2021 M-Benz C-Class Sedan C180進化版| 車款介紹 - Yahoo ...

賓士2021 W205 C-Class更挾著全車超過6,500個零件的重新設計規模，針對外觀、內裝、動力與電子系統四大範疇平均超過50%全面升級，並領先車業領先導入Mild-hybrid的48V ... 首頁 汽車廠牌 M-Benz 2021C-ClassSedan C180進化版 2021M-BenzC-ClassSedanC180進化版 206 牌照稅$7,120元 燃料稅$4,800元 車身座位 4門5人座 性能數據 156hp@5300~6100rpm25.5kgm@1500~4000rpm 變速系統 9速手自排 能量消耗 平均12.5km/ltr 市區9.22km/ltr 高速15.71km/ltr 引擎形式 渦輪增壓,直列4缸,DOHC雙凸輪軸,16氣門 產地 進口 排氣量 1497cc 推薦閱讀 發表直擊 新車圖輯 新車速報 試駕報導 試駕速報 車險試算 預約試乘 加入比較 介紹 規格配備 中古行情 品牌影音 賓士2021W205C-Class更挾著全車超過6,500個零件的重新設計規模，針對外觀、內裝、動力與電子系統四大範疇平均超過50%全面升級，並領先車業領先導入Mild-hybrid的48V輕型複合動力技術的EQBoost科技，同時兼具效能與性能提升。

C-Class針對已廣受車主喜愛的外觀細節重新雕琢，最顯眼的莫過於是導入全新設計的LED頭燈科技，全車系標配的標準型LED頭燈採用上下各四組LED反射模組，上方負責近光照明，下方則為遠光照明。

更有多光束智慧型LED頭燈提供選配，升級至84顆電子控制獨立LED光源，更具備ULTRARange超長距遠光燈功能，最大照射距離可達650公尺，提供最佳照明能力，可在自動避免造成對向來車炫光影響下有效提升夜間駕馭安全性。

C-Class尾燈設計同樣為此次改款亮點，於Sedan車型方面尾燈組內部換上全新設計的C型導光條，夜間辨識度更優異，同時前後保桿造型、水箱罩等處，也同樣有著嶄新面貌，並提供了全新車色：沙漠銀與深綠等新選擇，更提供超過10款全新輪圈造型選擇。

除了標準外觀以外，部分輪圈更兼具有助降低油耗的低風阻空氣力學設計。

延續傳統，提供Avantgarde、Exclusive與AMGLine等三種外觀套件選擇，依照套件不同，提供如大型三芒星的雙柵式霧銀色鍍鉻水箱護罩與更為運動化的鍍鉻單柵鑽石型水箱護罩，以及經典立標三芒星的三柵式亮黑色鍍鉻水箱護罩、等設計，各自營造截然不同的風格典範。

座艙設計中，C-Class更針對科技、便利性與人體工學等面向大幅進化。

首先於駕駛座眼前的儀錶板，除了配備5.5吋儀錶數位顯示幕的車型以外，更有最大12.3吋寬螢幕數位儀錶選擇，結合雙筒飾環的前衛設計，提供絕佳資訊現效果以外，還可具備「經典」、「前衛」、「運動」三種顯示風格選擇。

將目光平行轉移至中控臺中央上方，更可選配備搭載最大達10.25吋的多媒體螢幕，採取16：9寬螢幕比例顯示，以1920x720高解析度呈現，配上標配的NTG5.5全新多媒體系統，提供更佳的數位車載影音操作體驗。

駕駛所掌握的方向盤也經過重新設計，全車系換裝新世代的多功能真皮方向盤，整合DISTRONIC操作功能，並有TouchControl觸控式操作按鍵，另外提供平底跑車方向盤、Nappa真皮包覆的AMG平底跑車方向盤等選擇。

此外，C-Class換上了全新中控臺與車門扶手飾板，提供包含霧面灰色橡木飾板、霧面棕色胡桃木飾板等新搭配，針對鑰匙與啟動按鍵也重新設計，全車系並標配KEYLESS-GO引擎啟動系統。

針對追求更極致乘坐饗宴的買家們，也提供多重支撐充氣調整雙前座含按摩功能、ENERGIZING舒活套件、64色環景式內裝照明、Burmester環場音響系統等供多種選配項目。

C-Class依照不同車款提供了不同車型動力搭配，提供C180、C200、C300、Mercedes-AMGC434MATIC四種車型動力；其中C200、C300領先車業導入Mild-hybrid48V輕型複合動力的EQBoost科技，並透過EQBoost科技加持，可提供額外14hp與16.3kmg完美展現EQBoost科技之效能優勢。

