5G將撬動萬億物聯網 然道阻且長

近日,中國華為推薦的PolarCode(極化碼)方案在3G PPRAN 187次會議關於5G短碼方案討論中獲得認可,成為5G控制信道eMBB場景編碼的最終解決方案。

而中興等中國公司也有參與此次Polar解決方案。

但是,業內人士認為,在推行5G技術上,華為以及國內企業還有很長的路要走。

拿下話語權

只是階段性勝利

我國5G推進組6月1日在第一屆全球5G大會上正式發布了《5G網絡架構設計》白皮書,這意味著我國從5G概念的研究已經進入實質推進階段。

據工信部等相關機構發布的5G商用計劃中顯示,中國將於2017年展開5G網絡第二階段測試,2018年進行大規模試驗組網,並在此基礎上於2019年啟動5G網絡建設,最快2020年正式商用5G網絡。

此次華為拿下5G短碼方案,是第一次真正意義上擁有原創核心技術的突破,打破了高通壟斷的局面,這也是中國通信核心技術第一次占領至高點。

而此次成功的拿到話語權,將對全球通信產業產生巨大影響。

然而,華為此次所拿下的eMBB不過是5G應用的其中一個場景。

在eMBB之後,後續還將決定URLLC場景下的信道編碼方案,最後再決定mMTC場景。

而在核心的5GeMBB場景上,Polar為信令信道編碼方案,LDPC碼為數據信道編碼方案,兩者平分秋色。

並且對於這兩種技術而言,現在談孰輕孰重為時過早。

事實上,華為在5G技術上的布局很早就開始。

2009年,華為展開了相關技術的早期研究,並在之後的幾年裡向外界展示了5G原型機基站。

在5G技術還沒有進入測試階段之前,國內通信設備製造商中興集團與日本軟銀集團開展合作關係,開始兜售「預5G」技術。

中國技術一直努力尋求在全球通信網絡標準制定中的突破。

在3G、4G中所出現的TD-SCDMA和TD-LTE中,都不乏中國通信技術身影。

然而在推行5G技術上,華為以及國內企業還有很長的路要走。

5G將打開

行業新增長空間

根據相關消息顯示,從2016年到2020年,全球5G設備市場將以32.06%的速度增長。

5G預計將在2025年產生2470億美元的收入。

移動數據服務和VAS是主要的收入來源。

在移動通信領域,5G代表的是第五代移動通信技術,相較於4G來說,速度會更快,功耗會更低,從而帶來一系列新的無線產品。

為此,《中國企業報》記者對相關業內人士進行了採訪,他向記者透露道,「在移動網際網路時代,通過技術的革新,輸出成本會大幅度降低,而成本是決定運營商在數據時代能否盈利的關鍵。

上網速率更快,用戶體驗會更好,移動流量也不再是奢侈品。

」

而談到5G時代的即將到來,該業內人士表示,「中國移動在2014年6月份就完成了全國所有地級市以上的4G全覆蓋,而這也正好是移動網際網路產業井噴式『大躍進』時期。

網際網路藉助4G的東風滲透到各行各業,電子商務、移動支付、移動出行、定位導航等產業蓬勃發展,對傳統行業形成了極大衝擊。

滴滴打車、微信支付這些應用如果沒有4G網絡是根本無法實現的,可以說正是4G網絡的全覆蓋給了阿里巴巴、騰訊、京東這些網際網路企業提供了決定性的機遇,促成了網際網路+時代的來臨。

而5G時代的到來,將會帶來物聯網的騰飛。

」

中國移動研究院副院長黃宇紅曾表示,中國移動今年成立5G聯合創新中心,更重要的考量是要通過該中心,將國內外頂尖的行業企業聚攏在一起,打造健康可持續發展的新一代信息技術產業生態。

的確,5G時代的到來將會引發新一輪物聯網革命。

5G通過自身對物聯網的廣泛智能連接的特性,通信也從過去關注人和人連接拓展到以智能設備為中心的萬物相聯,無數行業也將因此突破枷鎖打開新的增長空間。

5G已然成為卡位未來的重要基礎設施。

4G向5G過渡的煩惱

上述業內人士還提到,「目前中國一共有4G用戶7億左右,光中國移動目前就已建4G基站將近150萬個,超過了2G基站數,實現了從城市到縣城到鄉鎮甚至到農村的深度覆蓋。

而中國電信和中國聯通雖然沒有透露今年具體建設4G基站規模,但是也在大力做4G覆蓋。

三家運營商在4G網建設投資方向預計一共為4075億元人民幣。

」

在實現城市到農村的全面4G覆蓋向5G過渡的階段,電信產業也有自己的煩惱,「就運營商而言,電信產業近年來一方面受到了來自網際網路行業的衝擊,另一方面網絡建設中的投入相對巨大。

」

據了解,目前國內4G技術雖然已經覆蓋了絕大多數城市,但是在一些農村鄉鎮,4G網絡的普及仍然是目前國內運營商現階段的主要任務。

今年5月份國務院印發了《關於加快高速寬頻網絡建設推進網絡提速降費的指導意見》要求加快第四代移動網路通信(4G)網絡建設。

4G技術還沒有完全覆蓋全國,隨著5G網絡標準的制定,基礎設施建設又將成為5G在國內推廣的主要難題,在三大運營商基站建設各自為網的情況下,5G網絡的覆蓋也會更困難。

如今國內三大運營商以及華為、大唐、中興等企業正在積極測試,努力布局,投入到5G的研發,中國通信業正在步入速度更快的5G時代。

上述業內人士還表示,「在即將到來的5G時代,運營商、設備廠商、終端廠商應該更加緊密的溝通合作,將標準化工作中取得的主導地位擴展到產業鏈的各個環節。

」

業內人士普遍認為,5G網絡一旦正式商用,將有望撬動規模達萬億元的車聯網、物聯網等產業。

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