長安牽手華為 打造智能新平台

7月4日，長安汽車與華為在深圳華為總部簽署了戰略合作協議。

長安汽車總裁朱華榮、副總裁劉波，華為輪值董事長徐直軍等高層到場見證。

根據協議內容，雙方將在各自技術和產品優勢基礎上建立聯合創新中心，促進汽車智能化發展，為中國汽車消費者創造5G時代人、車、生活一體化的移動出行新空間。

具體內容方面，長安汽車與華為將建立聯合創新中心，在華為先進的信息通信技術及新能源先進控制技術基礎上，圍繞長安汽車提供的先進技術應用場景及載體展開深入研究，協同打造一個智能化、網聯化、電動化、共享化的創新研發平台。

通過聯合創新中心的建立，雙方將在車載移動通信系統、多終端互聯互通、車載作業系統開發、車機晶片開發、車聯網評價體系標準建設及新能源技術探索合作。

同時，雙方還將持續在工業網際網路、ICT基礎設施領域展開合作。

長安汽車與華為的牽手，其根本動力可以追溯到今年的4月23日。

在北京車展前召開的長安汽車戰略發布會上，長安汽車董事長正式對外宣布了長安汽車「第三次創新創業計劃」。

在計劃中，長安汽車明確了從傳統汽車製造企業轉型為面向用戶提供智能出行產品和服務的科技公司這一基本戰略。

「如今汽車產業迎來更大的機遇和挑戰，包括消費新升級，年輕化購車群體崛起、技術新模式、價格新結構等，這些都需要廠商以更加開放的心態，達成共贏。

」張寶林對中國汽車的產業發展現狀如此評價道。

從其話語當中不難看出，長安汽車目前正在積極擁抱更多合作機會，而此次與華為的合作即被視為一個積極的信號。

目前，長安汽車在智能互聯方面已經有了較為成熟的in Call系統。

依託端雲一體的架構，通過語音入口實現人、車、智能家居為一體的智能人車生活體驗。

在智能駕駛技術上，長安汽車實現了國內首個2000KM無人駕駛超級測試，並先後發布了CS55、新CS75等多款智能化車型。

目前，在自動駕駛、智能網聯、智能交互三大領域，長安汽車已掌握了100餘項智能化技術，在國內汽車品牌當中處於領先行列。

據悉，在即將到來的2018年下半年，長安汽車還將發布全新的智能化戰略——「北斗天樞」計劃。

根據計劃，長安汽車將在未來10年在智能化領域預計投入200億元，並組建一支超過2000人的智能化研發團隊。

根據官方資料顯示，五月份長安汽車累計銷售新車119536輛，同比增長11.7%。

其中，長安品牌乘用車銷量為68190輛。

搭載了新一代智聯繫統的長安CS35表現突出，取得了10991輛的銷售成績，CS55、CS75等車型也分別斬獲近萬銷量。

此外，在新能源領域，長安汽車也正在按部就班地對2017年底發布的「香格里拉計劃」進行落地。

6月19日，投資200億元的長安汽車南京江寧新能源汽車項目在江寧開發區開工建設。

建成後預計年產能將達到24萬輛，助力長安汽車在新能源領域持續發展。

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