5G新基建啟幕 三大運營商拋出千億元大訂單

文章推薦指數: 80 %
投票人數:10人

中國商報/中國商網(記者 焦立坤)繼中國移動拋出5G網絡建設的集中採購大訂單後,中國電信和中國聯通也迅速行動起來,我國5G網絡新型基礎設施建設(以下簡稱新基建)的大幕拉開。

面對上千億元的集中採購大單,整個電信行業空前亢奮,電信設備商的行業盛宴也隨之開啟。

資料圖。

中國商網 彭榮岳/製圖

中國移動率先出手

近日,中國移動發布了今年5G二期無線網主設備集中採購公告,共涉及全國除北京、上海、天津外的28個省(區、市)。

據了解,中國移動此次招標主要集中採購大約23萬個基站的相關設備,將於3月27日開標。

以此前廣東省擬建設2.4萬個基站計劃投資60億元來推測,每個基站需要投入約為25萬元,這意味著,中國移動本次集中採購逾23萬個基站將涉及約580億元資本開支。

資深電信行業專家馬繼華對中國商報記者表示,目前的5G建站成本還比較高,未來隨著技術的進一步成熟、單站能力的提高以及建設總量的全面鋪開,成本將會逐漸攤薄。

與此同時,中國移動的SA(獨立組網)核心網集中採購招標也同步開啟。

根據相關招標公告,中國移動將為旗下全國八大區/31省(區、市)公司新建SA核心網集中採購相關設備,共設置兩個標包:第一個限價42.34億元,第二個優惠前最高限價6.14億元。

也就是說,這部分集中採購的設備最高限價約為48億元。

此前,中國移動曾宣布,力爭到今年底5G基站數達到30萬個,5G網絡覆蓋到全國地級以上城市,並提供商用服務。

截至今年2月底,中國移動的5G基站數已經超過8萬個。

顯然,此次集中採購的是該公司全年所需的5G基站相關設備,單從數量上來看已經超過30萬個。

天風證券在研報中表示,中國移動此次啟動集中採購的節奏超預期。

受到新冠肺炎疫情影響,此前市場原本預期該集中採購將推遲到3月底或者4月初,但在中央明確提出加速5G網絡建設步伐之後,中國移動顯然加快了節奏。

電信聯通聯手集中採購

中國電信和中國聯通也迅速行動起來,兩家盟友通過「共建共享」將省下不少錢。

3月10日,中國電信和中國聯通分別在各自官網發布了「2020年5G SA新建工程無線主設備聯合集中採購項目集中資格預審公告」。

公告顯示,雙方將於3月20日起啟動集中採購資格預審,有效期截至今年9月30日。

據了解,雙方本次將集中採購大約25萬個基站的相關設備。

粗略估計,中國電信和中國聯通本次集中採購將涉及約600億元的資本開支。

也就是說,三大運營商拋出的5G設備集中採購大單合計超過1000億元。

此前,中國聯通與中國電信就加快推進5G網絡建設召開專題會議,確定了今年日程表:確保5G建設目標不降低,上半年完成廣東、浙江、江蘇以及共建城市既定的5G建設任務,第三季度力爭完成全國25萬個基站建設,較原定計劃提前一個季度完成全年建設目標。

截至今年3月5日,中國聯通累計開通約6.6萬個基站,其中自建開通4.3萬個基站,共享中國電信2.3萬個基站,雙方合計開通共建共享基站5萬個,基本完成了第一階段的併網目標。

而中國電信也表示,目前已累計開通7.4萬個5G基站,計劃在今年第二季度完成四個省公司的核心網試點,力爭第三季度全國具備SA商用網基礎。

5G獨立組網全面啟航

近期,中央密集部署新基建,其中多次提及加快5G網絡設施的建設進度。

目前,三大運營商都已經按下了5G新基建的「快進鍵」。

電信行業資深分析師付亮對中國商報記者表示,目前來看,今年運營商的5G投資規模將進一步擴大。

引人關注的是,三大運營商的5G SA網絡建設全面啟動。

中國電信和中國聯通此次的聯合集中採購明確圍繞SA展開,中國移動也啟動了SA核心網集中採購招標,在業界看來,這也是三大運營商對工信部近期明確要求運營商加快5G獨立組網的回應。

中信建投在研報中表示,隨著SA組網的開啟,中國移動在5G基站、承載網、核心網相應的投資均需要全面啟動,有望進一步帶動5G新基建的景氣度。

該機構預計,中國移動將於今年三、四季度啟動SA的商用。

去年6月,我國進入5G時代,當時受限於5G標準尚未完善,三大運營商的建網路徑均採用了NSA(非獨立組網)與SA同步推進的方式。

不過,隨著技術的日漸成熟,三大運營商均明確表示將在今年加速由NSA向SA過渡。

付亮認為,目前SA相關標準有可能受全球疫情的影響而推遲,或將對運營商的投資造成一定的影響。

設備商的盛宴開啟

面對三大運營商拋出的集中採購大單,電信設備商將最先賺得盆滿缽溢。

目前,全球電信設備商主要有華為、中興通訊、愛立信、諾基亞、三星以及烽火科技。

尤其是華為、中興通訊、愛立信、諾基亞,這幾家電信設備商已在全球展開了激烈的競爭。

而在國內市場,華為和中興通訊無疑有著主場優勢。

業界普遍預期,華為、中興通訊有望拿下此次中國移動5G二期無線網主設備招標的主要份額。

不過,中國移動此次招標新設了兩道「防火牆」。

一是設置了最低限價,防止部分廠商突破底線,惡性競爭;二是中國移動各省公司基本採取「2+1」的模式分配招標份額,其中第一名的中標份額為57.2%,第二名為29.16%,第三名為13.54%,避免一家獨大。

在業界看來,華為和中興通訊大機率會競得其中的兩個名額。

值得一提的是,3月10日,中國移動採購與招標網公布了26省(區、市)的5G承載網中標候選企業。

大體上測算,中國移動此次5G承載網的集中採購涉及金額在100億元量級。

其中,華為切走了一半多的蛋糕,烽火科技和中興通訊也各有斬獲。

事實上,目前各大設備商都很活躍。

3月9日,華為面向中國5G市場發布了十大創新解決方案。

3月6日,愛立信宣布其動態頻譜共享解決方案已實現商用,可助力運營商快速、經濟地推出5G服務。

3月5日,諾基亞宣布與英特爾公司結成合作夥伴關係,以加速其5G轉型之路。

2月25日,中興通訊宣布全面升級旗下全系5G商用產品。


請為這篇文章評分?


相關文章 

中國5G商用提速,國際玩家深度參與產業鏈

我國5G商用明顯提速。6月3日,工業和信息化部發布重磅消息:將於近期發放5G商用牌照。工信部稱,當前,全球5G正在進入商用部署的關鍵期。堅持自主創新與開放合作相結合,我國5G產業已建立競爭優勢。...

5G未至,頻譜與牌照的分配卻已熾熱化

摘要5G全稱第五代移動通信技術,與目前的4G相比,速度更快,功耗更小,時延更低。直觀來看,用5G下載一部6GB的高清電影只需不到2秒鐘。作 者: 安 旭 環全文字數: 2219閱讀時間: 7 分...