「懂懂日報」微信黃金紅包「風險」誰來承擔|沃爾瑪增持京東加快戰略步伐

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微信黃金紅包上線 這種「理財」可要手續費

日前媒體報導的騰訊內測「黃金紅包」已經得到騰訊網際網路金融的官方微信號(tencent_if)確認,日前是借春節之際邀請了部分用戶體驗。

其官方微信號發文表示,近日財付通與工商銀行聯合推出了 「騰訊微黃金」這一在線黃金交易產品。

「黃金紅包」是在該平台基礎上提供的服務。

用戶可以將本人持有的黃金份額以紅包的形式轉讓給親友,形式表現為「黃金紅包」。

據悉,工商銀行負責黃金買賣以及資產安全管理,財付通保障支付交易資金安全以及提供客戶資訊服務。

黃金紅包價值會隨著微黃金價格波動,微黃金報價是跟蹤上海黃金交易所價格浮動。

懂懂說

「黃金紅包」究竟本質是什麼?相信很多網民已經提出了自己的看法:至少我們在很多媒體平台的評論中可以看到「黃金期貨」這四個字。

目前國內多家銀行都在推貴金屬交易服務,原因就是其傳統業務增長緩慢,而「紙黃金」作為銀行提供的理財手段之一,風險程度一直也為人所詬病,因為黃金也有貶值的時候! 「黃金紅包」如果發展成為一種理財方式,用戶的知識儲備和理財能力都將面臨挑戰。

而無論用戶最終是賠是賺,「紙黃金」賣出變成現金時收取的5‰手續費,騰訊可不會打折!希望這個紅包發出的時候,也能夠有一行小字在下面——「理財有風險,投資需謹慎」!

沃爾瑪繼續增持京東成第三大股東 野心不小

京東日前遞交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,沃爾瑪在2016年末增持了京東股權,並一躍成為京東第三大股東,僅次於大股東騰訊和二股東劉強東。

文件披露的數據顯示,截至2016年12月31日,沃爾瑪持有23.8億股京東A類普通股,比例為12.1%。

而京東在2016年10月5日提交SEC的說明文件里提到,沃爾瑪持有京東的A類普通股比例從5.9%上升至10.8%。

懂懂說

沃爾瑪和京東的緣分早在2016年6月就已開始,沃爾瑪將1號店出售給京東,並獲得京東5.9%股權。

如此沃爾瑪不僅甩掉了賠錢的包袱,還與京東成為利益共同體。

如今,沃爾瑪再次增持京東股票,從10.8%增至12.1%,意圖明顯。

首先:雖然沃爾瑪是零售巨頭,但在美國深受亞馬遜在實體零售市場的侵蝕,亟需加快網際網路零售戰略的步伐與對手抗衡;其次,京東在中國電商市場是絕對的潛力股,沃爾瑪持有的股票可以說是穩賺不賠。

當然對於劉強東來說,沃爾瑪的增持意味著資金和供應鏈資源的更緊密合作,與沃爾瑪綁得越牢,雙方越能達到互利互惠,何樂不為?

大咖說

剋扣五險一金是恥辱

我們每一個聘用的人員,保安、保潔、快遞員都必須跟京東直接簽勞動合同,不允許有一個員工交給外包公司。

如果一家公司是靠剋扣員工的五險一金掙錢,犧牲他們60歲以後保命的錢,那是恥辱的,賺了多少都會讓我良心不安,我不會有成就感,這家公司的存在也沒有價值和意義。

——京東集團CEO劉強東

細節與執行決定成敗

系統不暢、產品不精、服務不優,用戶就會體驗差、抱怨多,再新穎的創新也會功虧一簣。

集團已經完成了戰略決定勝負的產業布局,現在決定成敗的是細節、是執行,而執行需要熟能生巧的專業技能,需要精雕細琢的敬業態度。

——蘇寧CEO張近東

AI到達臨界點將超越人類

我認為,如果人工智慧達到一個臨界值,即達到相當於人類中最聰明、最富有創造力的人的智力水平時,那麼它就真的可能會在很短的時間內超過人類智力的總和。

——特斯拉CEO埃隆·馬斯克

國內

工信部再發「騙補」罰單

工信部日前正式發布了第二批收到行政處罰決定書的車企,公告提出:暫停金華青年、上汽唐山、重慶力帆、鄭州日產、上海申沃、南京特種汽車、重慶恆通客車等七家汽車企業申報資質。

三大運營商簽「實名責任書」

近日,工信部與三大基礎電信企業集團公司簽署了《電話用戶實名登記責任承諾書》,要求其承諾持續從嚴做好電話用戶實名登記工作,對違反相關要求的各級公司和責任人依法依規問責。

