美沃頓商學院院長：中美供應鏈比貿易戰更強大

美國賓夕法尼亞大學沃頓商學院網站9月5日文章，原題：為什麼美中供應鏈比貿易戰更強大如果你聽川普總統討論貿易，你會覺得國際供應鏈並不存在。

對於最重要的美中貿易，川普的思路大致如下：商品和服務要麼是「美國製造」,要麼是「中國製造」。

當產品在美國製造並出口至中國時，美國就「贏了」;當美國進口中國製造的產品時，美國就「輸了」。

問題是，川普的貿易觀是一種遙遠時代的遺物，那時的產品確實只是在一個國家製造然後銷往另一個國家。

但那種模式早已不復存在，上世紀60年代貨櫃化的運輸和上世紀90年代的網際網路徹底改變了貿易的模式。

這些革命性變化已大幅降低國際商品和服務運輸成本。

新的全球供應鏈利用各國成本和技能的差異來生產更物美價廉的產品。

在當今全球經濟中，大多數產品是在一個國家內將從其他國家採購的零部件組裝完成後，再銷往全世界各地。

純粹的「美國製造」「中國製造」或由任何單一國家製造的產品要少得多。

毫無疑問，這對全球消費者是一個福音。

但從汽車製造到電話客服，供應鏈的全球化使美國的就業崗位被外包給了其他國家。

這就是為什麼川普認為(發動)貿易戰是好的選舉政治。

不妨考慮兩個具有標誌性的案例：川普對華為的戰爭及其要求蘋果在美國製造手機。

這是一個「雙供應鏈記」。

儘管不斷威脅，但美國政府至今尚未踐行其禁止華為與美國企業做生意的承諾。

原因何在？因為華為對美企至關重要。

華為產品中約1/4的零部件由以博通和高通為首的美國頂尖科技企業供應，後者獲得的收入遠遠超過10億美元，並不比華為的中國供應商少多少。

把目光從中國設備中的美國零部件轉向在中國組裝的美國產品——蘋果。

在所有蘋果產品的後蓋上都標有「加州蘋果公司設計、中國裝配」字樣。

請注意，其中並未使用「中國製造」的字眼，因為蘋果產品幾乎都是在中國大陸組裝，組裝商以中國台企富士康為主，但其零部件來自美國、亞洲和歐洲。

富士康等組裝商的附加值通常僅占蘋果設備總成本的5%左右，其他成本來自零部件，且沒有一樣來自中國。

所以「中國製造」就這麼多。

有研究顯示，蘋果iPhone Xs Max的總成本約為453美元，與其零售價簽上的1099美元相比，就不難理解為什麼蘋果是全球市值最大的公司之一。

因此，中國是蘋果成功不可或缺的一部分，尤其是考慮到中國是美國以外蘋果產品的最大市場。

只要考慮到支撐蘋果和華為的供應鏈以及美國公司從中獲得的巨大價值，就很容易明白為什麼蘋果和高通等公司希望結束貿易戰。

但就中美關係而言，至少川普政府中的一些人將這種供應鏈視為敵人。

他們希望通過分離將兩個經濟體連在一起的供應鏈，使兩個經濟體「脫鉤」。

但「脫鉤」絕非易事，且其經濟代價極其高昂。

最為重要的是，美國和中國相互依賴，供應鏈相互連接，形成了緊密的紐帶，將兩國聯繫在一起。

這也是筆者強烈反對以國家安全為名要求美中兩國「脫鉤」的原因。

因為「脫鉤」降低了美國與中國發生衝突的成本，將嚴重危害美國國家安全。

全球供應鏈不僅惠及消費者，還是結束美中貿易對峙的強有力理由。

(作者為賓夕法尼亞大學沃頓商學院院長傑弗里·蓋瑞特，王會聰譯)