從豬肉到鑽石：區塊鏈如何讓物流行業變得透明
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物流和供應鏈行業一直是過去幾年區塊鏈採用的主要領域之一。
2018年，為了簡化交付流程並使供應鏈更具可追溯性，正在研究該技術的公司數量可能會繼續快速增長，因為宣布Blockchain採用計劃的最新廠商是韓國電子巨頭三星和沃爾瑪，世界上最大的折扣零售商。
雖然Blockchain改善物流業的潛力已經得到學術證明，但行業參與者的數量仍在增長。
目前，它包括馬士基，IBM和聯邦快遞等巨頭。
區塊鏈正成為從豬肉到鑽石的任何供應品的防篡改產品追蹤的有用工具。
區塊鏈為物流行業提供了什麼？
供應鏈是複雜的，在全球化的世界裡，供應鏈管理似乎比以往更加複雜。
有關各方（供應商，供應商和客戶）之間的支付可能需要幾天才能得到處理，而律師和銀行家正在審查合同，以確保額外的成本和延遲。
此外，當貨物在到達目的地之前經過幾十個地理位置時，往往很難追蹤產品的實際來源，因為這些文件可能會丟失或偽造。
區塊鏈是一個不可變的，分散的和密碼加密的分類帳，為處理供應鏈的行業提供了完全的透明度，這些行業往往包括眾多步驟和數百個地理位置和檢查點。
最重要的是，它顯著降低了文書工作的重要性，並且還可以讓您跟蹤每次交接時誰負責交付。
此外，區塊鏈記錄了財產何時更改所有權或保管權.BitLand的營運長克里斯多福貝茨以前曾以汽車歷史記錄為例向Cointelegraph 做過解釋：
「了解一輛車是否發生重大事故並有車架/結構損壞是非常重要的。
如果有一個不可改變的無障礙記錄可以追蹤汽車歷史，那麼汽車銷售人員就不可能銷售一輛已經非常受損的汽車。
「
區塊鏈用於物流的區域
電子產品
三星公司表示計劃於4月16日將Blockchain用於其全球供應鏈。
該技術將通過該公司的IT子公司三星SDS推出。
據SDS公司副總裁兼區塊鏈首席科學家宋光宇介紹，技術的使用可能會將成本降低20％。
SDS計劃今年轉讓488,000噸空運貨物和100萬個20英尺等效（TEU）的貨運單位，包括有機發光二極體顯示器和Galaxy S9手機。
首爾韓國大學工業工程教授Cheong Tae-su向Bloomberg表示，Blockchain可能會縮短產品發布和實際發貨之間的時間差，從而更容易滿足像中國這樣的新興市場的消費者需求。
自然資源開採
2016年4月，一家名為Peer Ledger的小型創業公司成立。
其主要重點是向礦產採礦業引入基於Hyperledger Fabric-based許可的區塊鏈。
與上述鑽石案例一樣，Peer Ledger有助於確保購買的礦物質來自道德來源。
用公司執行長的話說：
「這一點非常重要，因為購買者看到在該地區的土著居民中的源礦遭到破壞，當我說損害時，我談到的是孩子被強姦並用於礦山的勞動力，這些金屬的最終用戶正試圖用他們的購買力來防止這種情況。
「
德勤最近的一份報告強調了區塊鏈在自然資源開採行業的潛在用處，並提到該技術有效地適應了日益依賴數據並確保透明度。
「正如像公平貿易這樣的組織影響咖啡行業，通過區塊鏈支持的解決方案可以改變與礦業公司和社區的關係的方式來思考問題並不是一件容易的事，」該報告指出。
食品供應
2017年，沃爾瑪和一批食品巨頭聯合利華（Unilever），包括雀巢，多爾合作與IBM探索Blockchain技術如何能有利於他們的食品供應鏈。
這些公司同意Blockchain可以顯著加強他們數據的安全性（就像在許多其他行業一樣，食品行業涉及許多方面，包括農民，供應商，零售商，消費者等），並提高食品的可追溯性。