不僅止於性能輸出表現提升，藉由EQBoost科技導入，可有效降低油耗，可將動能回收轉換成電能，並可在ECO模式的滑行模式中將引擎自動關閉進一步提升節能效應，也可成就引擎啟動過程中更加安靜且幾無震動等優點。

Mercedes-AMGC434MATIC車型所搭載的原廠代號M2763.0升雙渦輪增壓汽油引擎，經過了重新調校之後，最大馬力提升23hp來到390hp表現，峰值扭力雖然同樣維持在53.0kgm階段，但重新調整輸出峰值區間，從原有的2000～4000rpm間改為2500~5000rpm區間，提供常用轉速域更加的扭力支援，造就更優異的輸出性能與駕馭感受。

C-Class除已列為標配的主動防撞輔助含移動行人偵測外，還可選配搭載與S-Class相同最先進的4.5代IntelligentDrive智慧駕駛輔助系統，提供包含PRE-SAFE主動安全防護、主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助附前後雷達、盲點輔助含後方橫向車流警示與主動安全防護音波等功能以外，並提供包含智能轉向輔助、智能定速測距輔助、主動後方安全防護、閃避轉向輔助、主動車道維持輔助、360度環景攝影、等可選配的主動安全科技。

除了上述S-Class相同等級的主動安全科技，在盲點輔助含後方橫向車流警示功能中，還新增了車輛熄火3分鐘內亦可持續偵測車側左右時速高於7km/h移動目標物的全新「離車警示」功能，在道路較為壅塞的地區可以有效避免意外發生，豐富且全面的智慧駕駛輔助系統造就同級最佳安全防護格局，更樹立全新安全標竿。

AMGC63外觀上具有Mercedes-AMGGT純種跑車直柵式水箱護罩，座艙內則針對智能科技升級，標準配備多媒體套裝，含12.3吋寬螢幕數位儀錶及10.25吋多媒體螢幕，SmartphoneIntegration智慧型手機整合系統與手機無線充電裝置亦列為標準配備。

AMGC63搭載與當家旗艦跑車AMGGT師出同源、共同開發、享有多項共通技術的M177AMG4.0LV8雙渦輪增壓汽油引擎，採用濕式機油槽設計，並具有招牌的「HotinsideV」設計，透過將雙渦輪增壓系統設置在90度夾角設計的V型汽缸中央凹槽空間，有效縮小引擎體積、優化油門反應與低速時的排污表現。

為了同步提升舒適度與操控性能，也特別採用與AMGGT相同的動態引擎腳配置，可隔離車身免受引擎震動影響外，還可依照車身動態選擇最佳阻尼與剛性，進一步挑戰駕駛極限。

動力輸出方面，C63具備476hp/5500~6250rpm最大馬力，與66.3kgm/1750~4500rpm最大扭力，0-100km/h加速僅需要4.1秒。

C63採用嶄新研發的AMGSPEEDSHIFTMCT9G九速跑車變速箱，不僅以濕式多片離合器取代傳統自排的扭力轉換器，並以更多的檔位堆砌，提供更適時的動力支援，同步提升加速性能與油耗表現，創造卓越的性能靈活度。

針對搭載的AMGDYNAMICSELECT動態模式，此次全面升級成包含Slippery、Comfort、Sport、Sport+、Individual多達六種模式，可自動針對引擎輸出、AMGRIDECONTROL跑車化懸吊反應、三階段式ESP電子操控系統以及AMGTractionControl循跡控制系統等加以調整。

除了AMGDYNAMICSELECT有更多的動態模式可供選擇，此次更導入名為AMGDYNAMICS的循跡模式，可額外衍生出Basic、Advanced、Pro不同介入程度，透過精密傳感器運算為駕駛帶來更激進抑或平穩的多重駕馭風格。

此外，若選配COMMANDOnline多媒體系統及AMGTrackPace賽道駕馭應用程式，當於賽道上行駛時，系統將能以每秒10次的頻率計算超過80項的車輛數據(例如：速度、加速度等)，同時也能夠計算圈數以及參考時間的差異並以綠色或紅色標示，因此駕駛員無需讀取數字即可一目了然地了解當前是否比最佳時間更快或更慢。

AMGTrackPace額外提供了大量的數據分析與精準的行車軌跡，除了可作為紀錄並與熱血同好分享之外，也能有效幫助駕駛提升駕駛技巧。

同級車款 上一級車款 下一級車款 2021InfinitiQ50300GT旗艦款 189 2022LexusES200頂級版 191 2022LexusIS300h豪華版 194 2021M-BenzCLA200 194 2021InfinitiQ50300GTSilverSport 197 2022AudiA4Sedan40TFSIS-Line運動版 226 2021KiaStinger(NEW)3.3TGTAWD 229.9 2022AudiA5Sportback40TFSI享馭版 233 2021M-BenzCLA250 234 2022BMW3-SeriesSedan320iMSport白金極智版 237 2021KiaStinger(NEW)2.0TEX 148.9 2021VolkswagenArteonFastback330TSIElegance 149.8 2021SkodaSuperbSedan2.0TSISportline 149.9 2021InfinitiQ50300GT豪華款 159 2021TeslaModel3StandardRangePlus 165.49 相關圖文影音 Dec4 2021年Top10編輯試駕嚴選四輪車款！越野、飆速全收錄！ Yahoo奇摩汽車 有道是2021年即將接近尾聲，在這一整年的新車上陣、實際接觸後確實有不少讓人流連忘返的車款，甚至如果荷包夠深還有著「我全都要」的衝動。

