比亞迪強大的不只有汽車，更有隱形巨頭比亞迪電子

近日，比亞迪公布2019年第一季度全系汽車銷量數據，一季度汽車銷售共計115638輛，同比增長5%，其中新能源銷售71232輛，同比暴增150%。

用百花齊放來形容比亞迪新能源汽車的爆發毫不為過。

與此同時，隨著三星S10+、vivo X27等重磅旗艦機型的陸續發布，2019年的手機狂歡節也拉開了序幕。

以科技演繹極致美學，這幾款新機當之無愧。

當你感嘆vivo X27的夢幻機身設計，或是欣賞三星S10+高端細膩的陶瓷後殼之時，你可能不會想到比亞迪電子會是這些科技美學的幕後英雄。

4月8日，比亞迪電子在深圳舉行媒體開放日活動，歷來「神秘」的電子工廠揭開面紗。

讓人更意想不到的是，比亞迪電子合作夥伴陣容里包括華為、三星、蘋果、Google等全球逾百家知名品牌。

其中，被稱為納斯達克市值最高的「科技5巨頭」已有4家與比亞迪電子建立深度合作，而全球出貨量排名前10的Android手機品牌，比亞迪電子都是主力供應商。

活動現場，比亞迪電子CEO王念強表示，比亞迪電子是全球唯一一家能夠大規模提供金屬、玻璃、陶瓷、塑膠等全系列手機結構件及整機設計製造解決方案的公司，且已經針對5G時代布局了大量的技術和產品。

那麼，比亞迪電子是如何推動手機行業變革，讓自己成為「隱形巨頭」的呢？

2011年，比亞迪電子推出全球首創的PMH納米注塑技術。

2013年，這一技術在The New HTC One上首次應用——全球第一款金屬後殼的手機誕生了！

全球首款金屬後殼智慧型手機The New HTC One

隨後，PMH納米注塑技術被包括三星、vivo在內的幾乎所有主流終端手機品牌廣泛採用。

PMH納米注塑技術到底有什麼魔力？

簡單科普一下，PMH納米注塑技術是手機金屬結構件的關鍵技術，可實現金屬與塑料的無縫結合，業內稱為「錘不掉的金屬塑料完美結合」。

PMH納米注塑技術並不好做，準確地說，是門檻相當高。

目前，全球也只有幾個公司具備這個技術。

首創這一技術的比亞迪電子長期以來授權全球多家知名公司使用PMH納米注塑技術，並向其收取專利費用。

2018年，比亞迪電子金屬結構件出貨量約2億件，約占全球Android金屬手機總出貨量的1/3。

後4G時代，比亞迪電子已經悄然向眾多主流終端手機品牌的高端機型提供兼具輕薄、耐刮傷等特點的3D玻璃。

比亞迪電子微納米紋理表面處理技術助力vivo X27 Pro打造「雀羽紋」效果

眼下，5G時代已漸行漸近。

由於5G具有6GHz以上的高頻頻段，信號傳輸容易受到干擾，再加上無線充電功能需要3D玻璃/陶瓷才能更好地實現，3D玻璃/陶瓷成為後殼材料的主流選擇，廣受各大手機廠商的熱捧。

比亞迪電子在陶瓷材料領域有大量布局

招商證券（香港）發布的研報指出，比亞迪電子有望在2019年實現3D玻璃外殼的收入和產能同時雙倍增長，而總產能也將達到80萬片/日（2019年總產能超過2億片）。

揭開比亞迪電子的神秘面紗

全球出貨量排名前10的Android手機品牌，比亞迪電子都是主力供應商。

或許你也好奇，比亞迪電子是怎麼做到的。

活動現場，王念強將這些成績歸因為比亞迪電子在研發和（由材料+模具+智能製造共同支撐的）超精密製造等方面的能力。

數據顯示，比亞迪電子擁有超過12,000人的工程師團隊，累計申請專利6,000餘項，已授權5,000餘項。

可見，比亞迪電子對研發的投入，已經遠遠超乎印象中的手機代工廠，就算把範圍放在全球來講，這樣的研發實力也不可小覷。

模具，可能大家比較陌生。

其實中國已經在2012年前後超過日本成為世界最大的模具出口國，2016年的模具出口金額為45億美元。

據悉，比亞迪電子的模具團隊是2002年組建的，現在有2000多人的規模。

而讓人更加意外的是，比亞迪電子早已經推出了自己的模具標準體系（BYD Standard Tooling），並獲得數十個全球知名品牌的認可。

要知道，搭建標準體系向來不是容易的事，更不要說讓國內外大牌廠商認可。

據悉，比亞迪電子「無人化」車間已經落地，正在打造超級智慧工廠：數萬台自動化裝備與物聯網、大數據、人工智慧、雲計算等前沿科技結合，貫穿於設計、研發、製造等各個環節，實現智能生產、智能運營、智能決策。

比亞迪電子CNC車間

一個營收規模3000億+的比亞迪電子？關於比亞迪電子的未來，也漸漸浮出水面。

在王念強看來，在未來5-10年，比亞迪電子三大業務領域均有望突破千億元規模。

而漸行漸近的5G時代，或將是比亞迪電子新一輪爆髮式增長的起點。