北斗導航遇上「釘子戶」：華為小米都支持，只有這家公司仍然拒絕

全球衛星定位系統(簡稱GNSS)發展到今天，已經跟我們的生活息息相關不可分離。

我們手機上的APP，無論是交友軟體還是支付軟體，無論出行還是購物都會用到GNSS，可以說現在如果是沒有衛星定位系統的話，大多數軟體功能要減半，這僅僅是作為民用領域的一部分。

從美國運用GPS幾十年來看，導航系統在軍事領域的重要地位也不言而喻。

為了擺脫對美國GPS的依賴，我們國家在90年代想和歐洲一起共同研發伽利略系統，沒想到歐洲只收錢不辦事。

在收到了我們的錢以後，以擔心技術泄露為由，拒絕我國參與核心內容的研發，相當於變相的對我國進行技術封鎖。

作為一個合作夥伴，受到這種不公平的待遇，我們當然是不答應了。

就我國的發展經驗來看，越是封鎖的事情我們做得越好，所以我國就打算自己研發北斗全球衛星定位系統。

因為起步較晚技術底子較厚薄弱，本著實事求是的原則，我國制定了導航定位系統三步走的戰略。

第一步就是2000年底，發射2顆衛星組網北斗一號，實現小規模的定位；第二步，到2012年底發射14顆衛星，組網北斗2號，實現亞太地區的基本定位，北斗一號不再提供導航服務；第三步就是到2020年，一共發射35顆衛星組成北斗3號，來替代北斗2號，所以北斗3號才是真正意義上的全球衛星導航定位系統。

北斗3號從2017年開始發射第一顆衛星，到今年已經進入密集組網階段，現在是平均每月送一顆導航衛星到太空中。

前兩天，北斗3號又發了兩顆衛星。

咱們的北斗導航系統距離全球覆蓋又近了一步。

我們都知道因為北斗導航起步較晚，雖然有後發優勢技術都跟上來了，但是從終端使用上來看使用率非常低，想要普及還是需要很長的路要走。

手機作為智能終端占比最高的一部分，支持北斗系統發展顯得尤為重要。

像華為、小米、魅族等大部分國產手機廠商第一時間支持北斗，可是有一家手機廠商，至今仍然拒絕支持北斗導航系統，這家公司就是我們很多中國人比較喜愛的品牌——蘋果。

蘋果手機作為智慧型手機的引領者，銷量一直是全球領先。

我國作為蘋果的第一大海外市場，每年為蘋果貢獻了至少25%的收入。

2017年，蘋果手機全球出貨量2.2億部，中國消費者貢獻5000萬部。

本以為蘋果會比較看重中國消費者的訴求，可是令大家失望的是，蘋果發布的新款旗艦手機iPhoneXR系列仍然拒絕支持我國的北斗導航系統。

是蘋果技術原因還是有其他方面考慮呢？對此眾說紛紜，有的說蘋果是出於美國的政治考慮不支持我們的北斗系統，也有人說是因為蘋果手機技術不行，目前還無法支持北斗系統，那究竟具體原因是什麼呢？

聽過最多的說法是蘋果基帶不行。

我們知道蘋果沒有自己的基帶技術，A系列處理器以前是用的高通基帶，後來是用的英特爾的基帶，有人幫蘋果解釋說英特爾技術不行，集成不了北斗的晶片。

對此我並不同意，現在幾乎世界上所有的導航晶片都包含北斗，如專業導航晶片uBlock以及意法半導體(ST)新一代多頻衛星導航接收器晶片組--Teseo APP GNSS等等。

手機製造商自然有方法去整合北斗進到手機的導航晶片，當然如果蘋果要做，基帶不是問題。

目前大多數SOC晶片都同時支持GPS、北斗和GlONASS。

如高通驍龍820、821、835、聯發科P15、P20、X20，華為海思就不必說了，很早就開始支持。

作為一個手機SoC晶片能力排行榜第一的蘋果公司，豈能被一個小小導航晶片給難倒？所以蘋果不支持北斗，不是不可以，而是不想做而已！為什麼？北斗導航建成以後將在全球範圍內和美國的GPS直接競爭，就像美國禁止華為和中興參與美國5G建設一樣，限制北斗系統也不是沒有可能！

雖然北斗衛星導航系統即將在2020年組網完成，但是美國的GPS仍然是主流導航，北斗導航作為一個新來者，還有很長路要走。

北斗要想有好的發展，我們國內終端的大力支持是至關重要的，導航技術研究室副主任徐穎在「中國科普博覽」上就說過，制約北斗系統發展的最大一個原因是——客戶不想用。

三星及眾多國產手機廠商華為、小米、OPPO、Vivo等品牌幾乎都是支持北斗系統的，而蘋果，不知道到了2020年北斗組網成功時候，是否依然拒絕使用呢？