在2011年，華為就有在十年內創收超過1000億美元的雄心壯志。

當時，這可能聽起來很遙遠，但是現在華為已經實現了一半。

在2016年，華為已經收入750億美元。

去年年初，華為的創始人兼總裁任正非說，在2020年之前，華為移動收入達到1000億美元。

年中，任正非再次重新校正了華為的收入願景，高達1500億美元。

再一次，華為正走在預計的正軌上，已經完成了預期的一半。

華為在2014年的收入增長了20%，2015年又增加了37%，2016年增加32%。

有一組數字：華為在2014年的收入增長了20%，2015年又增加了37%，2016年增加32%。

在2014年和2015年，華為的凈利潤都增加33%。

無論怎麼看，持續增長的收入讓人印象深刻，雖然華為確實很依賴運營商和零售商。

挑戰

但是華為也仍面對一些挑戰。

不僅是國產手機OPPO和Vivo的迅速增長，還有2017年三星和蘋果的挑戰。

華為還繼續致力於品牌建設，特別是在美國，這家公司正在竭盡全力消除消費者心中「低廉」的印象。

華為海外用戶也可以通過手機自有應用商店下載安裝遊戲APP，但是，遊戲更新速度仍是被用戶投訴最多的問題之一。

華為追蹤了Nougat的更新情況，用戶評價很差。

華為在2016年為它的海外遊戲軟體分發打下了基礎，但更新速度是華為為數不多的缺點之一，這也成為了進軍美國市場的阻礙。

華為已在中國以及歐洲部分地區取得了廣泛成功，其中一部分原因歸功於它的網絡基礎設施建設。

正如先前提到的，這個網絡基礎設施不僅為華為提供了人際關係的第一步，還激勵了運營商和零售商儲備華為的設備。

美國，並沒有提供給華為這樣「舒適的發展環境」，因為華為在美國出售的網絡基礎設施產品很少（即使Sprint在2016年仍然使用華為的網絡設備，其2012年出過相關禁令）。

同樣，2007年華為就試圖藉此進入美國市場，但是2010年就被政府封鎖了。

華為的2017

可以預見，2017年華為將會按照已有模式繼續發展：華為可能將繼續努力擴大基礎設施在美國的發展足跡，但是可能會導致相同的結果。

畢竟國家安全總會是美國接收境外投資最備受關注的方面。

這還會多少激勵運營商違背執政黨的路線方針，或者在美國囤積小眾品牌。

但是華為開始招聘員工，這些員工中，有一部分是非常重要的，就是以中間代理人的身份跟重要的、沒有基礎設施交易的運營商打交道。

華為曾僱傭Verizon的前任執行官Michelle Xiong就是一個先例。

甚至，即使還沒有打通美國運營商這一方面，Mate 9 也正被所有美國主流零售商大量存貨。

美國的運營商處理著80%-90%的設備銷售，所以Mate 9實際上只有運營商的支持才能在美國市場真正占有一席之地。

外媒稱，有望在2017年看到美國運營商的相關協議。

但是，真正得出最終談判的結果，可能還要等到2018年。

最終，這件事必須要在華為公司2017年待辦事項中列於置頂位置，因為運營商代表著美國80%-90%的設備銷售量。

正如前面所說，Mate 9在美國也被譽為「了不起的產品」，但是這不代表華為可以在沒有運營商支持的情況下交出一份非常優秀的銷售業績。

但是除了成功打入美國市場之外，華為還有其他重要計劃正在醞釀之中，仍需拭目以待。

華為是否能坐實傳聞，與谷歌合作推出成功的Nexus 6P產品。

所以，理論上來說，谷歌可以幫助華為進入美國市場，同時華為也能幫助谷歌進入美國市場。

即使如此，據傳言，華為仍在研發其獨有的移動OS系統，以防華為與谷歌的合作泡湯。

（殷小黑 / 譯）