但無奈人總要面對現實，身為編輯群的咱們在這時日能為所有愛車虎迷們分享的，便是在印象深刻之中再次嚴選，挑出傳說中最值得注目的Top10，也就是10大M... Dec3 賓士預告電動車續航力更遠未來電動車只會更貴？ 地球黃金線 電動汽車改變了整個汽車產業的結構，而先前有不少人都預估電動汽車的售價將會隨著時間過去越來越便宜，不論是開發成本或者是零組件都會因為車輛越來越多的關係，因此讓成本越來越低。

現在賓士已經預告未來電動車將會全面採用固態電池系統，而固態電池的開發成本以及原物料都會比現行的鋰電池... Dec3 [老車試駕]凍結那八零年代的奢華派頭Mercedes-Benz250Limousine TCar試車頻道 除了記憶，人們的心境、情感是否便無保留的方法？但在這輛經典長軸賓士一旁，屬於八零年代的豪情與驕傲卻將表露無遺！ Dec2 Mercedes-Benz向偉大設計師VirgilAbloh致敬！推出ProjectMAYBACH概念展示車 CarStuff人車事 Writtenby:BearLouisVuitton男裝設計總監暨Off-White創辦人VirgilAbloh的逝世為時尚界的一大震撼。

而Abloh的合作夥伴Mercedes-Benz也同樣獻上最誠摯的敬意。

在12月1日至12月2日期間敞開Rubell博物館的大門，向公眾展示ProjectMAYBACH，以代替擁擠的新聞發佈會，來向VirgilAbloh致敬，... Nov30 Mercedes-MaybachGLS經Brabus之手變身成為超級休旅車 SanjiNoir黑侍樂讀 Mercedes在兩年前發表MaybachGLS，這個豪華品牌目前正積極耕耘電動車款，不過在完全進入電動化之前，像Brabus一類的改裝廠仍會持續逼出內燃機的樂趣，打造Brabus800一類的超高動力車款，正因為如此，Mercedes-MaybachGLS6004Matic才變成了超級休旅車。

Nov30 M.Benz新一代GLC油電測試車現身！預計明年正式登場 自由時報汽車頻道 作為Mercedes-Benz最暢銷休旅，GLC大改款正在開發中，近日又一款測試車曝光，搭載的是Hybrid油電混合系統，外媒推測將具備更高效、更強悍的性能輸出與油耗表現，預計明年就會發表。

Nov29 賓士推AMG嬰兒車　超熱血！寶寶比老爸更騷包 地球黃金線 面對低薪資、高房價以及對未來高度不確定性的環境，許多現在年輕人都不敢也不想生小孩，如果你也是這樣，那麼這則消息請直接跳過去;相反的，若你剛好是日子超好過、小孩生一打都沒在的怕富二代、田僑仔，那麼以下這則正是為你放送的好消息！ Nov26 千公里超猛續航力，賓士VisionEQXX概念車發表時間正式公開 DDCAR電動車 賓士於去年十月對外公布了一個驚人計畫，目標要打造出有史以來續航力最強、能源效率最高的VisionEQXX概念車，號稱充電一次能跑超過一千公里。

現在這台續航力驚人的電動概念車，已經確認將會於2022年的年初正式亮相。

Nov26 Mercedes-Benz與Hartan合作，推出嬰兒手推車 CarStuff人車事 Writtenby:Bear標配手煞、帶磁性扣的精密5點式安全帶系統，以及高度可調手柄上的反射器也確保了最大的安全性。

得益於可翻轉的座椅單元，只需輕拂手腕，即可改變孩子對遠處或父母的視線。

其他舒適功能包括背部和腳部，可分幾個階段調整到傾斜位置，以及帶集成遮陽板的摺疊式頂篷，均可確保在... Nov22 Mercedes-BenzSPACE品牌概念空間座落信義時尚商圈 SiCAR愛車趣 當代豪華百年品牌經典呈現身為汽車發明者的Mercedes-Benz故事起源於1886年，KarlBenz造出Patent1三輪車，這台車最大馬力0.75匹、極速16km/h... Nov19 小改款M-BenzCLS正式發表　導入單一車型售價422萬元起 TVBS新聞網 台灣賓士於11/18在台發表全新小改款M-BenzCLS350，這次不僅帶來了全新AMGLine外觀，內部更提供包含Nappa真皮跑車方向盤、中控環景飾板等配備，再結合MBUX多媒體套件，提供豪華與運動兼具的使用體驗。

