新貴TMD，在未來可否取代百度、騰訊、阿里成為中國網際網路的新三巨頭？

最近很火的新聞就是，京東市值緊追百度市值，BAT極有可能變成JAT，但隨著京東的股價上漲勢頭有所下降，近期內JAT取代BAT不大可能，因此這件事可以告一段落了。

而今天我們來聊聊其他的，那就是TMD，在未來可否取代百度、騰訊、阿里成為中國網際網路的新三巨頭？

那麼TMD又指的是什麼呢？TMD指的是今日頭條、美團點評以及滴滴打車。

那麼為什麼說它們有取代BAT的潛質呢？

滴滴出行與美團點評、今日頭條的比較優勢在於，滴滴出行跳出了阿里、騰訊所設定的網際網路框架之內，不依靠遊戲、電商或是廣告盈利，但仍是核心仍是用戶；同時，滴滴跳出了阿里與騰訊的輻射範圍，開闢了第四條路，向汽車全產業鏈拓展，如無人駕駛、如新能源汽車，又如汽車融資租賃等傳統產業。

但滴滴最大的短肋就是前期依靠燒錢地搶占市場，而到目前為止，它還在虧損。

今日頭條，它被稱為是移動時代的百度。

這有好，也有壞。

好的是，頭條有足夠強大的流量以及變現能力，但也這也限制了它，百度PC時代最大的問題是，有流量無用戶，這也正是頭條目前的問題，雖然移動時代APP，流量便是用戶，但我們這的「用戶」，是基於消費場景的，頭條目前還沒有任何消費場景。

與滴滴出行、今日頭條相比較，美團點評的不確定性更大。

美團點評很有可能成為第二個京東，但與此同時，它所要面臨的競爭壓力，也是大過京東的餐飲領域，口碑與它難分難解，酒店領域，攜程與之廝殺，並且有機票優勢，而外賣領域，還有餓了麼，還有在線票務的淘票票與貓眼博斗，而這些美團點評均無絕對領先優勢。

以上的三家網際網路公司都開闢了不同於傳統網際網路時代的道路，在現在看來，它們目前的力量還不足以與BAT，甚至京東、網易中的任何一家掰手腕。

但在走新道路的它們也許會在未來的某個時間點上爆發，取代老三巨頭的BAT！