滴滴出行、美團點評、網易、京東、螞蟻金服，五小巨頭劍指百度

這兩天，網際網路都在討論蘋果戰略投資滴滴10億美元的事情。

對於最近市值蒸發5000多億人民幣的蘋果，戰略投資滴滴也有助於提升華爾街投資者的信心。

至於滴滴，儘管占據著國內87%的網約車專車份額，但是優步、神州專車、易到用車等競爭對手依然緊追不捨。

為此，燒錢和補貼依然要持續，而融資自然是在所難免的。

根據業內人士的消息，在得到蘋果的10億美元投資後，滴滴快的的估值有望達到250億美元。

如果按照10億美元的獨角獸企業劃分標準，滴滴快的無疑稱得上猛獸級別的網際網路企業了。

而在筆者看來，對於把控著國內網際網路格局長達十年的BAT三家，也是該有新鮮力量的湧入了。

在筆者看來，除了滴滴外，美團點評、網易、京東、螞蟻金服等總共五個網際網路「小巨頭」，都有可能衝擊到百度、騰訊、阿里巴巴。

尤其是最近市值跌破600億美元，想要浴火重生的百度，無疑成為了最有可能被超越的巨頭。

具體來說，滴滴出行估值250億美元、美團點評估值200億美元、網易市值200億美元、京東市值300億美元、螞蟻金服估值600億美元。

當然，不管是市值還是估值，仍處在不斷的變化中。

不過，在瘋狂的網際網路行業，200億美元到600億美元，很有可能只是一兩年的時間。

如同業績下滑的蘋果，可以在短短十天內蒸發掉5000億人民幣一樣。

如果下一個季度業績轉好，或者今後iphone7大賣的話，這5000億有可能立刻升回來。

對於當前的滴滴出行來說，穩定國內專車市場後，進軍全球，與Uber一較高下是今後的戰略。

在網際網路出行大數據的基礎上，發展網際網路金融、雲計算等新興業務，決定著滴滴的上限。

對於美團點評，百度糯米、餓了麼、阿里口碑等對手依然強大，不管是團購還是外賣，美團必須達到BAT級別的壟斷，才有和其叫板的資格。

京東和網易作為兩大老牌網際網路公司，前者遇到馬雲的電商阻擊，後者雖然業務廣泛，但最大的對手還是馬化騰的騰訊。

至於螞蟻金服，一個4億用戶的支付寶，就已經對得起他現在的估值了。

總而言之，在優勝劣汰的網際網路，沒有那個企業可以坐地生財，長盛不衰。

從網際網路到移動網際網路，微信崛起了，智慧型手機的風口，小米抓住了。

而大數據和網際網路金融的時代，百度、騰訊、阿里巴巴正面臨挑戰，而對手就是滴滴出行、美團點評、網易、京東、螞蟻金服這幾家。

儘管滴滴有騰訊、阿里巴巴的投資，雖然騰訊入股了美團點評和京東，或者螞蟻金服是馬雲等人掌控的。

但是，競爭還是會存在，如同QQ和微信這對兄弟一樣。

文/YY胡