為實現小米9現貨，雷軍立軍令狀：首月供貨不足百萬去工廠擰螺絲
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眾所周知，現貨銷售一直是懸在小米公司頭上的"達克摩斯之劍"。
原本以為，在歷經八年成功在香港IPO上市之後，如今的小米已經成功解決這一歷史性難題。
而在此之前，小米科技創始人兼CEO雷軍就在小米9新品發布會上，站在打著"現貨"二字的大螢幕前強調："小米9將現貨銷售。
"
正所謂"希望越大失望越大"，從小米9接連幾次的搶購來看，基本都是秒售罄；小米目前依然未能破解一直影響公司向前發展的重疴沉疾。
而這一次在強敵環伺的背景下，雷軍等小米高管可以說是為了實現現貨拼了。
3月3日，雷軍在微博立下了"軍令狀"："假如小米9首月供貨不足百萬台，大家不用催了，我就去工廠擰螺絲！請大家耐心等等！"。
有意思的是，"擰螺絲"如今已經成為了小米回應網友催貨的最高頻詞彙。
此前，小米總裁林斌在微博上曬出其親自前往工廠督促小米9產能的照片，並表示"自己申請上產線擰螺絲被拒了。
"
當然，這種調侃式的自嘲並不能根本解決小米9產能不足問題。
不過為了穩定軍心，雷軍終於放出了一個重磅消息"小米9代工廠除了富士康，新增了比亞迪。
"而根據小米供應鏈副總裁張峰表示，比亞迪生產的小米9首批產品提前下線。
目前比亞迪產能逐步提升中，3月中下旬會有大批比亞迪生產的小米9同時出貨。
也就是說，為了提升米9產能，小米尋找了另一家代工廠比亞迪來生產。
談及比亞迪，大家第一印象就是這不是一家汽車廠商嗎？但事實上，比亞迪也是代工廠界聲名顯赫的巨頭。
據網友們科普，"比亞迪是世界第二大手機代工廠"、"比亞迪應該是僅次於富士康的ODM供應商"以及"比亞迪為諾基亞而製造"等等。
其中。
最為引人注目的一條是，"比亞迪的第一大客戶可是華為"。
也就是說，目前國產手機領頭羊一哥華為，旗下手機也主要是由富士康和比亞迪兩家代工廠製造生產。
如此看來，大家擔心不同生產廠商帶來的"抽獎"問題，也就迎刃而解了。
最後，對於為何小米新機為何總是出現"缺貨"，歸根究柢還是因為小米一直追求的"性價比"。
因為物美價廉的產品受追捧是交易市場的不二法則，所以能夠吸引到更大的客流。
但是，一昧的的追求沒有利潤的性價比並非長遠之計。
最初一窮二白的小米依靠這一策略智慧型手機市場站穩了腳跟，如今八人喝小米粥的小米已經成長為一家規模龐大的上市公司，其需要對背後的股東交負責。
而從今年小米的一系列運作和雷軍的言語之間，可以預見，來小米手機實現現貨將不會是一個歷史難題，因為今後的小米不會再追求極致性價比了。
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