聯邦快遞華為包裹「發錯」事件，觸碰了企業管理中三大禁忌

路透社報導稱，美國快遞公司聯邦快遞在未被授權的情況下，將華為的包裹轉運至美國。

華為發言人喬·凱利(Joe Kelly)對路透社表示：「最近的一些經歷表明，通過聯邦快遞(FedEx)發送的重要商業文件沒有送達目的地，將必須重新審視與聯邦快遞的合作關係。

原來，聯邦快遞這家美國公司在沒有被授權的情況下，將兩個由日本送往華為公司在中國地址的包裹轉運至美國，並企圖將另外兩個由越南送往華為在新加坡及香港分公司的包裹轉運至美國。

華為公司在上周五向路透社提供了相關信息，包括聯邦快遞物流追蹤記錄的照片。

華為公司表示，這四個包裹中只包含文件而「沒有任何技術內容」。

對此，5月28日下午，聯邦快遞中國微博發布聲明稱，對於少量華為貨件被失誤轉運表示抱歉，「我們重視所有的客戶，他們每天交付給我們超過1500萬個包裹。

我們對於少量華為貨件被失誤轉運表示抱歉。

我們確認，沒有任何外部方面要求聯邦快遞轉運這些貨件。

有關貨件正在退還至發貨方途中。

該事件不能代表我們全球超過45萬名員工每天都致力於為客戶提供其所期望的高質量運輸服務。

」

巧合的是，早在5月23日，微博上就有爆料稱，聯邦快遞公司把從台灣工廠發往華為的在途晶片，發往美國檢查。

隨後，聯邦快遞中國公司在微博上發布聲明稱，有關近期社交媒體平台流傳聯邦快遞將客戶貨件沒收，並轉運至美國檢查的消息與事實嚴重不符。

聯邦快遞始終致力於為客戶提供其所期望的高質量運輸服務，並嚴格遵守適用的法律和法規。

從聯邦快遞目前出現的致命錯誤，可以看到一個曾經優秀企業的墮落，觸碰了企業管理的底限：

禁忌一：主動作惡

同樣是美國公司，谷歌公司把不作惡（Do not be evil）作為一項非正式的公司口號，全稱是「完美的搜尋引擎，不作惡」（The perfect search engine, do not be evil）。

是谷歌的一位創始人於1999年提出了「永不作惡」的企業宗旨，並一直沿用。

一個公司想永不作惡，無論受到多大的政治壓力，都不作惡，是要出很大代價的。

2018年，谷歌為美國的五角大樓提供人工智慧技術，為軍事無人機技術提供幫助，這個本來看似簡單的一個企業與政府的技術合作，卻為谷歌帶來很大的麻煩。

麻煩的開始，是谷歌相關項目的核心員工拒絕進行工作並進行抗議，其後聯合了大量的內部員工要求公司終止這項可能會奪取他人性命的「Maven」項目。

但是在谷歌高管的堅持下，項目依舊沒有得到終止。

此時，最初發起反抗的這些項目員工提出了離職訴求，原因就是因為谷歌所參與的這個項目與「不作惡」的文化信念，有著強烈的衝突。

這件事情最終導致谷歌超過4600名員工聯合上書進行抗議，至少13名員工辭職，谷歌公司高管迫於壓力，正式宣布退出「Maven」項目，並承諾不會將谷歌的人工智慧技術用於關聯武器類等可能造成人身傷害的項目。

而聯邦快遞這樣一家以「使命必達」為口號的物流公司，在當下川普一意孤行對中國華為公司打壓的大環境下，竟然出現兩次、把四個華為從日本寄往中國的包裹「誤送」到美國，這樣的重大失誤，聯邦快遞，你們自己信嗎？

當一個企業在正常生產經營過程中，主動做政治投機時，那這個企業就是在做惡。

要知道，一個主動做惡的企業是不會有長遠發展的可能的，更別提百年企業了。

禁忌二：管理混亂

依照美國習慣，我們不應該有罪推論，那麼，我們姑且相信這是「少量華為貨件被失誤轉運」，這樣問題更嚴重了。

聯邦快遞是什麼公司？物流公司，是「每天超過1500萬個包裹」交到你們手裡「使命必達」的快遞公司，而你們竟然不止一次讓客戶的包裹「使命不達」，一個物流公司最基礎的管理流程都出現了重大問題，這種公司，已經達不到物流公司最基本標準。

禁忌三：觸犯道德底限

郵政是幫助我們交流溝通的偉大發明之一，從最初的消息傳遞、公用電話、電報業務，以及信件、物品郵遞業務，擴展到現在的郵政儲蓄等眾多領域，郵局遍布世界的大街小巷。

郵政物流從誕生那天起，就是一個神聖的行業，信使一直是倍受尊敬的人，這讓人想起了美國陸軍年輕中尉安德魯·羅文，他因為1899年橫空出世的一本小冊子——《把信送給加西亞》而讓人熟知，歷時120年，依然影響著這個星球上的人們，激勵著千萬人去完成職責。

故事中的英雄，就是那個送信的人，歷盡艱難險阻，終於把信送到了收信人手裡，而他取得成功最重要的因素正在於他優良的道德品質。

因此，羅文中尉將永遠為人們所銘記。

聯邦快遞的每一位使者，都是人們心目中的神聖信使，難以想像，當信使都開始偷窺我們的信的內容、並且誰想要看就給誰看、或者讓45萬名員工緻力於在1500萬個包裹里挑選出來4個華為的包裹並錯誤地郵寄到美國，那這個世界還有道德、還有誠信嗎？

這種行為，已經觸犯到了人類道德的底限，不是一個聲明就能化解的了。