馬云：未來30年，中國無需彎道超車美國，而是換道超車！

昨天，阿里巴巴市值衝破4000億美元，繼蘋果、谷歌、微軟、亞馬遜、Facebook、伯克希爾·哈撒韋之後，成為全球第7家登頂4000億美元的巨無霸。

很多人會好奇，阿里巴巴的巨大成功究竟是運氣還是努力？今年才滿18周歲的阿里巴巴，究竟是如何追趕上矽谷巨頭的？

兩個月前，馬雲在首屆世界智能大會上提出「換道超車」的理論，或許能解釋一切。

在大會上，馬雲說，「彎道超車，十有八九會翻車，而且前面的人也不會讓你超車。

」

「未來30年的變化超過人們的想像。

」馬雲說從前中國沒技術、沒資本，所以中國總是在追趕其他已開發國家，終於在某些領域擠進了競爭隊伍，如諾貝爾文學獎實現零突破。

「但是現在的中國有人才、有技術、有資本，我們為什麼非要扎破頭的去比歐美日的長處，為什麼不選擇實現中國自己的發展，讓歐美日等國來填補空白，所以理性的從同一條路的彎道向另一條道路上轉變才是重點。

」

馬雲的這番話，看似高深其實很好理解。

當美國為首的西方已開發國家在某些領域已經是第一時，中國實際上應該改變策略，在其他領域上成功碾壓對手。

如今在全球叱吒風雲的華為，上世紀90年代還只是一家名不見經傳的小通信公司。

在全球通信市場一片空白之時，任正非帶領手下攻破全球市場，如今已成為令國人驕傲的民族企業。

全球電商巨頭阿里巴巴，18年前網際網路還未真正進入中國之時，果斷瞄準時機推出了淘寶。

在與美國對手ebay的戰役中，淘寶憑藉對中國市場的深入了解，推出一系列符合國內消費者在線交易的功能，最終戰勝 ebay。

這場實力懸殊的戰役，成為網際網路史上以弱勝強的經典戰役之一。

阿里、騰訊、華為、小米……今天，越來越多的中國企業正在走向世界，令美國人刮目相看。

這一切，並不是彎道超車的成果，而是國人已經學會了另一種思維：換道超車！