從亞洲供應鏈市值100強觀察半導體產業競爭 - 聯合報
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表二、亞洲半導體行業的市值排名(資料來源:DIGITIMES,2022/1). 觀察台灣半導體公司,在全球科技領域仍占據不可替代地位。
除了百大龍頭台積電,擠 ...
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從亞洲供應鏈市值100強觀察半導體產業競爭
2022-02-2514:54
聯合新聞網/
北美智權報
(圖片來源:DIGITIMES)
【吳碧娥╱北美智權報 編輯部】
※如欲轉載本文,請與北美智權報聯絡
DIGITIMESAsia團隊近期發表「亞洲供應鏈100大市值調查報告」,其中,半導體與汽車製造業超過半數,2021年亞洲半導體產業表現依然亮眼,總市值比2020年成長36.3%,除了台積電不負眾望奪下百大市值榜首,2021年入榜的五家台灣半導體企業,市值合計達到7,053億美元,超過中國、日本和韓國的總和。
但另一方面,中國和日本半導體市值成長最多,是台灣不可小覷的強勁對手……
市值排名是反映企業價值創造績效和競爭力的重要指標,DIGITIMES以2021年12月31日為截止日期,對在亞洲供應鏈中從事製造活動的上市公司的市值數據進行排名。
前100名公司分為科技產品/設備、消費品等行業。
電子、半導體、電器元件、電子元件、汽車製造、汽車零部件、機械工業。
結果顯示,入圍市值100強的公司中,有67家市值較上年成長,31家市值下降。
儘管面臨新冠肺炎、極端天氣、地緣政治不確定性和晶片短缺等挑戰,有些公司甚至比以往任表現都還出色。
2021亞洲市值100強,台積電傲視群雄
從整體榜單來看,截至2021年最後一個交易日,台積電(TSMC)以5,763億美元的市值位居亞洲百大市值榜首,較2020年成長17.8%。
三星電子(科技產品和設備)以3,928億美元位居第二,但同期下降11.6%。
豐田汽車以2,986億美元位居第三,儘管晶片緊縮嚴重影響了全球汽車行業,仍實現了17.9%的成長。
在亞洲供應鏈製造商中,市值排名第四至第十大的公司則為:寧德時代CATL(電子元件)、Sony(消費電子)、基恩斯Keyence(科技產品和設備)、比亞迪BYD(汽車製造)、東京電子TokyoElectron(半導體)、美的(消費電子)和SK海力士(半導體)。
表一、2021年亞洲供應鏈市值100強排名前十大(資料來源:DIGITIMES,2022/1)
除了市值佔比最高的半導體設備製造商,包括電池和電動汽車製造商在內的電動汽車、電池公司,顯然是2021年亞洲資本市場的寵兒。
中國的寧德時代、比亞迪的市值,分別成長了72.1%和44.2%;日本東京電子是最大的半導體設備製造商之一,2021年成長55.1%。
歸功於PS5遊戲機的熱賣,排名第五的Sony是少數成長的消費電子產品製造商,去年該行業大多數公司市值均下滑,Sony卻逆勢創造出市值成長26%的佳績。
伴隨著電動車的興起,位居第二的汽車製造業加上汽車零組件產業,佔據百大名單中約1/4,影響力不容小覷。
亞洲汽車產業供應鏈的脈動,亦牽動著全球電子及硬體產業的走向。
2021年仍為亞洲半導體行業的黃金時代
2021年亞洲半導體產業表現依然亮眼,穩居產業市值龍頭,其中以中國半導體企業入榜9家最多;台灣有5家上榜、日本4家和南韓1家。
百大排名中的半導體業,總市值較2020年成長36.3%,中國和日本成長最多,分別為63.2%與56.9%。
根據亞洲供應鏈市值100強估算,2021年亞洲半導體行業的總價值為11,569億美元,光是五家台灣半導體企業,市值合計就達7,053億美元,超過中國、日本和韓國的總和4,516億美元。
表二、亞洲半導體行業的市值排名(資料來源:DIGITIMES,2022/1)
觀察台灣半導體公司,在全球科技領域仍占據不可替代地位。
除了百大龍頭台積電,擠進「亞洲供應鏈100大」的台灣半導體企業,還有聯發科、聯電、日月光集團、環球晶圓,實力不容小覷。
數位化、AI、專業人才提升、落實CSR,是台灣半導體的核心競爭力,這些上榜公司主要集中在半導體、第三代半導體、HPC、5G/6G高速傳輸、未來汽車等領域,都符合當今熱門行業的發展趨勢。
