英特爾CEO：那些年錯過了智慧型手機，現在就要征服智能汽車

據CNET報導，英特爾CEO布萊恩•科茲安尼克(Brian Krzanich)在《財富》科技頭腦風暴大會(Fortune’s Brainstorm Tech)中宣稱錯過智慧型手機浪潮的英特爾未來要走在智能汽車領域的前列。

科茲安尼克在演講中承認現在追趕智慧型手機業務為時已晚，但智能汽車目前還處於初級階段，格局未定。

汽車需要大量數據才能融入到物聯網中，智能汽車，尤其是可自我操控的無人駕駛汽車，代表未來移動業務的發展趨勢。

科茲安尼克提到競爭對手們包括谷歌以及AT&T等公司都在致力於研發智能汽車，Google已經在無人車領域裡有著一定的地位，而AT&T已經與數家汽車廠商合作，將雙方的技術整合到他們的產品中。

由於近些年PC市場的不景氣，英特爾核心業務受到重大影響，手機處理器產品也落後於高通等公司。

而且當行業其他公司都在匹配LTE標準時，英特爾卻錯誤地支持WiMax無線技術。

除了移動設備業務和部分缺乏競爭力的產品線之外，渠道銷售和營銷範圍也將進一步縮減。

今年4月，英特爾宣布全年將裁員1.2萬人。

科茲安尼克表示，希望英特爾在智能汽車上不要重蹈覆轍。

今年，英特爾收購自動駕駛車輛晶片公司Yogitech和汽車軟體OTA升級更新解決方案提供商Arynga，Yogitech晶片可通過感應器和攝像頭收集處理汽車周圍的環境信息，用於指導無人駕駛汽車的行駛。

7月1日，英特爾與寶馬、Mobileye公司聯合研發高度自動駕駛和全自動駕駛必要的解決方案和創新系統，將這套系統應用到量產車中。

同時，英特爾未來計劃將PC捆綁到其數據中心、物聯網和存儲器上面，使之成為一個系統技術解決方案。

英特爾公司CEO科茲安尼克表示，高度自動駕駛車輛及其所連接的一切，都需要強大、可靠的電子大腦，而英特爾正好在雲計算、互聯、安全、機器學習等方面有著一定的技術優勢。

與此同時，英特爾將繼續與該行業的專業公司合作，科茲安尼克說到「沒有汽車行業偉大人士的參與就造不出車」。