建議售價方面，M-BenzCLS350採單一車型售價為422萬元起。

Nov19 Mercedes-BenzSPACE品牌概念空間 座落信義時尚商圈創藝氣息演繹當代豪華品牌基因 CarStuff人車事 Writtenby:JasonHu身為汽車發明者的Mercedes-Benz故事起源於1886年，KarlBenz造出Patent1三輪車，這台車最大馬力0.75匹、極速16km/h，成為人類歷史上第一部汽車，就此改寫了人類交通工具的發展歷史。

Nov18 何如芸鍾愛賓士GLC250　腿太美竟讓感應尾門罷工？ TVBS新聞網 女星何如芸在2019年時入手了M-BenzGLC2504Matic運動版，這次她也帶著愛車來到《地球黃金線》跟觀眾朋友分享用車心得。

何如芸表示自己真的很喜歡這台車，也喜歡開駕駛坐姿高的子，如此一來不僅前方視野更好，也更容易判斷路況。

反觀以前開房車時，如果出入上下坡道也比較容易撞到底盤，休旅... Nov18 賓士豪華轎跑小改款　CLS在台上市 三立新聞網setn.com 生活中心／顏敏翔報導在過去傳統轎車設計為主的風潮中，Mercedes-Benz獨具慧眼在豪華汽車品牌中第一個推出四門轎跑，以豪華轎跑創世者之姿現身的CLS與敞篷跑車一樣，皆 Nov18 賓士EQB電動休旅國際版：四驅七座能跑419公里，2022年上市 DDCAR電動車 賓士今年四月在上海車展針對中國市場率先發表EQB七人座電動休旅，現在賓士則進一步針對歐、美等國際市場發表對應的EQB國際版車型，確認首批都將提供四輪驅動設定，WLTP續航力可達419公里，預計2022年起在歐、美市場開賣。

Nov16 EPA續航力被嚴重低估，賓士EQS電動房車海外實測充飽電後能跑680公里 DDCAR電動車 美國環保局EPA日前公開賓士EQS的續航力數據，測試結果達560公里，和賓士官方主力宣傳的超過700公里WLTP續航力有不小落差。

但最新實測結果顯示EQS的實際續航力絕對不只560公里，而是相當接近700公里。

Nov15 2021Mercedes-BenzC200Estate運動版城郊試駕！同樣均衡、同樣凌厲！ Yahoo奇摩汽車 從W201、也就是俗稱「霸告」的190E開始，一直到真真正正的Compactexecutivecar，這過去曾被視為入主三芒品牌的最低門檻，在21世紀的此時此刻由NGCC接手其定位後，W206世代確實走出一條比起過往更加古典、且更具清新優雅的全新路線；只是說在接續先前咱們在東北角試駕C300Sedan後，這多了... Nov15 小小瑜開賓士遊車河　難道妹子現在都開這台？ TVBS新聞網 藝人小小瑜由於長相甜美且形象清新，曾參與不少戲劇以及偶像劇演出，多才多藝的她甚至也出過個人EP專輯。

雖然在演藝工作方面持續有作品產出，不過在2017年結婚嫁作人妻之後便淡出演藝圈，這也讓不少粉絲們感到相當可惜。

而小小瑜最近也搭上了電商熱潮，她也定期會在臉書粉絲團上開直播介紹商... Nov14 回歸2+2座！全新Mercedes-AMGSL登場、預告明年中導入台灣 Zeek玩家誌 承載賽道榮耀，打造不同時期的經典，歷代「SL」不僅是收藏家心中的夢幻逸品，更是賓士最引人入勝的傳奇故事。

以Sport和Lightweight二字組合命名，「SL」歷經將近七十年的歲月，在1952問世當年，便一舉拿下法國LeMans24小時耐久賽冠、亞雙料冠軍，為傳奇揭開序幕。

隨後推出的300SL（W198）... Nov12 M-Benz申請專利用水晶球控制汽車　仔細想想這不就是軌跡球？ TVBS新聞網 以前曾在許多電視、電影、動漫中看到，水晶球彷彿具有什麼魔力，可以預知未來，甚至能夠當作法器施展魔法。

根據外媒所挖掘出來的專利申請，Mercedes-Benz似乎有意在車上裝個水晶球，讓駕駛可以施展魔法…不對，適用來控制車內多種功能與配備，不過以某種角度來看，也算是挺神奇的啦。

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