物聯網多個標準正制定 大規模商用望啟動

中國證券網訊 2016年深圳國際物聯網技術開發及應用峰會將於8月16日-17日在深圳舉行。

此次大會主要將探討傳感器產業、物聯網各種行業應用等領域。

隨著窄帶物聯網標準NB-IoT、車聯網標準LTE-V的制定，物聯網正迎來快速發展機遇。

Gartner預測，到2020年，全球將有260億聯網對象，大量未聯網的物品、設備、系統的連通將為行業帶來巨大市場空間。

據上海證券報8月5日報導，從最新動態來看，NB-IoT、LTE-V制定工作正在積極推進。

6月，NB-IoT標準獲得國際組織3GPP 通過，國內NB-IoT 行業標準預計今年底發布，2017 年初有望規模商用。

6月底，華為在2016世界移動通信大會上，正式面向全球發布了端到端NB-IoT解決方案，致力協助運營商利用NB-IoT技術，為即將啟動的IoT規模化商用提供全面的技術和商業支撐。

本次發布的NB-IoT解決方案將於今年9月正式上市，華為計劃於第四季度開展規模商用試驗，並將於今年12月底正式啟動大規模商用。

從下游應用來看，目前華為正在聯手國內智能水錶廠商，牽頭實施智慧水務項目。

另外，華為已與福州市政府、福建省經信委、智潤公司，共同簽署合作備忘錄，將在NB-IoT產品研發、業務試點等方面進行合作，加速NB-IoT應用落地。

車聯網無線通信技術標準LTE-V方面，預計其組成部分LTE V2V和V2X，將分別在今年三季度和2017年一季度凍結。

隨著試點城市增加，該技術標準有望在2018年實現商用推廣。

相比基於802.11p的DSRC，LTE-V技術優勢明顯：一方面是基於可復用蜂窩網絡，部署成本低；另一方面是覆蓋廣，網絡運營盈利模式清晰，在全球通用標準和規模效應下，可大幅降低模塊、晶片成本。

而DSRC存在干擾、節點隱藏、數據競爭碰撞、標準不統一等問題。

LTE-V標準的形成將助力車聯網和自動駕駛產業鏈快速發展。

LTE-V包括車與基站、車與基礎設施、車與車，即統稱為V2X。

V2X是車輛主動安全利器，可實現千米範圍內行車環境的完全可視化，並達到近100%的安全可靠性，從而大幅降低對傳感器數量和精度要求，是實現自動駕駛的關鍵路徑。

從應用前景來看，交通安全、交通管理和地理信息服務領域有望率先啟動。

機構認為，NB-IoT、LTE-V標準的制定，將推動物聯網產業快速發展。

去年我國物聯網整體市場規模達到7500 億元。

預計未來幾年，我國物聯網行業年均增速將在30%左右。

到2018 年，物聯網行業市場規模將超過1.5 萬億元。

晶片、傳感器以及重點行業應用場景等細分產業有望受益。

綜合券商研報來看，三川智慧主營智能水錶，目前與華為合作開發基於NB-IoT標準的物聯網水錶，將受益NB-IoT標準的實施。

漢威電子是我國氣體傳感器領域的龍頭企業，市場占有率高達60%，其自主研發的紅外氣體傳感器已逐步實現進口替代。

高鴻股份已開發LTE-V車聯網設備，並積極推動LTE-V標準的商用化。

【機構研究】

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