華為雲書寫「春天的故事」

在很多人都認為公有雲計算市場的格局基本確定時，華為在2017年開始全面發力雲計算領域。

如果說2017年是華為雲揚帆起航的第一年，那麼2018年則是華為雲全速前進的第一年。

因此，2018年伊始，華為雲就開啟了「加速跑模式」。

「預測未來很重要，創造未來更重要」，這是3月22日華為雲BU總裁鄭葉來在華為中國生態夥伴大會上的演講主題。

任何行業都不缺預言家，但真正決定行業走向的是那些實幹家，這也正是華為的文化所在。

華為雲BU正式成立剛剛一年，不僅向業界展示了它的實力和誠意，也展現了低調、務實、誠信的態度。

在懂懂筆記看來，華為公有雲雖然入局時間不長，但時間點非常好，恰逢又一個行業升級的拐點。

公有雲在全球已經發展有十年時間，第一批客戶以網際網路企業為主。

這一代公有雲中，亞馬遜、微軟、阿里已經有明顯優勢。

但目前面臨兩個變化：第一是更多的傳統企業或是政府機構客戶開始往雲上遷移，用雲計算、大數據、人工智慧的技術去改造傳統架構，並享受到這些新技術的紅利。

第二，上一代公有雲發展十年，技術、架構都面臨升級，特別是AI的發展對雲也提出了新的要求，這也給後進入者以機會。

在鄭葉來看來，因為客戶群的變化和技術的升級，公有雲正在從Cloud 1.0時代向Cloud 2.0時代過渡，這正是華為的機會也是華為的優勢。

華為雲全球化布局

前不久，華為雲香港數據中心和俄羅斯節點陸續開放服務，華為的全球雲端基礎建設版圖進一步擴大；與此同時，華為雲在自身的技術積累之上，也在致力做智能世界的「黑土地」，通過與生態夥伴一道打造優質、高效的全球解決方案和技術服務，幫助企業應用上雲更簡單和高效構建敏捷應用，同時，通過華為雲EI企業智能還城市一個碧水藍天，並為企業插上智慧的翅膀。

華為雲不斷增加為全球企業提供雲服務的節點，可以進一步增強自身的技術和服務能力；更有助於華為全球的合作夥伴共同營造華為雲生態。

憑藉華為的技術積累和決心，再加上其嫻熟的全球化布局能力和開放的生態理念，華為雲有望加速成長為全球五朵雲之一。

事實上，與很多國內的雲計算企業相比，2017年華為雲從正式宣布進軍公有雲市場到Cloud BU正式成立，在一開始就是一個全球化的雲計算服務提供商。

而華為雲香港和俄羅斯的陸續開服，可以看作是華為雲在中國乃至海外地區的一步大棋。

眾所周知，香港連接著10條海底電纜和多個陸上光纖電纜系統，是內地通往亞太乃至全球市場區域的樞紐之一。

香港同時也是內地企業走向海外市場，以及海外企業進軍中國市場的首選地。

因此，華為雲香港數據中心的啟動，在其全球業務布局中顯得格外重要。

不僅可以幫助中國企業將業務拓展到亞太地區，還可以幫助海外企業將業務拓展到中國市場，以及幫助香港本地企業的業務創新。

除此之外，華為雲在歐洲和拉美都已經開展業務布局，增加在俄羅斯，乃至中東、非洲等區域的布局也是勢在必行。

因為就雲服務而言，跨國或者跨地區可能會給服務能力和服務質量帶來不小的挑戰，直接在當地提供本地化的雲服務才是最優選擇。

「力出一孔，利出一孔」，華為雲的指數級增長

「力出一孔，利出一孔」是華為的經營管理哲學，但具體到華為雲的業務發展上，同樣體現在產品、技術和服務的架構上。

不管是公有雲，還是私有雲；不管是企業雲，還是政務雲。

對於華為雲來說，統統都是一朵雲—華為雲，它們都是基於一個技術平台、一個研發團隊。

數據顯示，華為雲的服務從2016年底10大類45個增加到目前的14大類100多個，上線包括製造、醫療、EI企業智能、電商、SAP、HPC高性能計算、IoT等60多個解決方案。

