華為去年營收首次破千億美元 手機業務成最大營收來源

【綜合訊】29日，百分百員工持股的華為公司，亮出了2018年的成績單。

19日，以「引領亞太鐵路智能化發展」為主題的2019年亞太鐵路大會在香港會展中心開幕。

2000多位業界嘉賓出席大會，大會共吸引80多家參展商參展，展示最新鐵路科技和解決方案。

圖為華為公司的展台。

華為公司展示了多種服務於鐵路系統和城市軌道交通系統的數字化智能解決方案。

（圖片來源：中新社）

華為2018年營收接近微軟

上海觀察者網報導，從華為最新發布的年報發現，該公司去年的銷售收入首次突破千億美元，達1052億美元，同比增長19.5%；凈利潤593億元人民幣，同比增長25.1%。

華為2018年的營收，已經接近微軟的1104億美元，而蘋果、亞馬遜、谷歌去年的營收分別為2656億、2329億、1368億美元。

在消費者業務領域，華為去年實現銷售收入3489億元人民幣，同比大增45.1%，手機業務首次成為第一大營收來源，消費者業務首次成為第一大營收支柱。

截至2018年年底，華為P20系列發貨量已突破1,600萬台；Mate 20系列上市兩個月全球發貨量即超過500萬台。

研發方面，華為2018年的費用達到了1015億元人民幣，占銷售收入的14.1%，位列歐盟發布的2018年工業研發投資排名第五位。

該公司從事研發的人員超過8萬名，約占員工總數的45%。

近十年，華為在該領域的投入累計超過4800億元人民幣。

截至去年年底，華為在全球累計獲得授權專利87805件，90%以上為發明專利。

聯合國下屬的世界智慧財產權組織（WIPO）此前公布數據稱，2018年度，華為向該機構提交了5,405份專利申請，在全球所有企業中排名第一。

對於外界普遍關注的5G問題，華為在年報中透露，截至2019年2月底，已經和全球領先運營商簽訂了30多個5G商用合同，40,000多個5G基站已發往世界各地。

華為輪值董事長郭平表示，今年頭兩個月，該公司的收入增長超過了30%，預計全年仍會實現兩位數的增長。

「保護主義在全球貿易中突出」

華為在年報中特別指出，長期致力於在業務活動中嚴格遵從所在國家和地區的法律法規，並遵從其他所有適用的法律法規，並通過十餘年組織與資源的持續投入，逐步建立起符合業界最佳實踐的合規體系。

具體來看，華為是中國最早建立全面完整貿易合規體系的公司之一，是中國最早聘請權威美國顧問進行貿易合規系統設計和外部審計評估的公司之一，並持續提升員工的貿易合規意識。

除此以外，華為在金融合規、反商業賄賂合規、智慧財產權與商業秘密保護等方面，均有所建樹。

需要注意的是，華為也提出了面臨的外部風險，包括全球經濟面臨較大下行風險、一些業務所在地區的法律環境複雜、保護主義在全球貿易中突出等。

華為同時坦言，在當今高度國際化社會分工的背景下，該公司的採購、製造、物流及全球技術服務等業務都不可避免地依賴於與第三方廠商或專業機構的廣泛合作，他們的業務中斷將直接或間接地對華為的業務和運營結果造成不利影響。

華為被打壓就能漁翁得利？愛立信：並沒有

美國不僅單方面製造所謂「華為威脅論」，還曾試圖拉攏盟友一起圍剿中國企業。

有分析人士曾認為，華為的對手們可從中受益。

現實情況並不如此。

愛立信CEO鮑毅康（Borje Ekholm）27日對路透社表示，「我們看到的是，有些客戶對此感到一絲擔憂。

當然，與我們討論合作的客戶增多了，但還沒有看到合約數量增加。

目前還沒發生。

」

愛立信最近僅從華為手中「搶」來1個客戶。

丹麥最大電訊集團TDC本來自2013年起和華為簽署合同，有效期為6年。

這家公司於上周發表聲明，將選擇愛立信在丹麥構建5G網絡基礎設施，該合作項目將從今年4月1日開始，一直持續至2023年底結束。

但TDC執行長艾莉森·科比（Allison Kirkby）強調，TDC並不會「盲目」輕信「對於與華為相關網絡安全威脅有關的廣泛擔憂」。

儘管美國牽頭「起鬨」，但華為的5G技術已獲多國認可。

據觀察者網統計，截至2月28日，華為在全球範圍內總計有32份5G訂單，愛立信共獲得5G訂單10份。

愛立信曾經是全球最大的移動通信設備供應商，但已被華為和芬蘭的諾基亞所取代。

目前排名前四的移動通訊設備供應商分別是華為、諾基亞、愛立信和中興。

市場研究公司Dell 'Oro Group的數據顯示，在2018年前三個季度，華為在全球電信設備市場的份額為28%，諾基亞為17%，愛立信為13.4%。

在「圍剿華為」這一立場上，歐盟和美國逐漸產生分歧。

今年1月歐盟還以「潛在安全」為由，要求成員國加強對中國5G企業的安全審查。

而兩天前，歐盟出台5G網絡安全相關法律建議，其中已經不包括禁止中國設備供應商華為公司的內容。

儘管歐盟要求其成員國在年底前共享有關5G網絡安全風險的數據，並制定應對措施，但將安全評估的權限下放到每個成員國自身。

也就是說，究竟要不要封殺一家5G企業，將由每個歐盟國家自己決定。

而路透社透露，今年起，奧地利、比利時、捷克、法國、德國、希臘、匈牙利、愛爾蘭、荷蘭、立陶宛和葡萄牙都準備拍賣5G牌照，還有6個國家將於2020年拍賣5G牌照。

對此，英國國防副參謀長戈登梅辛傑26日表示，英國反對在這個問題上採取「一刀切」的態度。

「我們認為，簡單地提出未來一切網絡都禁用中國設備是一種苛求，」他在英國大使館的一個活動上說，「完全可以在這樣做的時候睜大眼睛、認清風險、了解技術，建立一個我們能夠依賴和保障的5G網絡。

」（完）