聯發科4G智能雲後視鏡黃山MT8665泄密，性能炸天

2016年6月18日到20日，第十三屆中國國際汽車服務產業博覽會（武漢後博會）暨武漢國際汽車升級及改裝展覽會在武漢國際博覽中心舉行，來自世界各地的供應商紛紛參展，本土知名汽車智能硬體方案商進行多款產品展示。

意外的是，一直神龍見首不見尾的聯發科黃山MT8665晶片，在智能硬體方案商恆泰互聯的展台被首度曝光。

該公司展示了基於此晶片的智能後視鏡解決方案——恆泰互聯508HA與506HA，前者為已量產的專車專用方案，後者為綁帶式（或掛式）方案。

這是聯發科黃山MT8665晶片首次被公開展示，也是目前國內唯一公開量產的解決方案。

事實上，MT8665一直備受車載智能硬體行業關注，因為這是專為智能雲後視鏡量身定製的高性能、低功耗晶片，集成4G、GPS、WiFi、FM等功能。

該晶片採用64位四核A53處理器，28nm低功耗晶片製程，相比32位處理器，性能提升了至少一倍。

Mali-T720 GPU，高度集成Mali-T720 GPU，相比Mali-400，擁有更強的圖像處理能力。

據現場資料顯示，恆泰互聯採用聯發科黃山MT8665晶片處理器的508HA，堪稱目前性能最強、功耗最低的智能雲後視鏡方案。

實測數據上表現可圈可點：

在整體性能上，508HA採用4G全網通，兼容2G、3G制式，相比3G智能雲後視鏡，具有更快的數據傳輸速度，符合智能雲後視鏡對於高速網絡的需求。

尤其是雲電子狗功能，對數據及時性、準確性、完整度要求高，完全體現出4G網絡在智能雲後視鏡中的必要性。

在低功耗方面，5英寸720P螢幕點亮前後雙錄時，整機功耗低於2.8W，全負載運行時（前後雙錄+PIP+音樂播放+導航+語音識別）整機功耗低於3.2W。

該機內置全新的GPS定位方案，搜星速度更快，待機啟動搜星僅需2秒，斷電啟動搜星僅需19秒，而傳統智能雲後視鏡待機啟動搜星需要6秒，斷電啟動搜星需要30秒。

在穩定性上，恆泰互聯508HA經過極端測試，在零下20度到80度的溫差變化時，設備依舊穩定運行，全負載的情況下，可連續工作10*72小時。

解決了傳統智能雲後視鏡高低溫死機、長時間錄影死機的情況。

在接受媒體採訪時，恆泰互聯CEO羅潔宏表示，恆泰互聯508HA已達車規級智能後視鏡標準，目前已量產出貨。

他強調了採用MT8665平台的恆泰互聯508HA八大技術優勢：

1、首款量產64位黃山MT8665方案專業智能雲後視鏡

2、首款4G全網通專業智能雲後視鏡

3、完美GPS、藍牙解決方案

4、雙路ISP、HDR個性化視頻錄製

5、業界最低整機功耗

6、10*72小時全負載穩定運行

7、TF卡完美適配

8、聯發科原廠調試ADAS

隨著智能後視鏡近幾年的野蠻生長，尤其是帶通訊功能智能後視鏡，這種產品形態搭載著「車聯網」的概念，在汽車後裝市場上激起了不小的浪花，導航，行車記錄，預警，影音娛樂，聯網，安卓系統……一個都不少，但九成以上產品質量參差不齊，離車規級的專業性和穩定性還差得很遠。

業內分析人士認為：「MT8665平台方案的智能雲後視鏡，通過全新的方案解決了市面上智能後視鏡諸多痛點，如功耗較高、視頻錄製不清晰、電子狗數據不全、穩定性較差、搜星速度慢、高低溫等問題，體現了絕對的行業競爭力。

」隨著聯發科MT8665平台的逐漸放開，或將使產業鏈中高端市場更具競爭力。