自從雲BU成立後，華為雲的用戶數、資源使用量都增長了3倍。

這樣的布局也給華為雲帶來了應有的市場地位：來自IDC的市場報告顯示，華為雲政務雲解決方案位居中國政務雲市場廠商領導者區間；FusionCloud私有雲解決方案在中國市場多項第一。

在Gartner的報告中，華為雲FusionInsight大數據解決方案再次進入特定領域者象限（Niche Player）並排位提升。

最新的Forrester Now Tech報告中，華為雲被評估為具備全棧能力，且全球業務覆蓋的公有雲平台。

而在生態大會當天，華為雲還獲得了國際權威認證機構英國標準協會（BSI）的正式授牌，成為中國唯一全平台、全節點、全服務通過PCI-DSS認證的雲服務商，華為雲的安全性又一次獲得國際權威的認可，安全合規性已處於世界領先水平。

來自用戶的認可則進一步印證了華為雲的領先。

歐洲第二大汽車製造商法國雪鐵龍集團通過華為物聯網平台構建CVMP平台，支持億級車輛聯網，提供跨行業互聯能力，未來將提供包括遠程汽車故障診斷、雲端軟體更新、汽車共享功能在內的新型服務，其中的遠程車輛故障診斷服務已經在中國和歐洲市場推出。

雪鐵龍集團強調：承載在華為雲上的，雙方合作的車聯網模塊化平台，可以保證汽車和雲端之間所有數據交互的安全性，數據完整性、真實性和機密性。

阿根廷最大的物流企業Andreani為了應對數字化轉型的挑戰，選擇華為與西班牙電信共同發布的夥伴公有雲——Open Cloud為其量身打造的整體雲服務解決方案，Open Cloud通過提供IaaS與PaaS層資源，輸出了涵蓋規劃策略、整改實施、後期運維等多方面的服務支持，幫助Andreani完成基礎設施資源上雲和容災系統的規劃。

華為雲的開放雲生態和鄭葉來的邊界意識

對於華為雲來說，從獲得客戶認可到實現快速增長，除了對於雲業務的堅守和專注外，另外一個重要因素就是華為雲致力構建開放的雲生態。

正如鄭葉來所說，憑藉深厚的技術積累，優質、高效的全球解決方案和技術服務，華為雲致力於做智能世界的「黑土地」，聯接企業現在與未來。

為了做好「黑土地」，讓客戶和合作夥伴在華為雲上放心耕種「高粱」、「玉米」，華為雲在為全球企業和政府提供雲服務時始終恪守「三不」：不做應用，不碰數據，不做股權投資。

