偉創力曾扣押華為7億多元巨額物資物資 拒不歸還

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此前,國內一些媒體曾經報導說,在華為公司於5月16日被美國商務部列入一個名為「實體清單」的「黑名單」後,總部在美國的全球知名代工廠「偉創力」便第一時間停止了與華為的一切合作,與華為現有的訂單也都一併被中止了。

之後,有媒體稱華為公司曾一度派出近百輛貨車前往偉創力位於珠海的工廠,從那裡拉回了自己的設備和物料。

隨後華為還將對自己翻臉的偉創力公司剔除了自己的供應鏈。

事情仿佛到此結束了。

圖片來自網絡

然而,多位了解華為和偉創力之間衝突的知情人士告訴耿直哥,兩家公司間的衝突遠沒有目前媒體報導的這麼簡單。

這些知情人士表示,此事的實際情況是,偉創力方面過度解讀了美國政府的出口管制法律法規,並以此為由【私自扣押】了中國華為公司高達7億人民幣的貨物多達1個多月之久。

期間,偉創力不僅拒絕歸還這些物權屬於華為公司的物料和設備,還百般「刁難」華為,給華為公司造成了嚴重的損失,令華為內部對偉創力這種「落井下石」的行為極度氣憤。

根據這些知情人士的透露,偉創力是全球僅次於富士康的大型代工企業,總部設在新加坡和美國的加州,在此次事件之前與華為公司的合作已有數年之久,雙方的關係一直都還不錯,合作也很順暢,是華為的代工合作夥伴里合作水平排在前5的企業。

美國彭博新聞社的數據也顯示,2018財年第三季度偉創力大約從華為獲得了約24億人民幣的收入,是華為的美國供應商中獲利最多的企業。

偉創力從華為獲得的收入約占其總營收的5%。

可自從華為公司於今年5月16日被美國商務部工業與安全局(BIS)列入了被限制獲得美國技術和產品的「實體清單」後,這家華為公司多年的合作夥伴便當即就停止了與華為公司在全球範圍內的一切合作,包括偉創力在中國以及歐洲等地給華為進行的代工業務。

由於華為與偉創力代工模式是「送料加工」模式,即華為公司購買需要加工的設備和物料,再將這些自己的設備和物料交給偉創力加工,所以在偉創力宣布停止一切與華為的合作後,華為公司的生產交付受到很大的影響,為了繼續能正常履行客戶的合同,華為公司不得不決定把剩下的物料以及之前放在偉創力工廠進行生產配套的自家設備,都從這家美國代工廠那裡運出來。

其中偉創力在珠海的工廠有大約4億人民幣左右的華為物料和設備,海外的工廠還有大概3億元。

相關知情人士稱,這些總計7億多元的物料和設備是屬於華為網絡設備部門的,手機終端部門那裡還有更多的物料在偉創力的工廠。

圖片來自網絡

衝突也恰恰發生在了這裡。

據這些知情人士講述,當華為公司於5月17日晚派出了數十輛貨車前往偉創力的珠海工廠,準備將那4億多人民幣的華為物料和設備運出來的時候,偉創力的珠海工廠突然接到了來自其公司高管的指令,稱根據美國出口管制的相關法律法規,偉創力不能將這些華為擁有物權的設備和物料放行。

這一舉動也當場驚呆了所有在場華為的人員。

結果,當晚被人排到的那個華為的貨車車隊,只能「空手而歸」。

相關知情人士透露,華為內部對此事也十分震驚和錯愕。

畢竟在被美國拉入黑名單後,華為的其他代工廠都沒有出現偉創力這種情況,同時偉創力還是與華為合作多年的熟人,其翻臉比翻書還快的態度令華為方面著實難以理解。

當然,最令人憤怒的還是,偉創力居然在中國的領土上「堂而皇之」地以美國法律為由扣下了華為的物料和設備。

相關知情人士透露,華為的相關管理人員認為偉創力此舉過度解讀美國法律,並且不僅涉嫌違反了中國的法律,更是在侵犯中國的司法主權。

截圖為偉創力官網

他們,在中國的領土上,

不斷用美國政府的法律法規刁難華為

不過,華為方面當時並未聲張此事,而想是儘快與偉創力通過談判協商解決問題,以免被此事耽誤了給客戶的訂單交付,給客戶和自己都造成損失。

可根據相關知情人士透露,在雙方進行的多達10多輪的談判中,偉創力又屢屢過度解讀美國法律,刁難華為,並持續拒絕歸還在中國珠海工廠扣下的4億多人民幣的華為物資,甚至還多次出現雙方一度協商好的解決方案,偉創力卻轉天「變卦」的情況。

