華為「躺在」美國的「限制名單」中

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美國政府對華為施行了1年多的打擊和圍剿,最後還是落得了「失敗」的戰果——

6月29日,川普突然宣布,有條件解禁華為。

7月9日,美國商務部宣布,在不影響美國國家安全的前提下,美國企業可以向華為供貨。

至此,華為公司很可能會被重新許可使用谷歌安卓系統。

不過,事情顯然沒有結束,畢竟華為還「躺在」美國的「限制名單」當中。

能夠在如此密集的打擊中獲得這樣的結果,我們不得不承認——華為確實贏下了這一輪。

可所有人都知道,這不是結束,因為一個更為嚴峻、令人細思極恐的問題擺在了我們的面前——華為大機率地可以使用安卓了,鴻蒙還繼續推開用嗎?

01

美國解禁華為,不是大慈大悲

我們注意到,美國宣布針對華為的禁令之後,開出了一個所謂的90天寬限期。

也就是說,在最初禁止華為之後不久,美國企業的收益因為這突如其來的禁令搞得大幅受損,在一片哀嚎聲中,美國政府給出了90天的寬限期。

在寬限期內,華為可以繼續購買美國的商品。

不過,那個時候華為就已經公開了備胎計劃,並且進展更加順利,因此,對於川普給出的寬限期,任總表示——無所謂。

後來,寬限期90天還沒用完,才過去一個多月,美國政府就宣布全面解禁華為,但是華為依然在「限制名單」上,這其實是一種保有「最終解釋權」的行為,就是說,生意可以照做,但是一旦找到合適的時機,還是要再次禁止華為。

所以,總而言之,一個最為基本的——

美國給寬限期也好,美國解禁華為也罷,不是因為其良心發現,也不是因為它的大慈大悲,而是基於其自身利益的考量。

如果僅僅是這樣,也就罷了!

更為可怕的是——美國在寬限或者解禁的同時,也許是醞釀著更大的陰謀。

02

「造不如買、買不如租」的慘痛教訓,我們還記得

我們都知道,在作業系統方面,其實技術沒有想像中那麼難,最為關鍵的就是生態系統。

現在,不管是美國的IOS還是安卓,這兩種生態系統其實都很成熟了,也很普遍了。

所以,最初谷歌禁止華為使用安卓系統後,華為在海外的銷量一度下降百分之四十。

但是,隨著華為鴻蒙系統的不斷推進——

先宣稱有這個備用系統,並且加速註冊商標、加快測試性能、抓緊改善,同時不斷披露測試過程中的利好消息和未來應用前景。

這些都使得華為在海外的銷量不斷的恢復,也使得人們對鴻蒙更加期待。

畢竟,這個系統比安卓快60%,還可以打通各類移動終端,包括手機、電腦、汽車等等。

而每當看到鴻蒙,小編就總會想起以前我們走過的那段「彎路」——那段認為「造不如買、買不如租」的彎路。

在那段彎路上,在需要投入大量時間、精力、金錢的領域,當時的我們覺得,買的價格比投入大筆資金資助研發要來得實在,而在對比租用之後,又覺得租用其實比買更好。

賺錢,省錢一時爽,可後來呢?

人家不賣給我們了!給人家更多的錢,都不賣了!這就叫「卡脖子」!

從汽車到飛機,我們吃過的虧還少嗎?

再說回來,其實很多的戰友都已經意識到一個事實——

若不是華為擁有鴻蒙,那麼谷歌在斷供華為之後,大機率上不可能再把安卓給華為用了!

也就是說,你有自己的東西才能有機會買到別人的東西,否則在關鍵的時刻,門都沒有!

03

任正非的遠見,註定了鴻蒙會一往無前

最後,我們來回答這個令人細思極恐的問題——可以用安卓了,華為的鴻蒙還繼續推進嗎?

按照華為方面此前給出的消息:鴻蒙系統最快將於今年10月、最晚將於明年的4月,與大家見面。

一方面,在美國宣布禁令接觸之後,華為方面沒有任何表態,更沒有說要更改鴻蒙系統證實的推出時間。

也就是說,鴻蒙與大夥見面的時間不變,就在今年10月到明年4月期間。

另一方面,華為在10多年前面臨的境況,遠遠沒有今日這般兇險,但是任正非依然做出了「備胎計劃」,為的就是跟美國人在山頂上相見並且PK的那一刻!

因為,任正非清楚地知道,只有打得過才能共存,否則只能被美國人踢到山底下去。

因此,筆者認為,華為依然會堅定不移的推進鴻蒙系統。

美國人把刀架在華為的脖子上已經好幾次了,只不過每一次都是紙老虎。

現在,美國人暫時放下了刀,繼續磨一磨,等磨好了呢?

因此,華為沒有選擇,只能堅定不移的做好自己的事,其中很重要的一件就是——按照計劃,繼續紮實的推進鴻蒙系統!


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