韓國成全球5G商用第一國家：三大運營商同時宣布5G正式商用

業界基本達成的一項共識，5G是第四次工業革命的核心技術和必備的基礎設施，5G將會與各行各業深度融合，對國家整體經濟實力的提升會產生深遠的影響。

5G是第四次工業革命的主動脈，人工智慧則發揮著大腦的作用。

先前，高通CEO莫倫科夫還提出了這樣的觀點，「5G的誕生與汽車、電力同等重要」。

全球移動通信協會先前發布了一份移動趨勢報告。

該報告顯示，全球5G商業化正在開啟；韓國、美國會在2018年推出5G商用服務；2019年中國、阿聯將推出5G商用服務，2020年加拿大、墨西哥、澳大利亞、日本及亞太其他（除中日韓外）超過10個國家/地區、歐洲超過20個國家推出5G商用服務。

並且，報告還預計，到2025年，全球5G用戶數將達到13.6億；其中，中國5G用戶總量4.54億、其次是歐洲5G用戶總數2.03億、美國5G用戶總數1.89億、日本5G用戶數量將達9500萬、韓國5G用戶數量3700萬。

韓國三大運營商原本計劃是在2019年3月同時推出5G商用網絡。

果不其然，就在2018年12月1日0時0分，韓國三大運營商即同時宣布，5G網絡正式開啟商用。

更確切地說是，全球首個基於3GPP 標準的5G網絡從本月起正式向用戶提供商用服務。

5G智慧型手機最早於2019年3月在韓國開始上市，所以在目前，韓國運營商所提供的5G商用終端是5G移動路由器，以作為熱點連接筆記本電腦或者WiFi。

與此同時，韓國運營商還將為企業提供首批5G服務。

SK電信的首個5G客戶是一家名為Myunghwa Industry的汽車零部件廠商，Myunghwa Industry利用5G網絡把生產線上的圖像資料（圖片/視頻）傳送到雲端伺服器，再通過人工智慧分析圖像，以檢驗產品有無缺陷，最終的目的是為提高生產線的質量。

LG U+的首個5G客戶是家主要從事工業機械和先進零件的公司，該公司名為LS Mtron。

2018年6月，韓國便完成了5G頻譜拍賣，韓國三大運營商在3.5GHz（100MHz帶寬）和28GHz（800MHz帶寬）頻段上建設5G網絡。

3.5GHz用作全國性或主要的城市覆蓋，計劃實現與4G相同的覆蓋率；28GHz用作熱點和主要的道路覆蓋，計劃實現4G覆蓋率的20%-40%。

韓國運營商的組網策略是，從非獨立部署NSA演進到獨立部署SA，先把5G基站錨定於4G系統，再從核心網到基站全面演進到5G。

考慮與現有4G網絡的兼容性，韓國運營商在初期選擇5G設備供應商時基本延續了4G時代的策略，SK和KT均拒絕了華為的5G技術和設備，這兩家運營商的供應商都有三星、愛立信和諾基亞。

LG U+至今沒有公開自己的供應商名單，但可以肯定的是，華為曾經幫助了LG U+推出4G網絡，華為的5G技術和設備將繼續為LG U+提供支持。

當前，LG U+在韓國擁有的5G基站最多，已建成4100個，計劃在2018年12月底建成7000個5G基站。

LG U+將在韓國首爾及其他主要的城市建設5G網絡，並開始向用戶提供5G路由器套餐以及5G可攜式WiFi支付計劃。