該知情人士透露,對偉創力這種「出爾反爾」的態度「忍無可忍」的華為公司,給偉創力方面發去了措辭強硬的律師函,指出偉創力方面的行為性質嚴重並且超出了正常合同糾紛的範疇,並要求偉創力必須歸還華為擁有全部物權的物料和設備,否則將要求偉創力承擔一切損失。

偉創力方面隨後也給華為回復了一份律師函。

根據相關知情人士的說法,偉創力竟然在這份律師函中公然宣稱,根據美國的出口管制法律,偉創力有法律義務去審查華為享有所有權的物料和設備。

這已經儼然一副要在中國的領土上扮演美國政府「執法者」的姿態。

偉創力還以不可抗力為由拒絕對賠償華為。

華為隨後則兩次發函給偉創力重申:在中國法律的規定下,華為擁有對華為提供給偉創力的物料和設備的合法所有權,華為有權對享有所有權的物料和設備進行處置。

在偉創力的這般刁難下,華為這7個億物料和設備就這樣被持續扣押了一個多月,導致華為方面損失巨大,甚至不得不額外掏錢去重新購買設備和物料交給客戶。

直到今年6月中旬,偉創力方面才終於同意將華為的物料和設備陸續歸還,但開出的條件是將這些設備和物料轉運給一個不屬於美國「實體清單」所列華為及其68個關聯企業的「第三方」,而且這一切的費用還得華為自掏腰包。

專家稱偉創力已涉嫌違法,

中國「不可靠實體」又多一人選?

最後,相關知情人士透露,華為方面認為偉創力在此事中不僅過度解讀了美國的實體清單相關法律法規政策,還涉嫌違反了中國的法律:偉創力跟華為在中國國內簽約的主體是在中國珠海登記的「偉創力製造(珠海)有限公司」,所以偉創力的珠海工廠理應遵守中國法律,不該以美國法律作擋箭牌私自扣押華為的物資。

但截至目前,華為方面尚未就知情人士透露的這些與偉創力的糾紛內情作出回應。

偉創力方面也尚未回復耿直哥通過其官網發去的郵件。

中國政法大學國際法學教授霍政欣在接受耿直哥採訪時表示,雖然偉創力作為一家美國企業去執行美國的法律法規政策這一點無需評價,其行為是否違反國際法或是其他國家的法律也要具體情況具體分析,但其在中國珠海註冊的獨資子公司「偉創力製造(珠海)有限公司」和工廠,國籍是中國,所在地在中國,需要遵從中國的屬地管轄,不得逾越。

霍教授指出,美國政府可以要求美國企業遵守美國的法律,但在中國的境內,美國國內的行政法律法規是沒有效力的,即「公法無域外效力」。

因此,霍教授認為,如果與華為簽約的是偉創力在珠海的這家公司,那麼其用美國的國內法律去扣押華為公司的物資,至少是違反了中國法律的屬地管轄,並存在違約的問題。

霍教授還在採訪中提到了目前中國商務部正在準備推出的「不可靠實體清單」一事,稱那些在中國境內、無視中國的屬地管轄、去執行美國國內法的企業,也是目前正在研究要制裁的一個對象。

最後值得一提的是,華為公司此前也與美國的聯邦快遞有過類似的糾紛,其多個包裹曾被這家美國快遞公司擅自轉運到了美國進行審查。

但在遭到輿論的強烈質疑後,聯邦快遞很快發表抨擊起了美國商務部,稱其對於華為的制裁政策太過模糊寬泛,迫使聯邦快遞這家普通快遞公司當起了美國商務部的「執法機構」。

聯邦快遞還因此起訴了美國商務部。

美國商務部則表示是聯邦快遞過度解讀了商務部的法律法規。

圖為美國華爾街日報報導聯邦快遞起訴美國商務部一事

(責任編輯:王晨曦)


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