外媒稱華為今年10月推自有地圖服務 欲擺脫安卓讓鴻蒙取而代之

8月17日，據國外媒體報導，華為正在準備自己的地圖服務，以逐步擺脫對谷歌的依賴，尤其是對Android移動作業系統的依賴。

同時，他們也在為鴻蒙系統添加更多的應用服務，比如安卓系統中的谷歌GMS移動服務套件。

同樣。

據報導，華為自己的地圖服務將被命名為地圖工具包，為軟體開發人員提供一種基於華為地圖技術開發應用程式的解決方案。

Yandex和俄羅斯Booking Holdings將是與華為合作並使用地圖套件的公司之一，該套件將在150個國家和地區推出，可支持約40種語言。

在8月9日的華為開發者大會上，華為消費雲服務總裁張平透露，如果華為推出地圖服務，肯定會有「黑色技術」，比如可以精確定位到厘米級的地圖。

需要指出的是，華為地圖服務未來將覆蓋華為自己的應用，未來將提供更多的第三方應用。

該服務將涵蓋六類產品和25個API接口，幫助用戶實現自定義地圖、實時道路信息以及精確到厘米級的定位和導航服務。

國外媒體也在報導中提到，華為在自主系統「鴻蒙」發布後，正忙於推廣更多的自助應用，以便用戶能夠適應離開Android，找到另一個可以快速使用的作業系統。

對於海外市場，許多用戶不能沒有Android、More或谷歌的GMS套件。

鴻蒙系統是一個適用於所有場景的基於微內核的分布式作業系統，是華為迎接全場景體驗時代的產物。

它有四個特點：1。

分布式體系結構首先用於終端作業系統，以實現跨終端的無縫協作體驗；具有延時發動機和高性能工控機技術，保證了系統的流暢性；基於微內核體系結構的終端設備可信安全重建；通過統一的IDE支持一次性開發和多終端部署，實現跨終端部署。

結束生態系統共享。

為了挑戰安卓甚至iOS，華為還將提供10億美元的支持，吸引更多的開發者使用紅夢平台，而華為將把鴻蒙系統應用全部或70%的收入返還給開發者。

余承東表示，如果不能使用Android，華為可以很容易地將Android遷移到紅蒙作業系統，只需1-2天即可實現。

同時，鴻蒙作業系統比安卓具有更強的性能、更高的安全性和分布式能力。

因此，華為並沒有趕上安卓，而是領先於谷歌和平安。

如果這些廠商，他們希望全世界都能參與進來，使鴻蒙成為世界級的作業系統。