美國還在針對華為,連競爭對手愛立信都看不下去了
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愛立信執行長埃克霍爾姆最近對CNBC表示,華為的政治問題引起了市場的擔憂,隨著運營商轉向5G,投資環境可能會受到限制。
一些政府禁止使用華為設備,在運營商衡量潛在影響和下一步舉措時,引發了「很多擔憂」。
與此同時,愛立信執行長也警告稱:「消費者對此感到擔憂,這對投資環境沒有好處。
」埃克霍爾姆還提出了一個問題,即中國和西方之間的衝突是否會導致相互競爭的網絡架構。
他說,保護一個全球標準化的模式對整個行業來說非常重要。
目前,華為在5G領域的巨大優勢是有目共睹的。
華為和中興已經占據了世界電信設備領域大部分。
此外,華為和中興通訊已經在電信領域工作多年,通信技術專利數量已經超過了老牌電信巨頭。
沒有華為和中興的技術,美國根本不可能實現5G。
此外,華為擁有完整的產業鏈,可以很好的控制成本。
華為的產品質量好,價格低。
請解釋為什麼如果歐洲和美國的這些國家拒絕華為和中興,他們的5g建設速度會更慢,建設成本會更高。
相比之下,華為和該行業的前領軍企業愛立信(Ericsson)在2018年的年收入約為人民幣7,100億元。
愛立信的數據並不完全準確,但這個龐大的框架沒有問題,大約有10萬名員工,1800億元的收入。
人均產出仍有差距。
如今,華為(Huawei)、諾基亞(Nokia)、愛立信(Ericsson)和中興通訊(ZTE)都是全球最具競爭力的電信設備供應商。
如果一個市場將華為和中興拒之門外,只有兩三個競爭對手參與競爭,那麼價格上漲是不可避免的,多花30%的成本基本上是。
即使諾基亞(Nokia)和愛立信(Ericsson)拿到了這份合同,並迅速擴充了他們的團隊,這也是不可能的。
他們在哪裡能找到這麼多有經驗和能力的工程師?同樣可以預見的是,網絡建設的速度將是緩慢的。
任何拒絕華為的國家,就必須付出數十億乃至數百億歐元的代價。
說起來容易,現實總是殘酷的。
很多國家也看到了這一點,華為的設備並不比愛立信諾基亞的「安全風險」更大,所以仍然與華為保持合作。
據不完全統計,截至2018年底,華為已經贏得26個5G商業合同,並與全球50多個商業夥伴簽署了合作協議。
5G基站商用出貨量已超過1萬個。
華為目前5G業務的訂單數量和數量都遠遠超過競爭對手。
隨著全球5G網絡布局的逐步啟動,華為未來將獲得更多5G訂單。
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