玩無人機不能如此任性

有國內媒體今日從昆明長水國際機場獲悉,該機場凈空保護區近期連續發生多起無人機非法飛行事件,對飛行安全造成了一定隱患。

機場公安部門表示調查後將依據相關法律法規,追究相關人員的法律責任。

北京火車站引入網約車

北京市交通委消息,從2月1日至2月14日期間,北京各火車站將出現持續返京客流高峰。

今年在北京西站等主要場站為此引入了首汽約車服務,以方便夜間到達的市民出行。

一根光纖供135億人通話

武漢郵電科學研究院4日宣布,在國內首次實現560Tb/s超大容量波分復用及空分復用的光傳輸系統實驗,可以實現一根光纖上67.5億對人(135億人)同時通話。

這標誌我國在新一代光通信系統研究上有了重大突破。

小米松果官方微博上線

近日一直有消息稱2月份發布的小米5c將會搭載小米自主研發的松果處理器,採用八核心A53公版架構。

目前,外界僅能看到北京松果電子有限公司已經註冊了官方微博@松果電子,並通過了微博認證。

京東第三次調整運費

京東2月4日晚發布公告稱,即日起將對北京、上海、廣州等13個城市的運費標準進行調整(大家電等大件商品運費不作調整,不計重量,不收續重運費)。

這是京東運費近期第三次上調運費。

國際

韓國文創:全球十強排第七

韓聯社日前報導,韓國文化產業振興院最新報告顯示,2015年度韓國文化產業規模達到520億美元,在全球文創十強中排名第七。

目前美國市場以7010億美元領先,中國以1760億美元居次。

谷歌無語:被要求提交海外伺服器數據

美國法院對谷歌提出了客戶郵件搜查令,要求谷歌提交存儲在美國之外的的伺服器郵件,以方便FBI展開欺詐案的調查工作。

對此,谷歌表示將上訴,因為微軟此前類似的案件得到的判決完全相反。

馬斯克:是我把話題引向移民禁令

特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克昨日在Twitter上表示,他在會議上把話題引向了備受爭議的旅行限制令。

馬斯克發布推文稱:「在我的要求下,昨天白宮會議的議程從不提及旅行禁令,到把它作為首要討論的話題。

超級高鐵:馬斯克暗示與隧道工程有關

日前,特斯拉公司CEO馬斯克公布了一張地下隧道建設的照片。

據悉這是馬斯克本周在SpaceX洛杉磯總部展開實驗性隧道建設工作的小成果。

而且他暗示,會把這些隧道跟Hyperloop(超級高鐵)融合到一起。

蘋果竊喜:或在印度建裝配廠

英國金融時報日前報導,蘋果公司收到了來自印度卡納塔克邦政府的批文,准許它在班加羅爾建廠裝配手機。

近期印度政府一直急切地想讓蘋果在印度啟動裝配業務,而蘋果也在加大談判籌碼。

華為欣慰:新機獲批在美銷售

科技博客Phonearena報導,美國聯邦通信委員會(FCC)日前公開的一份文件顯示,華為的一款入門級智慧型手機(型號:MYA-L03)已通過該機構認證,這意味著未來華為將在美國市場推出這一新品。

HMD:將在德國發售新款手機

近日,有爆料者稱德國電商MobiCom Debitel將會引進諾基亞智慧型手機。

消息稱進入德國的首款諾基亞智慧型手機預計不會是諾基亞6,很可能是高端的諾基亞8等型號。

蘋果服務業務:超1645億

據Fool網站報導,蘋果作為一家硬體公司,近年來服務業務一直在強勁增長。

最近一個財季,蘋果服務業務營收同比增長了18%,其2016財年的營收已經超過超過1645億元人民幣。

GoPro難堪:虧了1.157億

近日,運動相機品牌GoPro發布了2016財年第四季度及全年財報。

數據顯示其第四季度營收為5.406億美元,同比增長23.8%;凈虧損則達到1.157億美元,與同期相比虧損擴大了236%。

美專家:智能設備不靠譜

目前市面上新興的嬰兒智能睡眠監護設備令部分專家感到擔憂。

雖然這些設備聲稱能在睡眠期間監測嬰兒的生命體徵,但《美國醫學會雜誌》近期一篇評論文章稱, 過分依賴這些智能監護儀,可能會對嬰兒有危害。

NY總檢察長:起訴時代華納有線

紐約總檢察長埃里克·施奈德曼近日提起訴訟,指控美國有線電視運營商Charter及其子公司時代華納有線公司欺騙了紐約客戶,未能提供承諾的網際網路速度和性能水平。

預計索賠金額可能會達數億美元。

Ladygaga:百架無人機舞起來

外媒日前披露,2017超級碗(當地時間2月5日)中場秀中ladygaga的表演將配置上百架無人機。

這是超級碗首次在表演中使用無人機,主辦方應該是已經獲得美國聯邦航空管理局的許可。

懂懂筆記

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