蘋果公司美國本土僅存的一條生產線,也要轉到中國了
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資料圖(來源:每經記者 張建 攝)
蘋果的絕大多數硬體產品都在中國組裝生產,包括iPhone、iPad和MacBook等,唯一被打上「美國組裝」烙印的,就只有高端的桌上型電腦Mac Pro。
然而,現在連這最後的「一根獨苗」也要離開美國了。
據環球網援引《華爾街日報》6月28日報導,有知情人士說,蘋果將把新款Mac Pro電腦的生產從美國轉移到中國。
美媒:Mac Pro將在中國生產
據《華爾街日報》報導,知情人士28日透露,蘋果已與代工廠廣達電腦(Quanta Computer Inc.)接洽,討論生產售價達6000美元的新款Mac Pro桌上型電腦的問題,並將在上海附近的一家工廠擴大生產。
Mac Pro從美國到中國的組裝轉變將有助於降低運輸成本。
Mac Pro 圖片來源:蘋果官網
2013年,蘋果發布上一代Mac Pro時,該公司執行長蒂姆庫克大肆宣揚了在美國生產這款電腦的計劃。
蘋果投資了1億美元,在德克薩斯州奧斯汀為合同製造商偉創力(Flex Ltd.)運營的工廠購置了工裝和其他設備,每台Mac Pro都蓋有「美國組裝」的印記。
報導表示,廣達拒絕置評,而蘋果的一名發言人則回應稱,「和我們所有的產品一樣,新款Mac Pro也是在加州設計的,零部件來自包括美國在內的多個國家」。
他表示,「最終組裝只是生產過程的一部分」。
雖然Mac Pro並不是蘋果規模較大的產品之一,但在哪裡生產這款產品的決定意義重大。
蘋果對中國工廠的依賴一直是該公司面臨的一個問題。
因為川普向蘋果和其他公司施壓,要求其在美國生產更多產品。
路透社評論說,中國是蘋果的關鍵市場,也是蘋果產品的主要生產中心;在截至3月份的季度里,蘋果公司總收入的近18%來自大中華區。
美國戴維森公司(D.A. Davidson)的分析師湯姆·福特表示,「(這)提醒人們,相對於美國,在中國的製造業仍然是一個成本較低的替代方案,並且能從現有的基礎設施中受益,而不必在美國重建一個基礎設施」。
蘋果為什麼不在美國生產?
在前段時間,庫克向美國貿易代表提交了信函,加入了美「反加征關稅」陣營,並表示,蘋果是美國最大的企業納稅人,關稅將影響幾乎所有主要的蘋果產品,包括iPhone、iPad、MacBook、蘋果手錶以及iMac等。
庫克表示新增的關稅可能會讓蘋果的高端產品增加數百美元的成本,讓蘋果在與中國企業的競爭中,處於不利地位。
資料圖(圖片來源:攝圖網)
為什麼蘋果會將生產線大量放在中國?其中主要原因有兩點:
1.用中國產零件
據鈦媒體,蘋果的主要供應商來自美國、歐洲、日本、韓國和中國,這幾個國家承擔著iPhone的主要元器件供應和製造生產。
根據蘋果披露的2017年供應商顯示,在主要的200家供應商里,美國、日本、中國大陸、台灣囊括166家,中國供應商位居前四,2018年又新增了5家。
在蘋果公司200家主要供應商中,中國供應商的比例自2012年起已增加約3倍。
據統計,蘋果供應商及工廠,90%都在中國。
根據早前的一份統計顯示,iPhone 原材料及零件供應鏈來自於31個國家,其中中國的供應商數量最多,達到349家,其次是日本,達到了139家,而美國排名第三,也有60家供應商。
接下來是韓國、馬來西亞、菲律賓、泰國、新加坡和德國。
以iPhone為例,不管是較早的iPhone 7還是最新的iPhone XS,這款手機裡面的攝像頭模組,PCB線路板,天線,FPC柔性印刷線路板,揚聲器,觸控馬達,玻璃蓋板,玻璃後蓋,金屬結構件,精密連接器等都有中國供應商供貨。
2.用中國工廠組裝
除了用中國供應商的零件,中國的代工廠也為iPhone貢獻了絕大部分的組裝生產業務,以蘋果最大的代工廠富士康為例,在中國的工廠占據了富士康75%的產能。
而由代工廠生產業務最關鍵與最為核心的資源是熟練的產業工人。
若蘋果要將生產線遷回美國,則它的供應商們就需要在市場需求不明確、缺乏熟練工人的陌生地區另設分廠,這會導致產業集聚效應下降,最終導致產品的生產效率下降。
而美國恰好缺乏熟練技工與產業工人。
據《紐約時報》報導,2012年,蘋果宣布要在德克薩斯州奧斯汀製造和組裝上一代Mac Pro。
然而,正是這個決定讓Mac Pro遭遇難產、初期供貨困難的窘境。
原因是由於設計改變,Mac Pro需要一種新型的特殊螺絲釘。
這種螺絲釘可以在中國輕易生產和買到。
但蘋果想試試離得州更近的供應商,但沒想到最初與他們合作的一家20人工廠,一天最多生產1000顆螺絲。
為了不造成2013款Mac
Pro上市大跳票,蘋果最終還是選擇從中國進口這種螺絲。
除了中國企業,許多其他分散在美國、日本以及歐洲的蘋果供應商也將其生產工廠設在了中國。
比如蘋果在美國的47家供應商有217個工廠,其中69個工廠設在中國。
因此,蘋果如果要轉移產能,如果算上這些企業,數量將極為龐大,產能的搬遷其實是影響到整個蘋果的產業鏈與布局,對於其供應商而言,也頗為傷筋動骨。
圖片來源:每經記者 張建 攝
事實上,由於中國勞動力成本的上升,以及iPhone系列在中國市場占比的不斷下滑,蘋果已經開始將部分生產線遷往印度、越南等國。
據《日本經濟新聞》報導,蘋果在去年12月組建了約為30人的生產線評估團隊,正在研究供應鏈轉移的事項,並已要求富士康、和碩和緯創等主要製造合作夥伴評估可行性,尋求iPhone、MacBook、iPad及AirPods產品線的轉移。
據彭博社報導,富士康印度裝配線將於今年9月開始提供裝配服務,計劃投入初始資金3億美元,生產相對昂貴的 iPhone X 系列,這也是富士康首次在印度生產 iPhone。
此前,蘋果只通過同樣是代工廠的緯創(Wistron)在印度市場組裝廉價機型 iPhone SE 和 iPhone 6S。
雖然蘋果已經尋找到了印度和越南作為全新的代工廠,但同中國相比,這兩個新工廠的加工能力還遠遠不足,缺乏熟練工人與配套產業都對蘋果的搬遷計劃造成了巨大挑戰。
來源:每日經濟新聞
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