據可靠消息稱，海思占據安防市場70%以上的份額，去年視頻晶片的出貨量5000萬顆左右，而今年較去年暴漲60%，出貨量將會達到8000萬顆，預計2017年還能保持30%以上的增長率。

另外，國科微電子也在短短的3個月時間內，晶片出貨量累計超過100萬顆。

因此，市場需求量之大由此可見一斑。

不過，也正是由於應用場景的不斷豐富，如無人機航拍、IPC安防、運動相機、行車記錄儀、VR/AR等，不同場景之間對視頻晶片的要求悄然改變，最終導致視頻晶片市場呈現「兩大趨勢」。

那麼，對於這「兩大趨勢」，你了解多少呢？

應用場景不同，晶片的需求發生明顯變化

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實際上，無論是在IPC安防、無人機航拍，還是在運動相機、行車記錄儀等場景中，視頻晶片的功能都是對視頻進行壓縮、降噪、白平衡等處理。

那麼，晶片的要求差別到底在哪裡呢？接下來就以實際的應用案例給大家娓娓道來。

IPC安防VS運動相機：其實，安防和運動相機的應用場景有一個非常明顯的差異，那就是IPC安裝好之後，背景圖像幾乎不會變化，只是人在圖像裡面運動，而運動相機是被人拿在手裡，所以隨著人的走動，背景圖像也會發生劇烈的變化。

基於此，國科微電子監控產品線副總經理羅勇華向智慧產品圈說道：「相較於IPC而言，由於運動相機的背景圖像不斷變化，導致晶片要處理的數據量至少要翻好幾倍。

因此，晶片功耗、編解碼效率、圖像解析度、緩存大小等技術指標都不一樣，在晶片規劃之初就要有清晰的認識。

」

此外，由於IPC所處的環境變化非常緩慢，比如：從白天到晚上，亮度變化是緩慢進行的，所以底層算法（如自動白平衡算法）的參數只需要簡單調整2次（白天和晚上各一次），就能達到圖像質量的要求。

但是，運動相機可能在1秒鐘時間內，所處的環境就由亮變成暗，比如：晚上坐在燈火通明的家裡，直接對著窗外黑暗的環境拍照，如果按照IPC的思路，或者之前沒有考慮過這個應用場景，底層算法的參數根本調整不過來。

IPC安防VS行車記錄儀：在安防領域中，（WDR）寬動態技術能讓圖像中特別亮和特別暗的地方，都能清晰的顯示出來，是一項非常實用的技術。

但是，如果直接將IPC的思路直接應用到行車記錄儀中，將會發生哪些情況呢？

據悉，海思的視頻晶片就曾經做過相應的實驗，而測試的結果也毫無疑問顯示，兩個不同應用場景的視頻晶片根本不能通用。

比如：一輛汽車於晚上行駛在高速公路上時，如果晶片檢測到第一幀圖像很暗的話，就會將WDR打開，但是當車將要行駛到路燈下面時，晶片檢測到圖像亮度適合，就會將WDR關閉，於是隨著汽車不斷穿過路燈，WDR就會一直處於開、關的無限循環當中，底層算法的參數也在開、關狀態之間不斷調整，拍出來的視頻自然也是「慘不忍睹」。

不僅如此，根據不同的應用場景，晶片和整機產品的測試也需要改變，例如：以前IPC只需要測試一個幀率、一個解析度、一個場景就完成了，但是行車記錄儀的測試變得更加複雜，不同幀率、不同解析度、白天黑夜、隧道等場景，而無人機航拍甚至還有連拍、抓拍等功能，都需要一一驗證驗證，否則很容易出現在某些場景下，拍攝就會出現問題。

應用算法硬化成晶片功能模塊，大坑or優勢

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在生活的各種應用場景中，視頻的解析度正在不斷增加，比如：1080P的IPC、2K的運動相機、8K的VR設備等，視頻晶片的處理能力正面臨新一輪的挑戰。

為此，許多晶片企業將應用算法硬化，以便減輕CPU的負擔，同時提升處理速度。

但是，「算法硬化」到底是大坑還是優勢呢？

算法硬化是個「大坑」：海思的一個朋友告訴智慧產品圈，海思的視頻晶片曾經做過算法硬化的嘗試，功能是在IPC監控區域裡面畫一條邊界線，只要有人跨過這條邊界線，IPC就會自動報警。

於是，視頻晶片1.0實現了直線監控邊界，使以前需要占用CPU 10%資源的純軟體算法方式，硬化之後僅需要2%的資源。

在此基礎上，海思又推出了視頻晶片2.0，新增加了折線、梯形的監控邊界，同時優化效率僅占用1%的資源。

不過，在連續推出幾版晶片之後，海思的視頻晶片部門就發現，算法硬化是一個「大坑」。

因為應用無窮無盡，各種算法也沒辦法窮舉，比如：監控邊界有直線、折線、圓、橢圓等形狀，根本不可能都實現出來。

所以，對於整機產品廠商而言，使用算法硬化的晶片做出來的整機產品，只能針對比較細分的市場，而要想應用到更大的領域，只能不斷填補這個「大坑」。

因此，海思後來也改變了自己的策略，加強視頻晶片的能力，比如：加入DSP、GPU等模塊，由工具決定哪些算法適合DSP，哪些適合GPU，然後再把計算能力和接口開放出來，從而讓整機產品廠商能實現各種不同應用場景的功能。

算法硬化是巨大「優勢」：算法硬化能帶來諸多優勢，首先是運行效率高，硬體的速度遠甩軟體幾條街。

其次是減少晶片面積，因為是針對細分市場，所以多餘的管腳、flash、緩衝等都可以砍掉，在成本上具備巨大的優勢。

最後是功耗降低，沒有了冗餘的模塊，功耗自然也能降下來，同時也增強了整機產品的續航能力。

基於此，整機產品廠商才能在競爭激烈的消費類市場，具備較大的優勢，從而快速占領細分市場。

國科微電子總裁助理隋軍向智慧產品圈說道：「國科已經成功將車牌識別的算法硬化了，以提高視頻晶片在高速公路、停車系統等應用場景的識別效率。

未來，基於智慧家庭領域，還會選擇將玻璃破碎檢測、嬰兒哭啼等算法硬化。

」

因此，國科微電子專注於打造「視頻應用平台」，將算法廠商、硬體方案商、產品廠商緊密聯合在一起，使最前沿的市場信息能毫無障礙的反饋回來，讓每一個環節上的企業都能快速做出市場反應。

另外，國科微電子還採用PIN2PIN的晶片疊代方式，同時「加量不加價」，從720P升級到1080P價格基本不變，從而幫助整機產品廠商減少開發時間，節省研發成本。

總結

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總而言之，如果沒有全面考慮這「兩個變化」趨勢，必然會導致整機產品廠商在晶片選型時考慮不全面，推出的產品自然也會出現各種問題。

而對於晶片企業而言，在消費市場的一次踏空，浪費至少2年時間和前期巨大的成本投入，更重要的是錯失進入市場的最佳時間節點，所帶來的後果往往也是毀滅性的。

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