台北中興橋為何機車道窄到不行?又為何設計機車引道?
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本文章最後由太魯閣號於2012-11-6 16:47 編輯 中興橋建橋當初是如何設計考量? 機車道那麼窄,看到汽車道那麼寬,你有何感想? 為何當初設計建橋對機車族這麼苛刻?
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台北中興橋為何機車道窄到不行?又為何設計機車引道?
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7
来源:
太魯閣號
2012-11-521:56
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7
4549
本文章最後由太魯閣號於2012-11-616:47編輯
中興橋建橋當初是如何設計考量?
機車道那麼窄,看到汽車道那麼寬,你有何感想?
為何當初設計建橋對機車族這麼苛刻?
除了窄到不行的機車道,超車沒安全感
還設計機車引道
搞到外地來的騎士不知如何上橋
好多騎士心中開國罵
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2#
a0910
2012-11-723:35
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我也常走中興忠孝~除了上下班時間~差他時間還好阿.........上下班時間在台北哪邊都很恐怖阿~~~
台北的橋~機車道大概就2台機車寬再多些.......
超車前我會先喇叭........不然還真的靠過來就XX了
我以前南部親戚來台北開市民高架~~要下去前~靠最右才看到出口在左邊~快切2車道下去....還XX說台北出口怎麼在中間...
畢竟現在機車還歸類在慢車........等國民素質跟外國一樣~也能機車上國道時或許才有改變吧
FT150(08-03-01領車)里程6300KM了(11-1-7) ~大彈簧軟了~起中好虛....
沒錢改魚眼~就別上HID嘛~~~
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3#
tim051012
2012-11-800:43
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自從有一次不小心騎到台北橋的時候
我就喜歡上台北橋的機車道
好大!好寬....
不過小弟去台北還是走中興橋比較順
每次騎就惋惜一次
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4#
kfh988
2012-11-812:30
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等騎過新北大橋後才會知到什麼叫做窄.
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5#
soar
2012-11-813:14
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這疑問應該致信到相關單位在這並不會得到答案
只是...這樣的道路寬度並不是只有台北有
在高雄的岡山區岡山南路台一線省道機車分道寬度大約只有兩輛機車的寬度
但汽車道從二車道增為三車道也僅有那幾公尺明顯的道路差異
這又如何反應是一回事處不處理又是另一回事
騎快是一時騎久是一世
沒有愛,如何用自己的感情去傳遞機器的溫度
就讓自己決定如何對待自己的最愛
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6#
life
2012-11-820:22
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沒辦法,在資源有限的前提下,
機車族的權益只能被犧牲,
台北橋在改建前,還不是一個窄"字,
當年只有現行汽車道的寬度,
比起窄,又彎又窄的新北大橋與重陽橋,
機車道更是他X的坑爹的爛,但能選嗎?
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7#
yoyo3514
2012-11-823:28
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老實講還蠻多這種橋的
不只窄機車還要有所謂的"引道"
第一次到那邊的人看到橋就在眼前就是卻不得如願上橋
這是什麼設計阿
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8#
s124542
2012-11-902:13
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高雄德民新橋
機車道一樣2台車再多一點的寬度
每次超車都戰戰兢兢要先讓前車注意到妳要超車
不然肯定跟分隔島玩親親
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