表三、2021年台灣半導體公司市值排名(資料來源:DIGITIMES,2022/1)
台灣半導體競爭對手:中國、日本和韓國
隨著中美地緣政治局勢惡化,中國政府將繼續政策性支援半導體晶圓生產。
根據中國的「十四五規劃」,中國正在獨立推動其半導體產業,強調科技自力更生與強勁內需市場的重要關聯,中國將研發支出重點指向生物技術、半導體和新能源汽車等戰略部門,以實現自給自足、避免過度依賴西方進口。
因此,受益於中國龐大的消費和5G市場,包括中國高端半導體設備製造商晶盛機電、IC設計公司矽力杰、半導體設備和服務供應商北方華創,2021年都創下超過100%的市值成長。
在日本方面,東京電子、Lasertec和Advantest是日本最大的半導體設備供應商,總市值為1,384億美元;瑞薩電子是汽車和電子等行業的半導體產品的製造商和分銷商,2021年該公司的市值為240億美元。
根據MarketReportsWorld發布的半導體設備市場報告,全球半導體設備市場規模,預計從2020年的650.3億美元,2027年達到730.4億美元,2021~2027年的複合年成長率為1.7%。
韓國方面,SK海力士去年市值為801億美元,DRAM和NAND佔SK海力士收入的90%以上,是僅次於三星的全球第二大DRAM供應商。
SK海力士正在進行長期投資,2025年投資金額將達到41.4億美元(4.75萬億韓元),用以擴大其在半導體製造過程中使用極紫外線(EUV)技術。
雖然EUV技術前期成本更高,但從長遠來看將能減少製造開銷。
隨著全球供應鏈的重新洗牌,企業對生產佈局與上下流供應鏈的掌握日趨重要,透過厚植核心競爭力讓營運規模最大化,將使以亞洲為核心的製造生產體系,在全球市場中持續站穩腳步。
【詳細內容請見《北美智權報》303期;歡迎訂閱《北美智權報》電子報】
日幣持續貶值對日本經濟究竟是好是壞?
本刊在前期文章(全球貨幣政策走向緊縮,後座力不容小覷)分析過美國聯準會升息可能的後續效應,但同樣是全球經濟大國的日本,卻持續堅持既有的貨幣寬鬆政策,今年以來也透過買入國債的方式持續向市場放出資金。
問題是:這樣對日本經濟從疫情中復甦能有多少助益呢?
2022-04-2811:22
全球貨幣政策走向緊縮後座力不容小覷
全球投資市場的資金派對,已經在今年宣告終結。
由於美國聯準會(FED)已經確立升息的步調,更對外釋出縮減資產規模的具體計畫,意味著投機資金將在未來陸續回流美國。
這對於各類投資、企業營運還有全球經濟,都將帶來巨大的影響。
2022-04-1508:50
量子科技專利布局:又是中國No.1?
看到此篇的標題,讀者可能會覺得很奇怪:為什麼要加上一個問號?
2022-03-2412:55
俄羅斯以智慧財產權作為被制裁的報復手段
作為對聲援及支持烏克蘭的國家的反擊,俄羅斯採取了罕見的手段,以智慧財產權作為國家的戰爭策略。
俄羅斯政府於3月初發布法令表示,俄羅斯企業已沒有義務向「不友好」國家的專利、實用新型和工業設計所有者提供損害賠償,這些「不友好」國家都是對俄羅斯實施制裁的國家。
2022-03-2412:55
產業學院系列報導/培養半導體人才廣設產業學院不是唯一解方
半導體發展受到全球關注,台灣更是扮演舉足輕重的要角。
台大、清大、陽明交大、成大、中山大學陸續宣布設立產業學院,並在2022年開始正式招收學生。
其實要解決台灣半導體人才缺口,光靠頂尖大學廣設產業學院遠遠不夠,應從大學裡的跨領域人才培育做起,在既有的科系裡增設半導體選修課程,學生畢業後一樣有機會進入半導體產業就業,還能成為更多元化的專業人才。
2022-04-2911:15
IP小辭典/支援利用專利審查高速公路(TW-SUPA)
基於國際各專利局間審查結果合作分享的精神,我國智慧財產局(智慧局,簡稱TIPO)自2011年9月1日起,陸續與其他國家簽訂專利審查高速公路(PPH)計畫。
為提高各國專利局間審查成果互相分享並促進PPH合作之效益,智慧局從2012年3月1日起推動「支援利用專利審查高速公路(TW-SupportUsingthePPHAgreement)審查作業方案」(簡稱TW-SUPA方案),只要發明專利申請案符合申請條件,智慧局將予以加速審查。
2022-04-2911:14
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