「對於生態夥伴來說，上不做應用，下不碰數據，你的是你的，我的是我的，你好我也好，這就是生態。

」鄭葉來說。

什麼叫下不碰數據？

華為雲不碰數據不等於不懂數據。

在數據處理方面，華為雲擁有全堆棧技術的積累。

目前，華為智能數據底座已服務於1000+家來自金融，能源，電信等行業客戶，其中不乏工商銀行、招商銀行、太平洋保險、中石油、深交所、上交所等大型企業。

可以說，華為在自身的數據治理實踐和多年的企業服務中，具備了業界領先的海量數據治理能力。

在PB級10萬億記錄數據規模，多個查詢條件下，華為雲精準找到目標數據的操作時間可以達到秒級。

擁有這樣業界領先的數據處理能力，但卻不碰數據，這其中包含三句話：

第一句話：華為不用技術的手段在後台獲取客戶的數據，承認企業的數據主權；

第二句話：華為不將客戶的數據進行商業變現，永遠不強迫企業跟華為交換數據；

第三句話: 華為將開放自己雲和大數據的能力，幫助企業來處理數據，發揮數據的價值。

」

鄭葉來進一步解釋道，「不做股權投資，代表我不跟你競爭。

這『三不』就是做生態的態度。

」

眾所周知，放在公有雲上的數據，是整個業界最為敏感的一個話題。

而華為從進入第一天就不斷強調「不碰數據」，在這一戰略思想的指導下，短時間內贏得大量合作夥伴的信任。

至2017年底，華為雲的生態夥伴就已經有接近2000家。

本次大會上發布會了「華為雲生態青島行動計劃」，這也意味著2018年華為雲在生態建設上投入更大力量，提供更豐富的夥伴權益，更切實的扶持行動。

「我們非常期望與那些有能力為企業提供服務管理、雲管理的夥伴來合作，我們很清楚，不同區域的客戶在軟體系統應用和應用習慣等方面都不一樣，他們一直由他們最熟悉的合作夥伴提供服務，我們願意與這樣的夥伴合作。

我們的核心價值是提供一個穩定可靠、安全可信、值得信賴的雲基礎設施和服務，這才是我們最應該去做的事情。

」鄭葉來很清楚，跟合作夥伴一起才能把業務做大，但合作夥伴不會自己跑來，核心是華為有能力為客戶提供價值，夥伴自己就跑來了，「我們也從來都不擔心沒有合作夥伴，當越來越多的客戶選擇華為雲時，許多合作夥伴都會主動來找我們。

」

這樣的經歷，在華為開闢每一個新業務的時候，都經歷過。

七年前，鄭葉來被任命為公司IT產品線總裁時，沒有一個合作夥伴會主動來幫助華為，他們認為華為可能做不起來。

「但時至今日，跟著我們夥伴都很有前途，畢竟世界是變化的。

其中的關鍵在於，我們自己能不能做好，能不能為客戶提供更好的服務。

只有客戶選擇了我們，大家才都有生意做。

」

鄭葉來對於生態的理解，是生態上的每一個物種都能有受益，華為、夥伴、客戶都受益、都成長，這才是健康的生態。

也是在這樣生態的理念下，華為雲雖然誕生時間不長，但已經獲得了全球諸多合作夥伴的擁抱：華為雲通過與德國電信、中國電信、西班牙電信、法國電信密切合作，推進夥伴公有雲業務快速發展，目前，德國三大汽車製造公司、法國標緻雪鐵龍集團、招商局集團、中外運集團等大批世界500強及在當地具有標杆意義的Top企業客戶已經選擇了華為夥伴公有雲。

不僅如此，華為雲通過與微軟、用友的合作，微軟企業應用和用友企業服務雲已經陸續登陸華為雲，共同助力企業雲端創新，實現數字化轉型。

未來，華為雲還將與更多的生態夥伴合作，攜手為企業的數字化轉型打造針對性的解決方案，實現合作共贏，為生態創造最大的價值。

【結束語】

話說，去年華為正式進入公有雲市場，還真是讓這個市場的原有玩家感到非常緊張的。

了解華為的人都知道，這家公司是一件典型的「行動派」：對要做的事情，不做則已，做就全力以赴，做到最好、做到無以復加的程度。

近年來持續崛起的華為企業業務、華為消費者業務都是如此，如今又輪到了華為雲業務。

在懂懂筆記看來，華為的優勢在三個方面：第一是技術積累，三十年持續在研發上大投入，華為已經成為全球位數不多的技術優勢明顯的公司。

第二是有客戶基礎，在過去三十年發展中，特別是七年前開始的IT業務，使得大批客戶已經享受到華為服務的紅利。

第三是心態，華為雖然是大公司，但與各類企業合作的心態非常好，最重要的是懂得邊界，無論是哪類的合作夥伴與華為合作，華為只提供核心能力，而不碰夥伴的業務。

正是因為這三個方面的優勢，華為雲在去年正式入局之後，發展勢頭很猛。

今年一開春，就又開啟了「加速跑模式」。