從IP授權切入，智芯原動想從晶片算法到行業解決方案布局人工智慧+

人工智慧產業是以人工智慧關鍵技術為核心，由基礎支撐和應用場景組成。

其中，在人工智慧的基礎技術層面，無論是深度學習的加速晶片還是智能晶片，把算法固化到晶片中都是為人工智慧的產業發展提供技術支撐，更為重要的是需要將核心關鍵技術轉化為商業智能化產品，應用在智能交通、智慧城市、智慧社區等細分行業領域。

成立於2012年的ICETech（智芯原動），作為一家專注於智能視頻分析技術和智能產品研發的人工智慧科技企業，便致力於為各行業提供人工智慧系統解決方案和應用服務。

據創始人崔凱介紹，在智芯原動創立之前，便成立了中國最早DSP智能視頻研發團隊，在TI嵌入式平台上開發算法軟體，曾完成奧運安保42萬項軍品級測試。

崔凱表示，智芯原動在人工智慧產業上，從基礎層、技術層到應用層都有相關的布局。

在基礎層的晶片硬體加速器，在行業數據服務上有十幾年累積經驗；在技術層，主要是在計算機視覺方面進行研究；在應用層方面，則將相關的AI技術應用到智能交通、智能安防、智能家居以及機器人視覺相關行業領域。

目前，通過面向客戶提供前端智能相關的解決方案，公司已經實現了算法、晶片、產品的一體化設計，並結合雲端大數據訓練與分析形成了人工智慧全產業鏈系統，主要產品及服務則包含了智能晶片、IP授權、算法OEM、智能產品以及雲服務。

其中：

在智能晶片方面，公司通過提供晶片IP授權，涉及參與定製晶片、第三方晶片、合作晶片等多種業務模式；算法OEM方面，則針對人、車兩個方向，集合了運動目標檢測與跟蹤、車輛檢測、人臉識別、車款識別、模式識別等多種算法，可廣泛應用於不同的領域；智能產品方面，目前則包括了高清出入口車牌識別相機、停車場車位引導及反向尋車、高清移動卡口車牌識別相機、路邊停車等標準產品。

而在雲服務方面，智芯原動則主要服務於智慧停車市場，其中「深雲識車」便是是基於深度學習技術推出的數據云服務，有車款覆蓋種類多、識別速度快、識別精度准、高附加值等特點，可幫助互聯聯網停車公司、 大數據公司進行車輛大數據的精準分析，從而提高公司的綜合競爭力。

智芯原動 相關智能產品

至於如何推向市場，崔凱則表示，現階段智芯原動最為核心的業務就是將智能視頻分析技術進行IP授權，進而跟晶片廠合作，由晶片廠商開發智能晶片。

其中智能視頻引擎IVE作為智芯原動的首創的核心技術，從IVE1.0僅有視頻檢測算法，到IVE2.0擴充了車牌識別、視頻檢測、模式識別和運動目標檢測算法，再到IVE3.0則在2.0基礎上擴充了人臉檢測、深度感知算法，且IVE作為晶片內部的視頻分析加速器，在相同的CPU、GPU條件下，IVE大幅提升智能算法性能，同時減少CPU和GPU的調用，降低晶片功耗。

到目前為止，公司已與全球多個知名晶片廠商設備製造商建立IP授權合作。

而未來，公司則將更多以產品及行業應用為主，值得一提的是，目前智芯原動已經成為智慧停車全方面的解決方案提供商，其中停車王、車安科技、蜜蜂停車等都是其在智慧交通停車行業的典型客戶。

事實上，目前在安防晶片領域，國內晶片企業主要還是以海思為代表，國科、君正等緊隨其後，而現階段國內安防企業採用海思晶片已經成為整個安防行業主流。

崔凱也表示，智芯原動作為國內少有具備獨立IP研發能力的創業公司，公司的核心優勢在於做到了算法、晶片、產品一體化設計；而作為全球唯一向海思提供智能視頻分析技術授權的公司，智芯原動已成為全球視頻智能分析技術IP授權第一大廠商。

據悉，智芯原動通過與華為海思合作，將自主研發的算法固化到海思晶片中，自2011年起公司累計晶片IP授權超過2.5億片，占全球監控晶片出貨總量的75%。

團隊方面，創始人崔凱，作為連續成功創業者，曾創立北京銀瀑技術有限公司，並曾任職於智安邦科技、中創信測股份有限公司。

目前公司整體規模近100人，其中60%為技術研發人員，核心成員多由半導體、智能圖像、晶片設計行業專家構成，團隊自主研發專利亦高達25項，且在去年與中國科學院半導體研究所成立了深度學習技術聯合實驗室。

此外，據悉智芯原動已於2015年完成東辰控股領投的A輪投資，並成立了天津研發中心和香港子公司；目前，公司正處於B輪融資階段。