人工智慧+無人駕駛+5G通信：英特爾不止做PC！

在PC領域，Intel晶片霸主地位似乎無人能及，儘管NV一樣強大，而AMD又在一旁虎視眈眈，然而其製造工藝和市場份額都證明了它在PC晶片市場的地位。

然而，除了PC領域，Intel似乎在其他領域做得略顯失意，公司多元化業務擴展得也是十分捉急。

然而近日，有報導稱Intel將在無人駕駛領域有所突破。

隨著無人駕駛的興起，Intel或將重心轉移，以一家「新公司」的身份致力於無人駕駛領域。

據悉今年3月，Intel以153億美元的價格強勢收購了自動駕駛汽車攝像頭供應商Mobileye。

而這筆收購也同時令英特爾接管了Mobileye的25家汽車合作夥伴，不得不說這是一項超級划算的併購交易。

在之前的矽谷自主駕駛創新中心啟動儀式上，英特爾、寶馬、德爾福（Mobileye最大的合作夥伴之一）一起展示了它們即將測試的首批高度自動駕駛汽車。

對於英特爾來說，與這家德國汽車製造商合作至關重要，畢竟英特爾作為傳統的PC晶片廠商，進入自動駕駛領域只能算是初來乍到，僅僅9個月時間。

為了能夠「掌控」自動駕駛汽車技術，英特爾還推出了自己的人工智慧（AI）部門，專門從事車輛與車輛之間、車輛與基礎設施之間的5G通信研發，同時進行跨平台間的傳感器「大數據」處理。

此外，英特爾還會利用自身強大的技術團隊，將各種自動駕駛相關數據打包成一個軟軟體開發工具包，汽車製造商和供應商便能夠在低成本或者功能強大的Atom處理器時，不需要改變原始碼便可以自由轉換。

評價：英特爾進軍自動駕駛和人工智慧領域的意向在很久之前便有了，英特爾的最終目標當然是為了賣出更多的矽晶片。

英特爾現在便是利用將晶片、人工智慧、大數據等有效地整合，實現車輛的5G通信，並將無人駕駛技術真正收入囊中。