任正非回應Arm暫停與華為合作;台積電:對華為的供貨不受美政府出口限制影響;曠視科技回應管制︱新聞速遞
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三分鐘了解產業大事
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【Arm暫停與華為合作,任正非回應】
據環球時報,英國廣播公司22日報導稱,晶片設計商ARM告訴員工,必須暫停與華為的業務。
有報導說,華為旗下的海思半導體公司也使用了ARM的底層技術。
23日,ARM中國在回應表示,ARM中國十分重視我們的長期合作夥伴海思,我們正在積極溝通,尋求符合目前法律與規範的妥善解決方案。
23日,華為CEO任正非在接受採訪時表示,美國出口管制導致Arm暫停與華為合作,對華為「沒有影響」,華為公司已經獲得Arm架構的永久授權。
他認為,Arm母公司日本軟銀集團正在尋求美國政府同意,使旗下電信運營商Sprint能與T-Mobile合併,如果此時違背美國意願,會受到很大損失。
——財聯社
2
【美亞柏科:公司的軟體產品絕大部分為自主研發、具有自主智慧財產權】
美亞柏科23日晚間公告,公司關注到個別境外媒體發布了美國考慮限制中國一些企業技術供應的消息,消息中有提及將美亞柏科列為被限制企業之一。
截至目前,該信息僅來自於個別媒體的報導,並非美國政府的官方信息。
公司的軟體產品絕大部分為自主研發、具有自主智慧財產權,少量軟體產品供應商也主要為國內具有自主智慧財產權的企業。
公司採購的主要配套硬體產品為通用型和商用型的相關整機和模塊,可替換性強,且絕大部分供應商為國內廠商。
3
【華為副董事長徐直軍在美被指控竊取固態硬碟儲存技術機密】
華爾街日報報導稱,由微軟和戴爾支持的初創晶片公司CNEX已經在德克薩斯州提起訴訟,指責中國科技巨頭華為及其中一位高管竊取商業機密。
這起最新的訴訟案件將於6月3日開始審判。
CNEX聲稱華為花了數年時間試圖竊取其數據存儲機密,而華為本月早些時候曾提起訴訟,也同樣指控CNEX從事盜竊商業機密。
兩家公司都否認有不當行為。
華為發言人拒絕就新的訴訟申請發表評論。
據悉,CNEX聲稱華為副董事長徐直軍指示一名員工扮演潛在客戶,並提交他的調查結果報告,以獲取該公司晶片研發部門的商業秘密。
5月初時,CNEX還曾向德克薩斯州政府提起訴訟,聲稱廈門大學教授Bo Mao教授索要一快電路板作為研究項目的一部分,此外,該公司認為廈門大學和華為合作,這部分絕密技術指標將最終落入華為手中。
4
【松下總部:已內部通知 停止向華為提供某些零部】
5月23日上午消息,有報導稱日企松下將對華為公司斷供。
隨後松下中國給出官方聲明表示與華為的合作正常,斷供不實。
對此,鳳凰衛視駐東京首席記者李淼求證了松下日本總部,得到的回覆是:「美國商務部公布的目錄,松下也會遵守,已在松下公司內下達通知,將按美方禁令,停止向華為提供某些零部件」。
至於松下中國發表的聲明,松下總部說「正在確認」。
5
【台積電:對華為的供貨不受美國政府出口限制影響】
據路透社,全球最大的晶圓代工廠商台積電錶示,其對華為的供貨不受美國政府出口限制影響。
台積電一位發言人在當日台積電於台灣新竹舉辦的一場技術研討會上發表了上述評論。
此前,台積電曾表示將暫時不改變對華為的供貨計劃。
6
【東芝中國:媒體所報導的「上海東芝公司」並不存在 和華為的交易一切如常】
據21世紀,有關「暫停向華為供貨」消息,東芝中國回應稱,5月22日-23日,有部分媒體刊登報導,聲稱上海東芝公司已在內部宣布,停止與華為的合作。
報導中所說的「上海東芝公司」並不存在。
東芝集團按照美國實體名單,正在確認部分產品是否不符合其要求,但並未停止與華為的合作。
另外,經同各方緊急確認,目前東芝和華為的交易一切如常。
7
【納斯達克否認切斷中國公司IPO:中國是最大的市場】
據鈦媒體,納斯達克亞太區主席Bob McCooey對總統前顧問Steve Bannon「切斷所有的IPO」做出了回應,Bob表示:「這一言論沒有任何道理可言。
他還稱,美國證券交易委員會(SEC)主席領導了一個獨立組織,這個組織無需向總統報告。
我們的原則是:歡迎世界各地的公司,尤其歡迎中國公司。
中國是我們最大的一個市場。
」
8
【聯想集團第四季度凈利潤1.18億美元 優於預期;楊元慶:聯想將繼續保持營業額兩位數字的增長】
聯想集團第四季度凈利潤1.18億美元,市場預估1.06億美元;第四季度營收117.1億美元,市場預估116.3億美元。
聯想集團董事長兼CEO楊元慶表示,在2019·20財年,公司的目標是要繼續保持營業額兩位數字的增長。
圍繞智能化轉型,聯想同樣設定了具體的「小目標」:智能設備營業額增長4倍,軟體定義基礎架構實現翻番,行業智能解決方案實現翻番,軟體和服務業務年比年增長達到公司整體增速的兩倍。
9
【大眾與一汽、江淮成立新能源公司 註冊資本8.12億元】
據36氪,根據企查查數據顯示,開邁斯新能源科技有限公司成立於2019年5月16日,註冊資本8.12億元,法定代表人為蘇偉銘。
中國第一汽車股份有限公司、江蘇萬幫德和新能源科技股份有限公司、大眾汽車(中國)投資有限公司,這三家企業股東分別持股30%。
安徽江淮汽車集團股份有限公司持股10%。
經營範圍包括電動汽車充電牆盒及充電樁的開發等。
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【阿里云:傳統線下資料庫和雲原生資料庫,是馬車和汽車之別】
日前,阿里雲PolarDB發布重大更新,提供傳統資料庫一鍵遷移上雲能力,可以幫助企業將線下的資料庫輕鬆上雲,最快數小時內遷移完成。
2013年,阿里巴巴將最後一台Oracle資料庫從淘寶核心系統中下線。
亞馬遜也公開稱,將在2020年徹底放棄Oracle資料庫。
「傳統的線下資料庫和雲原生的資料庫,一個是馬車時代,一個是汽車時代。
」李飛飛說:「我們認為資料庫的發展已經到了一個變革的關鍵節點。
」Gartner數據介紹,2023年全球3/4資料庫都會跑在雲上。
雲原生資料庫的時代,能夠大大提高傳統行業的效率。
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【山東:發力人工智慧產業 重點突破智能晶片等核心技術產品】
據一財,山東省近日發布《關於大力推進「現代優勢產業集群+人工智慧」的指導意見》。
《指導意見》提出要實施10大智能提升工程,重點是突破智能晶片、軟體等核心技術產品。
山東省工信廳信息化推進處處長李永華介紹說,山東省已經確定了第一批150個試點示範企業和項目,總投資275.8億元。
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【曠視科技回應管制:當前的環境導致個別國際媒體對曠視的不實猜測】
據證券時報,23日,曠視科技就「將被美國列入實體名單」回應表示,尚未收到曠視在美國任何名單上的官方信息。
但是,當前的環境導致了個別國際媒體對曠視的不實猜測。
曠視相信人工智慧技術的應用能夠產生積極的社會影響,始終保持與全球同業者的友好合作,共同致力於人工智慧的發展和應用。
END
探索訪談
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探索訪談
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