改缸選用鍛造活塞和鑄造活塞的差異性
文章推薦指數: 80 %
鍛造因為材料流動性的問題加比較多的矽去改善,因此受熱後活塞膨脹量較高,如果引擎溫度不是很穩定的話(氣冷引擎)用鑄造的活塞比較好,我 ... 導讀Guide 機車 技術 汽車 攝影3C 活動 影片 討論BBS 帳號 自動登入 找回密碼 密碼 登入 註冊 登入 註冊 搜尋 搜尋 搜尋
延伸文章資訊
- 1引擎本体改造术肚内强化面面观-改联汽车改装网-汽车改装互动 ...
先来说矽的成分到底有何功用,如果铝合金活塞中的矽含量高,就能使活塞在遇热时减少它的膨胀系数。而锻造活塞密度高、膨胀率高的特性可以藉由使用高含矽量 ...
- 2鍛造與鑄造的膨脹係數@ cmdunlop的部落格:: 痞客邦::
寫這篇原因在於大部分人對於鑄造與鍛造的原理不甚熟悉也導致很多人認為這兩 ... 所以活塞由原廠鑄造做出來後進行鍛造那麼材質是相同的,所以膨脹係數是相同的
- 3鍛造活塞對不同汽車品牌 - ad - BIRMISS.COM
還有用的解決方案和細節被認為是樣品的可靠性和性能,如鍛造活塞。 ... 它會導致在金屬中,非均勻的膨脹:這是更加明顯平行於活塞銷的軸線和下連桿振盪平面。
- 4引擎腰下強化術LESSON 1.活塞強化中的基礎 - 車訊網
另一種4032鍛造活塞屬於偏硬的材質,膨脹係數較低,這類的產品相當適合高轉速的自然進氣引擎,又或是低增壓的渦輪車來使用,如果以矽含量 ...
- 5內行人的專欄- 詳談引擎本體改造!@粉紅色庫貝兒|PChome ...
而鍛造活塞密度高、膨脹率高的特性可以藉由使用高含矽量的材質減少其膨脹,預防活塞在高負荷時因過度膨脹而在缸內咬死的現象。而高含矽量 ...