什麼時間能用上鴻蒙系統？華為洋高管確認，即將亮相

最近一段時間，由於受禁令事件的影響，華為成為人們關注的焦點，尤其是華為智慧型手機業務，更受到眾人的關注。

到底谷歌斷供對華為手機影響有多大？華為備胎計劃中的鴻蒙系統何時亮相？都成為人們重點關注的焦點。

眾所周知，近年來，華為智慧型手機得到了突飛猛進的發展，海外的影響力不斷增強。

尤其從去年開始，逐漸超越蘋果公司iPhone手機銷量，成為全球第二大智慧型手機品牌。

而安卓系統是全球最大的移動作業系統，裝機量占到了全球八成以上的智慧型手機，尤其如谷歌市場、谷歌地圖、谷歌郵箱等專屬應用，更在歐洲等地區幾乎成為人們必備的選擇。

如今，隨著谷歌的斷供，華為無法獲得安卓更新同時，更無法安裝和使用谷歌專屬應用服務，嚴重影響華為手機的銷量。

日前，更有外媒報導稱，今年華為智慧型手機銷量或減少4000萬至6000萬部，華為智慧型手機海外市場業務下降將近40%至60%。

谷歌的斷供行為給華為手機的海外銷量帶來了嚴重的影響。

華為掌門人任正非也承認，此前沒有預測到有這麼嚴重。

任正非表示，我們只保護了「心臟」，只保護了「油箱」，但沒有保護其它次要部件，華為需要磨合和時間檢驗，走完這一步我們變得更堅強。

那麼，對於華為手機來說，什麼是「心臟」？什麼又是「油箱」呢？科技君認為，麒麟晶片就是華為手機最為重要的「心臟」，而「油箱」就是鴻蒙作業系統了。

如今，麒麟980晶片已經成為華為手機的標配，但作為另一個重要的主角，鴻蒙系統卻還遲遲未現身亮相。

雖然消息顯示華為鴻蒙系統已經研發了七年之久，並且採用最新作業系統研發技術，更全面打通了PC、手機、汽車、平板等設備，全面兼容安卓應用，但始終未見其真容，讓眾多花粉充滿了期待的同時，也充滿了疑惑，鴻蒙系統究竟何時亮相？

此前，華為消費者業務CEO余承東曾表示，鴻蒙系統最早在今秋亮相；甚至有消息稱華為鴻蒙系統將首裝華為Mate 30系列，並且將會預裝上百萬台機。

最近，華為公共與政府事務部總裁辦副總裁安德魯·威廉森在接受媒體採訪時再次表示，鴻蒙系統將在幾個月後發布。

這位華為洋高管的表態也再次確認，鴻蒙系統即將亮相。

正如任正非所言，華為只保護了「心臟」，保護了「油箱」，卻沒有保護其它次要部件。

為了給這個「油箱」提供最完善的周邊應用，華為在開發方舟編譯器的基礎上，更向全球開發者發出邀請，入駐華為應用市場，全面啟動華為應用市場建設工作。

說到華為應用市場建設，就不得不提華為EMUI系統。

這款華為基於安卓深度定製的手機系統，自2012年EMUI問世以來，已經服務77種語言、216個國家和地區，日活用戶達到了4.7億，而安裝有華為自有應用商店的華為手機保有量達到了3.5億部左右，月活躍用戶達2.7億人次之多。

要知道，蘋果公司正是憑藉其全球iPhone手機巨大的用戶保有量，才得以能夠順利推廣其內容服務，更憑此來賺錢營利，可見保有量和用戶數的重要性。

可以說，EMUI巨大的用戶數是華為手機賴以度過難關的最大本錢，更是華為鴻蒙系統推廣的最根本的基礎。

雖然華為手機海外市場遇到了不小的困難，華為手機在國內市場份額迅速增加。

著名分析師郭明錤指出，今年，華為手機很可能在國內將達到45%市場份額，隨著華為鴻蒙系統的亮相，2019年華為手機全年出貨量或將在2.15到2.25億部之間。

看來，雖然困難重重，但華為手機仍然是全球智慧型手機前三的有力爭奪者，依然是iPhone手機和三星手機最強的競爭對手。

可以預見，經過兩年左右的發展，隨著鴻蒙系統周邊應用的不斷完善，鴻蒙系統更可能成為安卓系統最有力的競爭對手，從此打破安卓一家獨大的壟斷局面。

可以說，谷歌的斷供，硬生生的逼出一個強大的對手，這個結果，對於谷歌來說，真是搬起石頭砸自己的腳，無法接受，無怪乎谷歌開始遊說美國商務部，要求取消對華為的安卓授權禁令。

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