手機晶片越來越不好賣，高通看上了這些東西

「我們想告訴大家，高通的驍龍晶片除了給智慧型手機以外，還能給物聯網行業帶來哪些機會。

」

在周四的北京移動網際網路大會（GMIC）上，高通中國區董事長孟樸在演講中強調的，不是他們的晶片在手機行業有多麼重要，而是新興領域已經成為新的生意。

在展台上，高通擺開幾十台不同品牌的手機，標籤上寫著對應的高通處理器名稱和介紹。

更多的區域給了採用了高通其他解決方案的公司，有無人機、機器人、電視機和 VR 眼鏡。

到目前為止，銷售手機晶片和授權無線通訊專利，仍然是這家公司最主要的生意，高通在近 10 年也一直是這個領域中規模最大的一家。

不過隨著手機行業逐漸摸到天花板，高通的晶片面臨著異常棘手的狀況。

2013 年，高通占據超過一半的智慧型手機處理器市場。

到了 2015 年，這個數字已經跌到了 37%。

聯發科技追趕到 20%，它和高通的份額一直處在此消彼長的狀態。

更重要的是，越來越多的手機廠商們在自己做晶片。

手機出貨量前三的三星、蘋果和華為已經占據了手機市場近 50% 的份額，它們也都有自己的晶片。

三星有自主研發的 Exynos、蘋果 2010 年開始用自己設計的 A 系列晶片、華為也在 2014 年開始大量採用海思麒麟處理器。

甚至小米也考慮要做自己的處理器了。

高通可以發揮的空間並不多了。

與此同時，整個智慧型手機市場也已經接近飽和，不再增長。

IDC 最近的數據是，今年前三個月，全球智慧型手機出貨量比去年同期僅增長了 0.2%，是歷史同期最低值。

不只是主處理器（常被稱為 CPU 的那個部件），甚至高通最擅長的通信處理器（幫助手機聯網的晶片）也遭到了挑戰。

上周，有消息說英特爾獲得了 3000 - 4000 萬個來自 iPhone 的移動通信晶片訂單。

這個零件此前一直是高通為蘋果生產。

沒有人比高通更能知道這情況有多糟糕，所以在高通描述的未來里，手機已經不是優先級最高的那個，下面這幾個領域被高通賦予了極高的希望。

高通說，在物聯網領域，他們目前已經提供了超過 25 款「平台解決方案」。

無人機

SnapdragonFlight 是高通最新推出的無人機設計平台，它把高集成技術整合到一個參考板上。

按照高通的說法，這能幫助生產無人機的廠商節省成本，更快設計出更輕便、更小型、更智能的無人機。

Hover Camera 摺疊無人機

在 GMIC 的會場上，高通把演講台的一部分時間給了一家位於北京的創業公司 Hover Camera。

這是一台可以摺疊的小型無人機，能實現「拋飛」，主要針對室內的拍攝需要。

Hover Camera 用了一顆高通驍龍 820 處理器，這是一塊面向手機的處理器，高通想告訴所有人，在無人機上高通也是能有所作為的。

零度無人機採用了 SnapdragonFlight 平台，在今年的 CES 上推出

車載系統

在今年一月的 CES上，高通展示了一款和奧迪合作的概念車，搭載了驍龍 602A 處理器。

這是高通去年就推出了的汽車用晶片。

高通目前也開發了驍龍 820 汽車處理器系列，它們的作用在於運行車載娛樂系統。

除此之外，設計自動駕駛輔助功能的技術也會是高通未來的業務。

虛擬現實

高通的展台上，一家中國的虛擬現實廠商 Pico 用了驍龍 820 處理器做了頭戴式 VR 一體機。

高通想展示的是他們新發布全新虛擬現實軟體開發包（VR SDK），為開發者提供經過優化的 VR 特性，簡化開發。

智能硬體

今年初，高通和一家中國公司中科創達合資了一家公司，來開發生產基於驍龍處理器的智能硬體方案。

展台上的這台「智能座機」是一個面向老人的通信設備，用了高通的手機晶片。

它能打電話、安裝應用，相當於放在桌上的、介面更簡化的一台智慧型手機。

高通的這些努力，是想逐漸從手機行業的困境裡脫離。

不過現在的問題在於，VR、無人機、智能硬體……這些新興的領域都沒辦法和手機市場的規模相提並論，它們到底能不能給高通帶來一個好的未來，還是一個沒人知道結果的事。

題圖來自 CNET