京東首度GAAP扭虧 劉強東稱不會虧損做線下

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【財新網】(記者 王瓊慧)京東的財務情況邁出具有里程碑意義的一步。

5月8日,京東(NASDAQ:JD)發布2017年第一季度財報,顯示其首次實現GAAP計算下的正凈利潤,真正意義上實現扭虧。

財報顯示,2017年第一季度京東集團凈收入為762億元,同比增長41.2%。

剔除京東金融,2017年第一季度凈收入為752億元人民幣,同比增長39.8%。

其中,線上自營業務的凈收入同比增長40%,來自於服務項目與其他項目的凈收入同比增長62%。

京東凈利潤約為3.56億元人民幣,以Non-GAAP計,凈利潤約為14億元,雙雙同比扭虧。

從經營利潤來看,報告期內京東經營利潤約為8.4億元,以Non-GAAP計算,經營利潤達到17億元。

兩種計算方式的巨大差異主要在於,京東在報告期內產生的員工股權激勵和包括拍拍網在內的收併購產生的資產攤銷。

若以Non-GAAP計算,京東已經多次盈利,但是由於巨額攤銷,以GAAP計算京東始終處於虧損狀態。

京東財報推動其股價盤前上漲超過5%,開盤後一度漲至歷史最高點39.09美元。

截止財新記者發稿,京東股價漲超8%,達到38.69美元。

在報告期內,從業務上來看,京東依然保持了整體40%以上的增速。

京東在第一季度的交易總額(GMV)達到1841億元,同比增長42%。

其中,自營業務GMV為1079億元,同比增長42%,第三方平台GMV為762億,同比增長43%。

第三方簽約賣家數量約為12萬,與上個季度持平。

京東一季度完成訂單量為4.771億,同比增長39%。

移動端完成的訂單量占到81%。

過去12個月的活躍用戶數達到2.365億,同比增長40%,環比增長4.4%。

市場關心京東的盈利是否具有持續性。

在發布財報後舉行的電話會上,京東創始人和CEO劉強東釋放出很強的持續盈利預期,包括強調實體零售布局從第一天就不會再虧損著做。

在入股永輝、引入沃爾瑪之後,京東的合資企業新達達陸續接入這些線下商超。

截至2017年3月31日,新達達已與80家沃爾瑪超市和165家永輝超市合作,提供一小時生鮮快遞服務。

4月份,劉強東在微博透露要開設100萬個京東便利店。

在電話會上,他表示從去年就開始嘗試做了大量的線下的生意拓展工作。

包括沒有正式對外公布的100萬個便利店、2000個京東幫、以及100多個京東專賣店、京東之家等。

京東選擇開店的網點要求是人群比較密集,或者是線上比較難以覆蓋的地方,比如農村市場。

他強調,所有這些線下店面都是加盟模式,京東並不直接運營,而是輸出品牌、供應量、物流、支付、ERP系統等解決方案,所以並不是重資產模式。

「所有的店,京東從第一天開始,都不會要向我們之前做業務一樣虧損著來做。

」劉強東說。

此外,劉強東還提到了京東在物流方面的優勢,並指出,京東物流總有一天會從成本中心過渡到利潤中心。

京東在4月成立獨立的物流子集團,劉強東也對此作出了回應。

他稱中國物流市場機會很大,過去很多公司都自建物流,但是最近這幾年非常明顯的趨勢是,越來越多的公司把自己的物流業務外包。

而京東物流經過10年的投入,已經形成了相對完善的物流網絡。

根據京東的財報,截至2017年3月31日,京東在全國運營263個大型倉庫,總面積約580萬平方米。

值得注意的是,劉強東提到了京東物流在跨境和2B領域的布局。

他稱已經在中國建立起數個跨境物流保稅倉,而B2B的物流體系藉助企業購業務和百萬便利店等線下業務,即將搭建完成。

此外,劉強東還稱:「京東物流從獨立運營的那一天開始,我相信它應該是有利潤的。

我們內部衡量京東物流,更多的是衡量它外部收入的占比,只有絕大部分的收入和利潤來自外部,這才是京東物流成功的標誌。

5月3日,劉強東在微博上透露京東已經成立了印尼分公司JD.ID,成為業已激烈的東南亞電商競賽中的新玩家。

在電話會中,劉強東稱,京東在東南亞市場的戰略是先建立基礎設施,這是前五年最重要的動作。

目前京東正在印尼搭建物流網絡和最後一公里的配送。

他稱現在的印尼增速很快,但是基數很小。

目前訂單量並不是京東的最大目標。


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