華為5G的坎坷之路,雖然很多國家拒絕華為,華為依然邁出了中國!
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大家都知道5G的時代,離我們越來越近了,各個國家也都在大力發展5G建設5G,都希望能夠領先,然而在2G,3G,4G時代沒有中國什麼事,一直都是被國外通信巨頭高通,三星,諾基亞等等控制,好不容易在5G上面中國首次湧現出一個優秀的企業,華為!並且掌握核心技術的通信公司。
然而,就在華為準備在5G上面發力的時候,許多國家紛紛以國家安全為由,拒絕華為。
目前,已有美國、澳大利亞、韓國、日本、加拿大、俄羅斯等國家明確表示,禁止華為和中興通訊參與5G網絡部署或者不願意採用華為的5G技術。
近日,印度電信部長阿魯納·桑德拉加表示:「我們已經告訴三星、思科、愛立信、諾基亞等等運營商和我們在5G技術試驗方面進行合作,並獲得了積極的相應,我們已經將華為排除在外了。
」他說這是站在安全角度上的考慮。
當然我們也知道這或許就是印度的一個藉口罷了。
早在2008年時,華為在印度合同總額已超20億美元,銷售收入達13億美元。
而中興2008年時在印度的合同銷售額就超過了10億美元。
十年過去了,華為、中興通訊在印度並未取得增長。
由於長期的合作,使得印度的電信運營商站在華為、中興通訊這一邊。
印度某電信運營商表示,中國電信設備商有技術,質優價廉,服務響應快,選擇歐美電信設備企業會大大增加印度運營商的負擔,將壓力推給消費者。
雖然華為遭到了這麼多的國家的拒絕,但是也不能阻擋華為走出中國,邁向世界的腳步!
據國外媒體報導稱,歐洲電信巨頭Altice葡萄牙分公司將與中國企業華為在5G網絡方面展開合作,雙方這一合作的目標是讓葡萄牙在開發和推出5G網絡方面領先於歐洲其他地區。
Altice葡萄牙分公司CEO亞歷山大-豐塞卡(AlexandreFonseca)預計,葡萄牙將於2019年或2020年推出首批商用5G設備,但普通用戶要到2021年或2022年之前才能真正用上該技術。
9月23日報導,加拿大網絡安全最高官員說,我確信有足夠的保障措施來應對風險,認為沒有必要效仿美國和澳大利亞,禁止中國電信巨頭華為向加拿大提供5G無線網絡。
加拿大目前正在進行國家安全分析,以儘量減少外國電信公司生產的設備造成的網絡威脅,並找到獲得5G技術的方法,包括華為在內的許多公司都在研究這一技術。
這位官員表示,政府不相信這次審查時間緊迫,因為預計到2022年前加拿大都不會部署5G網絡。
瓊斯表示,政府對排除華為等公司持謹慎態度,因為減少電信設備供應商數量意味著如果一家供應商的設備受到影響,加拿大將變得更加脆弱。
9月26日消息,義大利TIM與Fastweb攜手華為,正式上電開通首個符合3GPP標準的5G基站並投入商用。
華為作為TIM與Fastweb多年的商業合作夥伴,從核心網、接入網、CPE等多方面,為TIM與Fastweb提供端到端5G商用設備。
雙方的合作也為義大利加入5G時代打下了良好的基礎。
18年9月11日,柬埔寨王國首相洪森親王在廣西南寧出席第15屆中國-東協博覽會期間,會見了華為公司東南亞地區總裁吳偉濤,雙方就柬埔寨信息通信技術(ICT)產業發展和國家數字化轉型進行了深入交流。
華為還作為唯一ICT領域企業,受邀參加了洪森首相與中國企業CEO圓桌對話會。
洪森首相首先對華為在柬埔寨近20年的發展成績表示祝賀。
他說,華為與柬埔寨的良好合作是長期的。
我們已經意識到數字經濟驅動柬埔寨經濟增長的重要性,柬埔寨經濟增長需要新動力,ICT戰略和數字化將帶動其他各行各業的增長。
柬埔寨身處東協區域,我們需要與東協各國建立更廣泛的聯接。
希望華為可以與柬埔寨一起規劃,在這一領域考慮下一步優先發展的項目。
早前,英國電信(BT)和華為日前繼續了雙方的5G合作夥伴關係。
英國電信執行長加文·帕特森(Gavin
Patterson)指出:「我們決定為用戶提供5G技術最大潛能。
隨著該技術的發展,合作研究將發揮重要作用。
我們將聯合華為共同探索潛在用途,並確保5G能滿足全球消費者和企業用戶的需求。
」合作雙方在今年早些時候就進行了大量的合作;此外華為還熱切希望能加強與英國主要的固定和移動運營商的關係。
早在2016年9月,華為聯合奧迪、寶馬、戴姆勒、大眾等車廠與一眾通信、晶片廠商成立了5GAA,共同推動5G和汽車產業的結合;2017年10月,推動5G-ACIA成立,13家企業加入,包括博世、Festo等製造業標杆企業;今年2月,華為攜手中國移動、德國電信、通用電氣、國家電網中國電科院、大眾、騰訊、數字王國、弗勞恩霍夫協會和義大利電信作為創始成員,共同倡議成立5GSA——該聯盟致力於在5G網絡切片領域,積極滿足垂直行業的需求、定義新的商業模式、研究端到端關鍵技術、協同相關標準組織、推進測試與驗證。
華為不會因為你們的拒絕,就不會走向世界,也不會因為你們的阻止發展壯大!
加油,華為!
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