後者對於食品行業尤其重要，因為對食源性疾病的調查需要更快的速度（例如，2017年美國食品和藥物管理局必須調查與從墨西哥農場進口的木瓜相關的致命沙門氏菌暴發 ;區塊鏈可以將尋找供應商的過程減少到幾秒鐘）。
為了測試這項技術，沃爾瑪使用了Hyperledger Fabric，這是一種由IBM最初構建的開源Blockchain。
這家食品巨頭開始追查中國豬肉，後來用這項技術記錄了墨西哥芒果的供貨情況。
正如沃爾瑪食品安全副總裁Frank Yiannas 所說：
「今天的消費者希望獲得關於產品在何處以及如何產生的更多透明度......如果您對食品系統發出光芒，就會產生透明度。
」
4月下旬，Yiannas 在麻省理工學院技術評論的區塊鏈會議上宣布，Blockchain能夠縮短產品從6天到2秒的時間。
鑽石行業
2015年5月，Leanne Kemp 成立了 Everledger，這是一家分布式帳本技術（DLT）驅動的鑽石全球數字登記系統。
其主要目標之一是解決在戰爭地帶榨取的「血鑽」問題，並出售給資助壓迫政權的問題。
該技術可以訪問特定鑽石歷史的完整記錄，並消除偽造文件的可能性。
2018年1月，一家專門從事鑽石開採，採礦和零售的大型國際公司戴比爾斯集團宣布正在研究區塊鏈技術，以提高鑽石價值鏈的透明度，並為每一個註冊的鑽石獲得永久數字記錄。
平台。
戴比爾斯還提到，初步的概念驗證試驗是成功的，並產生了一個工作原型。
該公司執行長布魯斯·克利弗在一份新聞稿中表示：
「鑽石持有持久的價值，代表了人生中最有意義的時刻，因此提供鑽石無衝突和自然的保證至關重要。
通過利用區塊鏈技術，我們將為消費者和行業參與者提供額外的保證，每個登記在鑽石平台上的鑽石都擁有永恆的鑽石記錄。
「
該行業的另一個重要參與者Fura Gems也推出了使用區塊鏈的計劃。
該公司投資者關係主管Vikram Pathak告訴福布斯：
「人們可以進去看看，如果有一塊石頭的鏈條沒有按照正確的方式行事 - 也許有一部分跟蹤被錯過 - 這讓我們可以質疑這塊石頭是否沒有衝突，或者即使它是一塊真正的石頭。
「
航運和物流
2016年，位於英國和美國的貨運代理公司Marine Transport International（MTI）透露，可能成為世界上第一個全球航運業公共區塊鏈，以提高航運貨櫃數據的安全性和分布。
此外，2017年，Blockchain in Transport Alliance成立，該聯盟旨在推動Blockchain在物流行業的普及。
BiTA 教育利益相關方在貨運，運輸和物流行業中應用區塊鏈技術。
在這一點上，聯盟已經有聯邦快遞，優步和UPS等大牌球員加入。
BiTA使用OriginTrail，一種基於區塊鏈技術的供應鏈專用協議，並向聯盟成員免費提供開源實施工具包。
此外，全球最大的船運公司馬士基完成了對基於區塊鏈系統的初步測試，該系統將管理該公司的貨物。
與上述沃爾瑪的情況一樣，該系統是與IBM及其Hyperledger Fabric架構合作構建的。
FedEx的戰略規劃和分析副總裁Dale Chrystie宣布他的公司會員身份：
「我們的系統每天都有數百萬條記錄，我們認為區塊鏈是一種可以改變物流行業的安全監管鏈。
我們相信它在這個領域有很大的承諾，並將以一種非常安全的方式簡化所有數據交換「
最後，3月12日，物流巨頭DHL 宣布與埃森哲合作，並創建了基於區塊鏈的供應鏈原型，不過合作僅涉及跟蹤藥品供應。
「聯合新聞稿宣布，DHL和埃森哲創建了一個基於區塊鏈的序列化原型，其中六個地區的節點跟蹤整個供應鏈中的藥品，」該技術的實用性使得數據在包括製造商，倉庫，分銷商，藥店，醫院和醫生。
