谷歌下手、外媒唱衰，華為Mate30還沒發布就生變數？

外觀渲染圖、地鐵工程機測試曝光以及下一代麒麟旗艦移動平台發布時間確認等等，這一切都暗示華為年度大屏旗艦Mate 30系列已經是準備就緒，據傳今年的Mate 30系列亮相時間將提前至9月這相較於以往提前了大半個月，如此看來我們很快便能見到這款商務安卓旗艦。

然而，就在今天外媒送出了足以讓這款安卓旗艦出現銷量危機的報導。

根據多家國外媒體消息，谷歌已經向它們證實，華為Mate 30和Mate 30 Pro將不支持谷歌旗下的Google Mobile Services（GMS）服務以及預裝谷歌的APP。

報導稱，谷歌發言人確認Mate 30系列手機無法使用谷歌服務以及應用是因為美國對華為公司的禁令，並且該發言人還透露，最新宣布的第二個90天延緩禁令（將於11月19日結束）並不適用於Mate 30 系列等之後發布的新款機型。

這意味著在實體名單事件在徹底解除之前，未來的華為手機在海外都將無緣谷歌服務與應用。

順帶一提，華為董事長梁華已經確認新發布的手機裡面Mate 20X是已經獲得了谷歌授權。

雖然Mate 30依然被允許搭載安卓系統，但是GMS服務與谷歌預裝應用的缺失將使得其在除美國之外的海外手機市場與三星Galaxy Note 10 +、OnePlus 7 Pro等安卓旗艦的競爭中優勢銳減。

打個比方，一款沒有谷歌GMS服務與應用的海外安卓手機，基本就等同於一款國產安卓手機沒法安裝使用支付寶與微信等國民級應用。

截止發稿前，華為方面尚未就谷歌禁止GMS服務一事給出回應，不過可以預見的是，谷歌禁止Mate 30系列及之後機型禁止搭載GMS服務，必然會影響華為的2019 年全球出貨量排名第一的計劃。

在實體名單事件發生之後，據Canalys 發布的2019年二季度歐洲智慧型手機市場出貨量報告顯示，整個Q2歐洲市場出貨量為4510萬台，榜單top5依次是三星、華為、蘋果、小米以及HMD，出貨量分別為1830萬台、850萬台、640萬台、430萬台以及120萬台。

報告指出，華為Q2在歐洲手機市場出貨量減少了160萬台，同比暴跌16%。

而在此之前，歐洲一直是華為引以為傲的手機市場，華為曾在該地區保持了50%以上的高額同比增速。

而本次谷歌禁止Mate 30系列使用GMS服務，必然會進一步惡化華為手機在歐洲市場的表現。

就目前來看，在華為自身鴻蒙OS生態系統尚未成熟之前，華為當下可做的選擇，除了繼續尋求更多的合作夥伴，就只剩下更加積極開發自己的生態系統。

在今年的華為開發者大會上，華為不僅宣布全面升級耀星計劃，將耀星激勵資源將從10億元人民幣增至10億美元，並且從中國市場全面推向全球。

所謂耀星計劃簡單地說就是華為用於激勵應用開發者加入華為的生態平台進行開發。

同時華為還在大會現場預告將在10月份推出自己的地圖服務——Map Kit，並且強調該服務一經上線，華為旗下所有應用將率先使用。

雖然一直推崇「戰略儲備」的華為對於安卓卡脖子早就是有所準備，但由於準備時間太短，因此才會出現如今這一困境。

正如一句歌詞唱的那樣「不經歷風雨怎能見彩虹」，對於想要打造自主系統的華為而言，如今的陣痛是不可少但又能推進其研發速度的必經過程。