華為將引領全球5G網絡發展 運營商認為華為很安全

　　【環球網智能報導 記者 張陽】中國的華為公司(Huawei)正在與歐洲和亞洲的大型電信運營商建立更緊密的商業聯繫，以使該公司在全球下一代的5G通訊網絡競爭中處於領先地位。

　　華為在中國這個即將成為全球最大5G市場將居於主導地位早已毋庸置疑，現在它還在尋求路徑以與競爭對手愛立信和諾基亞在全球其他幾個利潤豐厚的市場競爭。

　　目前在測試階段的5G網絡將依賴於小型密集天線陣列和雲技術提供比現有4G網絡快50或100倍的數據，5G網絡將會成為未來一系列行業的關鍵基礎設施。

　　據路透社(Reuters)以往對公司的報導和評論來看，儘管距離真正鋪開5G網絡建設還有一年的時間，華為早早的與25家電信運營商簽訂了諒解備忘錄，以試運行5G設備。

　　這種諒解備忘錄通常被認為是正式合同的早期版本，而這些電信運營商就包括了英國電信、貝爾加拿大、法國橘子電信、德國電信還有沃達豐等。

從公布的數據顯示，華為的步伐似乎落後於瑞典愛立信(Ericsson)的38份諒解備忘錄以及芬蘭諾基亞的31份，不過這些數據不包括尚未公開的交易。

　　然而，這家中國公司與運營商之間的現有合作關係可能會給它帶來額外的優勢，截至2016年，華為表示，在全球537個4G網絡中，它提供了超過一半的份額，在90個4.5G網絡中有59個是由華為所提供，4.5G被認為是到5G網絡的過渡階段。

　　「現有的網絡設施很重要，因為這都是運營商前期投入的資產，需要繼續維護，使用同一個供應商顯然有助於節省資金。

」 市場調研公司Dell 'Oro的頂級分析師斯泰芬·龐格拉茨(Stefan Pongratz)做出如上表示。

　　華為還有一個主場優勢，華為和中國本土的另外一家網絡設備提供商中興通訊各自占據了約三分之一的5G網絡合同，而其他的國外公司只能爭奪最後的三分之一市場。

據有著將近800家移動運營商會員的GSMA協會預計，到2025年，全球範圍內將有12億人口接入5G網絡，而其中三分之一在中國。

　　不過，這其中也存在著一些潛在的風險，和其他網絡設備提供商一樣，華為在5G研發中投入了巨資，但是對於全球運營商何時將會採用這項技術並沒有確切時間表，許多資金緊張的運營上，希望在看到切實的消費者和商業需求之後在投入資金進行資產配置，而在一些新興市場上4G都還沒有普及。

　　根據財報顯示，未上市的華為的去年總收入約為920億美元，體量大約是諾基亞或者是愛立信的三倍，而收入的一半左右來自於中國。

根據市場調研公司Dell 'Oro的數據，上一個季度，華為公司售出了32%的全球移動無線網絡接入設備，超過了愛立信的20%和諾基亞的25%。

　　近年來，在利潤不斷下滑的情況下，愛立信一直承受著削減成本的巨大壓力，而諾基亞不得不在其網絡業務中整合多個收購項目。

諾基亞表示，它相信其廣泛的5G投資組合，包括管理網絡的軟體和服務，將使其贏得更大的電信市場份額。

　　愛立信表示，其與客戶的長期合作以及5G的先進專利組合將使其保持競爭力。

「我們所有的客戶都在關注5G，」愛立信的一位發言人說。

　　運營商們不擔心

　　除了潛在的商業利益之外，華為與世界各國運營商簽訂的協議也表明，許多美國的盟國並不認同美國所謂的安全擔憂。

美國已不止一次提出禁止華為參與美國政府網絡設備的投標活動，在美國國家安全委員會流出的一份報告甚至顯示，美國政府將建立自己的5G網絡，這遭到了行業專家的嘲笑。

　　華為已多次嚴詞否認在美國進行間諜活動，其一位發言人表示，華為在全球170多個國家都受到了來自政府和客戶的信任，其在網絡安全方面的風險並不會因為其他原因比競爭對手高。

其全球供應鏈和生產能力是始終如一的。

　　貝爾加拿大無線網絡副總裁布魯斯·羅丹(Bruce Rodin)說，貝爾加拿大聘用一家外部網絡安全公司對華為的產品進行了廣泛的測試。

羅丹在接受路透社採訪時表示:「我們已經做了大約10年的測試，從來沒有看到過惡意代碼或後門。

」他將美國的行為描述為是一種保護美國公司的行動。

「這是一個商業行為，美國正在保護他們的產業。

」羅丹說。

　　德國電信(Deutsche Telekom)表示，它與華為在許多層面合作中，沒有發現任何安全風險的證據。

一位發言人說:「硬體是根據德國電信的規格設計的，由我們自己的安全部門進行檢查。

」Orange對路透表示，該公司對華為「與任何供應商一樣」持謹慎態度。

　　關於5G部署時間的爭論將成為本屆世界移動通信大會的首要議題，目前移動通信行業正期望即將到來的5G技術能在2020年掀起新一輪移動設備和服務消費的浪潮。