富士康「走出去，帶回來」戰略，創意族不謀而合
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8月5日下午，郭台銘在富士康深圳總部會見了美國密西根州州長斯奈德，雙方會談了將近兩個小時，此次會談中郭台銘表示將在美國提高投資幅度，並且將重點布局下一代汽車技術，如車聯網技術以及無人駕駛領域。
郭台銘表示，富士康也在和美國其他各州進行有關投資的談判。
據報導，美國76%的汽車研發都在密西根，郭台銘希望把他們的無人駕駛技術吸收過來，把富士康精密的模具和自動化設備帶過去。
密西根州州長表示，十分看好富士康在製造業、科技領域的發展，密西根優勢也是製造業。
同時，在發展高科技領域，雙方也可以進行合作。
近年來，富士康已從人們眼中的「代工廠」悄悄轉型 。
代工顯然已不是郭台銘的唯一想法，富士康在高科技領域做了很多布局，比如收購了夏普，在雲計算、自動化等領域都有布局。
富士康在美國的投資偏向中西部的一些州，那裡也正是美國傳統工業製造的大本營。
同時，美國在無人駕駛、人工智慧領域技術的發展是超前的，今後還會與富士康做一些人才互換的項目。
有評論認為，「富士康一旦把這個模式在美國跑通了，也就意味著所有的製造企業都在美國生產更划算，那麼對我們來說，人工拼不過東南亞，整體成本還比美國高，中國製造將被重新洗牌。
屆時，如果我們還是不進行轉型升級，到時候不僅國內的企業要出去，外商也進不來。
這才是對經濟最大的威脅。
」遠不止美國，對於在國內很多高新領域，富士康也有合作探索。
創意族攜手富士康製造資源（富夢網）合作「智造眾工場」項目，促進國內外創品與買家訂單落地。
近日創意族將引入蘭博基尼、博世、BSH等國際品牌，進行一系列戰略合作。
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即所謂的「走出去，帶回來」。
「我們是做生意的，富士康是有野心的，市場和未來科技都是我們追逐的方向。
」 從這個側面可以看出郭台銘推動富士康轉型的決心，以自動駕駛為抓手，轉型為一家高科技企業，擺脫代工廠的標籤。
創意族（www.innoclan.com）是小米順為投資的比科斯集團（股票編號833908)旗下的電商平台，為小米平台引薦國內外智能創品，並攜手富士康製造資源（富夢網）合作「智造眾工場」項目，促進創品與買家訂單落地。
