鴻蒙系統的勝算幾何?有很大幾率可以逆襲
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最近美國政府一系列針對華為的行為令人憤慨,尤其是谷歌助紂為虐,禁止海外的華為用戶用谷歌的app更是讓人心寒——谷歌雖然是家不錯的公司但是它的國籍是美國。
好在,華為馬上宣布自己的作業系統「鴻蒙」正在開發中,在不久的將來即可面世。
有些人可能認為華為的鴻蒙是用來救急的系統,然而事實卻不是這樣,鴻蒙作業系統2012年就立項了,華為在2011年建立了2012實驗室,研究各類華為需要的基礎技術,包括晶片、作業系統、編譯器、人工智慧算法等。
2019年5月24日,國家知識產權局商標局網站顯示,華為已申請「華為鴻蒙」商標,申請日期是2018年8月24日,註冊公告日期是2019年5月14日,專用權限期是從2019年5月14日到2029年5月13日。
根據華為消費者業務CEO余承東公開透露,華為的作業系統最快在今年秋天、最晚於明年春天面市。
很多人唱衰華為的作業系統,認為作業系統最重要的軟體生態,而不是技術。
火狐os、阿里雲os、windows移動版之所以失敗,就是因為可用的軟體太少。
火狐、阿里巴巴、微軟都不行,華為憑什麼就能行呢?筆者認為可以有以下幾個方面,華為可以構建出軟體生態來:
華為是5G設備的領軍者
科技革命每一次的發生,都是作業系統超車的歷史機遇。
5G和物聯網時代的到來,安卓和ios就有被後來者趕超的危險。
而華為,是5G技術最先進的公司,有眾多的技術標準,既然硬體上已經是標杆,那麼華為出的作業系統軟體公司們開發5G的應用時會優先考慮,只要華為的系統不是特別爛,在新的科技革命之時實現超車的機率是很大的......而火狐、阿里巴巴和微軟都只是軟體公司,沒有硬體上的核心技術,這是它們和華為的最大不同。
華為已經為打造生態圈做準備
當年Android系統之所以能占據移動作業系統80%以上的市場份額,離不開2007年11月,Google與84家硬體製造商、軟體開發商及電信運營商組建開放手機聯盟共同研發改良Android系統的舉措。
也就是說,做一個作業系統其實並不是很難,相對於推出作業系統而言,更難的是如何讓開發者們為自己的作業系統持續開發各類優質應用,讓這款作業系統實用起來,在系統開發商、硬體廠商、開發者與用戶之間形成良性正循環,這才是關鍵所在,而華為已經在為打造自己的系統生態做鋪墊:
華為在P30中國發布會展示了公司最新的自研產品方舟編譯器,並宣布向全世界開源。
方舟編譯器能夠實現安卓系統操作流暢度提升24%,系統響應提升44%,三方應用操作流暢度提升60%。
傳統的Android應用採用的是「AOT+JIT」的辦法運行,即對一個APP程序中常用的部分永久性編譯以供快速調用,對臨時性的部分即時編譯以節省APP安裝時間。
與之相比,方舟編譯器加強了AOT部分減少了APP運行時即時編譯所消耗的時間。
同時,方舟編譯器採取多種優化方案加速優化過程。
最後,方舟編譯器強化了自身內存回收機制。
方舟編譯器成熟以後,將吸引大量安卓軟體廠商支持華為的底層標準,為大量安卓應用遷移至華為作業系統生態建立基礎。
安卓和ios有許多沒有鋪開的領域
谷歌在2016年提出構建新的作業系統——Fuchsia。
Fuchsia基於新的Zircon微內核,受LittleKernel啟發,主要使用C語言和C++編寫。
為什麼安卓都這麼成功了谷歌還要開發一個新系統?原因就是,新一代作業系統Fuchsia是一個統一全平台的作業系統。
而Android與iOS的缺點就在於它們只是壟斷了手機作業系統市場,在如智能電視、智能汽車、IoT等新興領域的控制力還很薄弱,目前市場還處於藍海階段,正缺一個霸主級的系統呢。
而華為的鴻蒙OS就是一個打通手機、電腦、平板、電視、汽車、智能穿戴、物聯網的作業系統。
在這些谷歌和蘋果還沒來得及覆蓋的新領域上,華為有巨大的機會。
華為想打造以手機為主入口,以平板、PC、穿戴、HD、AI音箱、耳機、VR、汽車等為次要入口,加上泛IoT硬體,都將成為鴻蒙作業系統的應用場景。
華為AIOT目前已經覆蓋全球5億多用戶,涵蓋130多個國家地區及77種語言;截止目前已經連接3億台設備、2億個家庭,與全球15家頂級汽車品牌達成合作;生態方面,華為也在高速增長,目前全球100多個品類的200個廠家已經加入到華為AIoT生態中來。
由上面這些優勢,鴻蒙作業系統真的有可能成為一個物聯網時代的霸主級系統,當然,這只是有可能。
還是絕對不能小看Fuchsia和其他的新出的作業系統,畢竟這是個新戰場,最後的贏家可能誰都想不到。
不管怎麼說,中國有了自己的作業系統,對國家安全和信息安全都是有巨大的好處的,不僅是華為,我們也應該鼓勵其他中國廠家開發自己的作業系統,在互相競爭中優勝劣汰,最後留下的肯定是好用、功能全面且強大的產品。
只有百花齊放,中國才能打破美國在作業系統方面的壟斷,真正做到不再受制於人。
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